[Sergy]

Для того, чтобы разобраться в разных запахах, возникающих во время эксплуатации автомобиля, давайте немного определимся.

1) Запах "жженой резины" - возникает только в самом начале эксплуатации, предположительно из-за обгорания краски глушителя. Проходит "сам собой", ориентировочно после первых 500-2000 км пробега.

2) Запах "сероводорода" (тухлых яиц) - возникает только из-за сгорания серы, находящейся в бензине, при соединении с влажностью окружающей среды. Для того, чтобы его устранить - нужно сменить заправку. В некоторых регионах это сложно сделать, поскольку поставщик топлива один.

3) Запах "теплого масла и фрикционов" - появляется во время активной езды с резкими ускорениями и торможениями. Возможно, только в режиме 4WD Auto/Lock. Чаще появляется зимой, в холодную и особенно сырую погоду. Летом - реже и менее заметно.

Давайте при обсуждении этих ароматов четко выделять - о каком именно идет речь. Если я в чем-то не прав - делаем изыскания, эту "шапку" темы можно поправлять.

[avtomobilist]

Сообщение от DSW

По трассе Питер - Москва по всякому и 200, и 160 и 120 и 40 и так и эдак, в любую погоду, а тем более в сухую. Остановка после непрерывной езды через 250 км. Ни какого запаха.

Странно, нигде не видел по Питерской трассе тормозящих и разгоняющихся Аутов ХЛ. При постоянной скорости вони нет.

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:27 ----------

Сообщение от TOL

Моё ИМХО:
скорее всего воняет именно от глушака - банка действительно от колеса ничем не прикрыта, а вот муфта расположена по центру и в нише. Тем более, так как между запаской и глушителем есть экран, то врядли вонь от муфты будет тянуть именно к правому заднему колесу, с тем же успехом воняло бы и слева, но не воняет! Кстати, сегодня мыл машину, с глушака столько грязи отлетело причем такие конкректно спекшиеся куски и видимо вместе с краской местами, хорошо банка из нержавейки

Все могет быть, ве могет быть. Цитата мастера Рольфа при ТО-15000:Воняет, так это муфта. Радоваться надо, воняет значит работает.

[KODak]

Сообщение от IgSo

Вы в корне не правы (по вопросу нагрева в пробке при холостых и на трассе при отжиге), но спорить - неблагодарное дело. Просто выводы неверные

Дело даже не в степени нагрева, а в том что при движении в пробке (со скоростью 17 км/ч (с).) влага с грязью на греющиеся узлы и агрегаты автомобиля практически не попадает. Странно что автор этого не понимает.

А вообще ИМХО обсуждать запахи (да-да, именно во множественном числе, ибо пованивает не только катализатор от некачественного бензина, но и греющиеся при торможении колодки, испаряющийся с выхлопной системы "коктейль" и т.д. и т.п.) - дело крайне неблагодарное. Из серии купирования запоев по фотографии)))

[Крабов]

Сообщение от avtomobilist

Цитата мастера Рольфа при ТО-15000:Воняет, так это муфта. Радоваться надо, воняет значит работает.

Ну вот, что и требовалось доказать - единого мнения об источнике "запаха" нет !!! Я вот тоже склоняюсь к тому, что пахнет муфта. В любом случае, однозначно это не грязь/влага на глушителе. Поскольку на глушители машин, идущих и спереди и сзади будет попадать точно такая же грязь и точно такая же влага. Но пахнуть будет только мой XL. Я сменил много машин, но с таким запахом столкнулся впервые. Ну да ладно, будем надеятца, что запах со временем пройдет. Также будем надеятца, что исчезновение запаха не будет означать скоропостижную кончину муфты.

[AlexS77]

Сообщение от avtomobilist

Все могет быть, ве могет быть. Цитата мастера Рольфа при ТО-15000:Воняет, так это муфта. Радоваться надо, воняет значит работает.

Доброго времени суток!

Я практически всегда езжу на 2WD и при остановке после активной езды в машине пованивает жженой резиной/пластмассой (пробег 4300 км).
Как я понимаю, при езде на 2WD муфта вонять не может. Или я не прав???

[Shpunt]

если воняет на 2WD - значит может

[TOL]

Остался последний вариант, самый надежный:
1. заготовить контактный термометр и смотровую яму (можно выкопать окопчик во дворе)
2. погонять как следует: 120-160 с интенсивными разгонами и торможениями (можно проехать мимо гаишников с превышением более 60 км/ч, а потом от них уходить в сторону двора с окопом)
3. поставить машину на яму (пока гаишники оформляют)и померить температуры: покрышек, муфты, тормозных дисков, а главное температуры поверхностей около выпускной системы на всем протяжении, можно, кстати и под капотом померить температуру пластиковой накладки на движке - может это она воняет жженым пластиком?

[Марк]

у меня машина больше не воняет.
совет всем погонять нормально дня 3 .

[LISS063]

Сообщение от avtomobilist

Странно, нигде не видел по Питерской трассе тормозящих и разгоняющихся Аутов ХЛ. При постоянной скорости вони нет.

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:27 ----------



Все могет быть, ве могет быть. Цитата мастера Рольфа при ТО-15000:Воняет, так это муфта. Радоваться надо, воняет значит работает.

У другана лансер 2 л. на вариаторе также воняет - тоже муфта?

[Shpunt]

у него обычный или 4WD?

[VitaXLik]

Мое мнение - вонь из-за бензина, точнее из-за китайских присадок, которыми поднимают октановое число. Заправляюсь прибалтийским 95 премиум, как бы не гонял, на 2WD, 4WD, LOCK, в пробках на просторах и т.д. - вони нет, как только заправка на SHELL или не дай бог Лукоил - воняет как на резиновой фабрике. Тоже подтведили и на сервис центре.

[LISS063]

Сообщение от Shpunt

у него обычный или 4WD?

У него 2WD.
Мне кажется варианта два:
1.Вонь от глушака, после попадания воды на него.
или более вероятно
2.бензин, но почему тогда воняет когда по луже проедишь?
Сам заправляюсь 92-м, надо будет в следующий раз залить 95-го.Посмотрим.

[Sju]

Сообщение от VitaXLik

Мое мнение - вонь из-за бензина, точнее из-за китайских присадок, которыми поднимают октановое число. Заправляюсь прибалтийским 95 премиум, как бы не гонял, на 2WD, 4WD, LOCK, в пробках на просторах и т.д. - вони нет, как только заправка на SHELL или не дай бог Лукоил - воняет как на резиновой фабрике. Тоже подтведили и на сервис центре.

Во-первых, бензин воняет несколько по-другому, тот который с присадками. Во-вторых, в Москве есть центровая заправка Лукойла недалече от их штаб-квартиры, где, кстати, их штаб-квартировские машины заправляются. Вы туда попадите в любое время. Практически всегда полный набор топовых марок в очереди стоит. Бензин действительно хорош. НО. Как ни странно, и с ним воняет. Тем же резиново-пластиковым запахом. В Москве сегодня снежок прошел, нормальный такой, и днем начал таять - влажно, в общем. На светофоре остановился. В зеркало увидел, что парит справа не слабо, от резонатора. И ветерок с тылу. И тут же почувствовал знакомый запах.
ИМХО, это все же система выпуска, а не муфта.

[Shpunt]

я и говорил. нейтрализатор бедный мучается, фильтрует газы. что-то фильтровать не успевает (если тапку в пол), задыхается и вонять начинает.

[Alehandro]

Недавно решил поездить на 4 ВД. Запах стал появляться отчетливо и постоянно. Раньше сам не мог понять в чем дело. Читая форум, грешил то на глушитель, то на элементы крепления, то на катализатор. Сейчас для себя уверился, что это муфта, ибо при тех же скоростях стиле вождения и ритме движения на 2 ВД запах появляется очень и очень редко (разве что в дождливую/снежную погоду). А как на форуме много раз говорилось, что и на 2 ВД идет работа заднего моста, можно сделать вывод.... Чисто мое ИМХО, просто раньше ездил 90% на 2 ВД, есть с чем сравнить.

[Жорик Вартанов]

Дело точно не в бензине - заправляемся с отцом ( honda crv 2.0 ) на одной заправке и брат там же ( Audi A4 ).......... Воняет только у меня на Ауте, даже при спокойной езде по городу ( на 4 WD Auto ). У них даже нет намека на посторонние запахи.................. Хотя иногда на какое-то время ( пару дней ) запах пропадал, я уже думал всё приработалось, а потом он опять появлялся.