Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.09.2016, 00:07   #1
Александр_vrn
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 45
По умолчанию пыльник кардана

Доброго времени суток.
Прочитал все по поиску и не совсем понял один вопрос.
Была тема про замену подвесного подшипника...
Лично у меня порвался пыльник шруса кардана.
1. я так и не понял как развальцевать пыльник кардана...?
2. есть ли пыльник как зап.часть? или его как-то заменяют?
До этого у меня была хонда и там этот пыльник удалялся, а на его место в аккурат вставал пальник привода от ВАЗ Ока
Александр_vrn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 13:22   #2
Александр_vrn
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 45
По умолчанию Re: пыльник кардана

Добрый день. Может кому пригодится.
Порвался пыльник кардана. Пыльника как запчасть и инфы о нем нет. А делать надо. Имейте ввиду, при снятии кардана с хвоставика раздатки течет масло . Хоть и заткнул, лучше потом сделать контроль и добавить при необходимости. Не забудьте поставить метки на кардане перед снятием и разборкой.
Снял кардан. Чтобы снять пыльник небоходимо развольцевать внешнюю чисть с задней половинки кардана. Вальцовка имеен четыре разрыва. Металл тонкий поддев отверткой край разрыва постукиванием молотка по отвертке вдоль канавки вальцовки достаточно просто развальцовывается. Далее извлекаем шрус из задней части кардана сбив перед этим пыльник. Все хорошо промываем. Не потеряйте шарики шруса. Лично я для удобства срезал пыльник и распилив внешнюю обоиму болгаркой снял его. Далее сдвинув внешнюю обоиму шруса и сняв стопорное кольцо на конце шлицов, трехлапковым съемником снял внутреннюю обоиму шруса. Посадка легкая и проблем со снятием не возникло. Посадочные места пыльника оказались 20 мм и 80 мм по месту вальцовки. Идеально подошел пыльник внешнего шруса ВАЗ 2108. Вставив его на хвостовик защелкнул его на посадочном месте старым хомутом. Сел отлично. Собрал внутри него шрус и поставил стопорное кольцо. Во время сборки, чтобы шарики не вылетали сажайте их на смазку шруса.тогда они не выпадают.и набив смазки в заднюю часть кардана собрал кардан воедино. Не забывайте во время сборки кардана про метки. Натянул пыльник на место вальцовки. Его посадочное место оказалось в аккурат в вальцовочной канавке. За неимением путного хомута затянул его двумя пластиковыми хомутами типа стяжка.попробовал стянуть... сидит хорошо. Поставил кардан. Имейте ввиду при установке аккуратнее с задней частью кардана. Старый пыльник был завальцован и жестко крепил части кардана. Наш пыльник хоть и на хомутах, но всеже может слезть и кардан расстегнется в шрусе. Поэтому при установке не вывешивайте заднюю часть или среднюю на прогиб без опоры. Лично я собрал без проблем, но лучше иметь это ввиду. Не забудте проверить масло раздатки.
Все. С новым пыльником я прошел около 3000 км. Пока все ок. Фоток мало, но поймите руки были оч грязные. Описал вроде подробно.

Добавлено через 4 минуты
Сори не получается кинуть фото с планшета. Попробую позже с компа
Александр_vrn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:51. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU