Ответ: Подтекает патрубок гидроусилителя, что делать?
вот не понятно, как и в каком месте подтекает, если сам шланг по середине, то я бы поменял его не дожидаясь пока разорвет его или попробовать подтянуть соединения, там наверняка конические штуцера стоят.
Ответ: Подтекает патрубок гидроусилителя, что делать?
Цитата:
Сообщение от Aleksey
вот не понятно, как и в каком месте подтекает, если сам шланг по середине, то я бы поменял его не дожидаясь пока разорвет его или попробовать подтянуть соединения, там наверняка конические штуцера стоят.
Подтекает в месте соединения с гидроусилителем.
А как подтянуть конические штуцера? Там какое-то устройство не понятное, толи обжать надо (чем?), толи подкрутить.
Ответ: Подтекает патрубок гидроусилителя, что делать?
ну вопервых он не подтекает а всеголиш навсего потеет тоесть конденсат в виде маслянистой грязи, нечего страшного нет ето на каждом втором треке. последите за уровнем и вы увидите что оно некуда не девается. у ми такаяжа хрень.
Ответ: Подтекает патрубок гидроусилителя, что делать?
Цитата:
Сообщение от RICH74
ну вопервых он не подтекает а всеголиш навсего потеет тоесть конденсат в виде маслянистой грязи, нечего страшного нет ето на каждом втором треке. последите за уровнем и вы увидите что оно некуда не девается. у ми такаяжа хрень.
Привет. Всем.
Похоже на то. Подъехал в офф. сервис, они даже смотреть не стали, типа вспотел или каплю может выдавило, но это не страшло.
Уровень даже ручкой пометил, уже 2-е недели на одном месте стоит.
Есть такая фирма Тагара называется. Когда у меня шланг потек я к ним поехал они мне изготовили новый за 2 часа. Цена вопроса 450р. Все материалы у них немецкие. С ими сделанным шлангом проездил уже год - все в норме! Нареканий ни каких. Кому надо могу адрес подсказать
Та же байда. Думал, что потеет, но после 1.5 года эксплуатации понял, что скорее капает. Уровень жидкости с почти максимумо отпустилось почти до минимума.
Еще сделал такую штуку: год назад разрезал гофру и одел ее на шланг, чтобы эти капли на ремень не капали. Вчера посмотрел - масленные подтеки снаружи по этой гофре.
В целом забил, т.к. за год вытекло не более 50-100 мл. проще долить. тем более, что этого масла можно купить на всю свю жизнь за 8000р стоимости шланга.
Всем привет! Проблема! Утром -34 завелся с 3 раза прогрелся и поехал на работу все было окей, вечером -25 тоже самое завелся с 2 раза прогрелся но и тут возникла проблема, кручу руль а он как на наших машинах ели двумя руками крутится. Бачек ГУРа пустой, жидкость выдавило между соединением рулевого вала (если правильно назвал) с рулевой рейкой. Вопрос, кто сталкивался с этой проблемой, какие запчасти потребуются (по каталогу там 2 сальника и 2 подшипника) или продается рем.комплект? Что можно сделать еще сразу коль будут снимать рул. рейку? Примерная стоимость работы? Всем заранее спасибо.
---------- Добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:56 ----------
Простите немножко не точно описал проблему, течет с другого места сегодня по светлу залил жидкость и покрутил рулем так аж струей потекло с места где вкручиваем рулевую тягу из под пыльника с правой стороны по ходу движения.