[Avvakumov86]

Ребята, подскажите по поводу температуры охлаждающей жидкости. Летом у меня бывает такое, что температура поднимается на два деления вправо от рабочего положения, потом , правда, опускается до стандартной температуры ( стандартная температура - одно деление влево от середины ) нормальное ли это явление? Прыгает ли у вас так температура? Пробег 80000 км, помпа новая оригинал, радиатор чистили перед сезоном. Возможно ли повышение температуры из-за стокового кулера ( типа нагревается в пробках)Всемзаранее спасибо.

[grozman]

У меня такого нет. И зимой и летом на одном и том же месте... одно деление минус от середины... По датчикам показывает 76 градусов...

Добавлено через 4 минуты
В пробках никак не меняется... Ни разу не видел выше минус одного деления... В пробках вентилятор чаще включается и всё... У тебя наверное где-то есть проблема... кстати у меня пробег 140000. Меняю каждые 3 года антифриз. Ничего не чистил и не промывал... всё работает ОК. Машиной очень доволен.

[Faustus]

Это не нормально. При исправной системе охлаждения должна стоять по середине. Кулер не при чем. Термостат скорее всего.

Вентиляторы оба срабатывают?

[Bulldog]

Температура по данным OBD гуляет от 83 на ходу до 100 при ХХ. Стрелка стоит мертво на 4 делении слева. Когда пойдет пойдет стрела выше, то открываешь капот, трогаешь патрубки радиатора:если одинаково сильно горячие, то термостат жив, если нижний еле теплый, то клин термостата на лицо.
Такое поведение может вызвать не только помпа и термостат, а еще такая нехорошая вещь, как прорыв газов из камеры сгорания в систему охлаждения, т.е. пробой прокладки ГБЦ. Начни с термостата, помпы, завоздушивания. Если в бачке обнарущены будут выходящие пузырьки воздуха, то это ГБЦ прокладка.

[BEN IZ CHICAGO]

Радиатор точно штатный (широкий кажется 24 мм ) стоит ?

[Avvakumov86]

Радиатор штатный, в Тсм Моторс сказали, что это нормально, когда повышается на одно деление, ведь потом опускается. Поеду на диагностику. Отпишусь. Все спасибо, мужики

[BEN IZ CHICAGO]

Парни посмотрите пож-та кто ни будь у себя , сколько вольт приходит на маленький провод при включенном А/С , на фишке кот. на блок управления вентиляторами стоит.
Он между силовыми проводами , проверка именно когда включается А/С и срабатывают вентиляторы.
Легко проверить обычным тестором.

[jekakac2009]

Сообщение от Avvakumov86

Радиатор штатный, в Тсм Моторс сказали, что это нормально, когда повышается на одно деление, ведь потом опускается. Поеду на диагностику. Отпишусь. Все спасибо, мужики

ну и как решил проблему?