[endru]

FROM DREAMCAT87


При полной замене ремня ГРМ, потребуется: ремень ГРМ, сальник распредвала - 1 или 2 шт, сальник коленвала, ролик обводной ремня ГРМ, ролик натяжной ремня ГРМ, сальники балансирных валов - 2шт, ролик натяжной ремня балансирных валов, ремень балансирных валов, гидронатяжитель ремня ГРМ.

В данной теме рассматривается вопрос смены комплекта ремня ГРМ и всех сопутствующих деталей. Для получения интересующей вас информации (уточнения) - укажите номер кузова автомобиля, пробег.

Ниже приведены списки запчастей с part-number для каждого типа двигателя автомобилей Outlander японского, американского и австралийского производств и рынков сбыта.


Outlander, CU2W, 2.0 литра, DOHC, Европеец, турбо или нет - неважно, 4G63 T, 4G63

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD326059
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 2 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Европеец, 4G69

Скрытый текст

ремень ГРМ - 1145A008 (MR994968 MN158737 MZ690624)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A066 (MD979395)

[свернуть]

Outlander, CU4W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G64

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD336149 (MD338288)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G69

Скрытый текст

ремень ГРМ - 1145A008 (MR994968 MN158737 MZ690624)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A066 (MD979395)

[свернуть]

Краткие выводы по теме:
КЛАПАНЫ ГНЕТ! на любом моторе. В лучшем случае - половину.
Менять нужно комплектом. Любой выход из строя любой из запчастей - ведет к замене по новой.
Перечень деталей полностью указан - просьба не спрашивать, что нужно ставить. НАйдите свою модель и т.д.
Как менять ремень - на форуме описано, если руки не оттуда, откуда надо - на СТО.
Какое СТО выбрать - в этой теме не обсуждается.
Вопросы из разряда: а можно ли китайский ролик - МОЖНО, ставьте и ездите. Повезет- не повезет.
На чем можно экономить - так это ролики от производителей (KOYO. NTN).

Регламентированный ресурс работы: 5 лет или 90-100 тыс. км.

[Klerk_ku]

Сообщение от lostmedia

Можно заменить подшипник- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=21395

Да да, нашел уже темку

[madmax181]

Друзья!
Давайте отделять мух от котлет.

Сообщение от Klerk_ku

Сообщение от lostmedia
Можно заменить подшипник- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=21395

Это тема о подшипниках роликов ремня ПРИВОДНЫХ АГРЕГАТОВ
MN 149179 и MD 374877
Тут речь идет о роликах ремня ГРМ
Вопрос : Какие подшипники стоят в роликах ремня ГРМ?

1) ролик обводной ремня ГРМ - MN137248
2) ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247

[ZMS]

Сообщение от madmax181

Вопрос : Какие подшипники стоят в роликах ремня ГРМ?

1) ролик обводной ремня ГРМ - MN137248

KOYO 6006RRID

2) ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247

NTN 62/28LHA

[Klerk_ku]

Сообщение от ZMS

1) ролик обводной ремня ГРМ - MN137248

KOYO 6006RRID

2) ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247

NTN 62/28LHA

по нашему

[ZMS]

3) ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473

NTN 6304LHA

Сообщение от Klerk_ku

по нашему

Да не факт что такие подшипники можно найти занедорого и легко поменять, имхо проще взять готовые ролики от самих производителей Koyo, NTN, SKF без наценки Митсу за "контроль качества" и упаковку. Тем более ГРМ - механизм ответственный, колхозить там может выйти себе дороже..

[Klerk_ku]

про ГРМ-то не говорили по моему? Грм оригинал конечно, ремень нет, натяжитель нет

А так на приводной я вот лично оригинал не брал, смысл?

[ZMS]

Сообщение от Klerk_ku

про ГРМ-то не говорили по моему?

Тут вся тема про газо-распределительный механизм, сложно про него не говорить

Сообщение от Klerk_ku

А так на приводной я вот лично оригинал не брал, смысл?

Если под приводным имеется ввиду ремень привода вспомогательных агрегатов, то к этому топику это никак не относится.

[КУВАЛДО]

endru, SORRY,В чём отличие аута америкоса от европейца-CU5W,4G69?Спасибо заранее.

[Артем39]

Сегодня менял ремень навесных агрегатов и заодно скинул верхний кожух ГРМ, чтобы глянуть состояние ремня.

Причина, по которой полез: машину купил месяц назад, продавец сказал, что менял комплект ГРМ 18 000 назад (хотя доков и нет никаких). Вот и захотел посмотреть состояние ремешка.

Ремень прокрутил целиком, вроде довольно мягкий, не дубовый, трещин, отслоений нет. И главное, на наружней части очень хорошо читаются все положенные надписи (маркировка и т.д.). Посмотрел для сравнения старый ремень навесных агрегатов: там надписей вообще не видно, все вытерто напрочь и сам ремень весь в трещинах и задубевший.

Так вот, хотел спросить: если ресурс ремня к номиналу подходит, будут ли надписи хорошо читаться или они все-таки вытереться должны о всякие паразитные ролики? Короче, можно ли по состоянию этих надписей примерный пробег ремня прикинуть?

[Frogger]

Сообщение от Артем39

Сегодня менял ремень навесных агрегатов и заодно скинул верхний кожух ГРМ, чтобы глянуть состояние ремня.

Причина, по которой полез: машину купил месяц назад, продавец сказал, что менял комплект ГРМ 18 000 назад (хотя доков и нет никаких). Вот и захотел посмотреть состояние ремешка.

Ремень прокрутил целиком, вроде довольно мягкий, не дубовый, трещин, отслоений нет. И главное, на наружней части очень хорошо читаются все положенные надписи (маркировка и т.д.). Посмотрел для сравнения старый ремень навесных агрегатов: там надписей вообще не видно, все вытерто напрочь и сам ремень весь в трещинах и задубевший.

Так вот, хотел спросить: если ресурс ремня к номиналу подходит, будут ли надписи хорошо читаться или они все-таки вытереться должны о всякие паразитные ролики? Короче, можно ли по состоянию этих надписей примерный пробег ремня прикинуть?

"Доверяй но проверяй"© если есть сомнения надо заменить ремень с роликами. Это не такое дорогое удовольствие. А последствия огорчающие.

[Andi9]

Сообщение от Артем39

Так вот, хотел спросить: если ресурс ремня к номиналу подходит, будут ли надписи хорошо читаться или они все-таки вытереться должны о всякие паразитные ролики? Короче, можно ли по состоянию этих надписей примерный пробег ремня прикинуть?

Если маркировка ремня ГРМ еще видна, то ремень действительно заменен не очень давно.
Если ресурс ремня подходит к номиналу, никаких маркировок не будет уже ооочень давно.

[Артем39]

Сообщение от Frogger

"Доверяй но проверяй"© если есть сомнения надо заменить ремень с роликами. Это не такое дорогое удовольствие. А последствия огорчающие.

Весь комплект - не сказать, что недорогое удовольствие

Особенно натяжитель, зараза!! Не могли что-нибудь попроще придумать (типа как на ремне навесных агрегатов)

Менять, конечно, придется. Вопрос в том, бежать ли уже завтра на Экзист либо еще можно погодить.

---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:21 ----------

Сообщение от Andi9

Если маркировка ремня ГРМ еще видна, то ремень действительно заменен не очень давно.
Если ресурс ремня подходит к номиналу, никаких маркировок не будет уже ооочень давно.

Маркировка очень отчетливая, поэтому и думаю, что можно пока погодить с заменой (отложить в не очень долгий ящик)

[Riko83]

Здравствуйте! Вчера был в сервисе (об этом будет отдельный отзыв с картинками) на замене ремня ГРМ и помпы.
После замены появился странный шум снизу из под кожуха ремня ГРМ (кожух сняли и звук как бы из ролика, поменяли ролик НО звук не сильно изменился в лучшую сторону но стал меньше).
Мастер заверил меня что это нормально и шум скоро пропадет (слабо в это верю).
Метки ГРМ-а вроде стоят на своих местах , машина едет нормально и проблем с тягой не ощущается... Ролики-ремень оригинал. От куда может возникать такой звук? Из за чего? До замены ГРМ таких шумов не было( Возможно ли это из за неправильной установки каких либо из деталей?
Машина аут турбо.
PS.Кто может посоветовать сервис для диагностики и устранения данной проблемы? Скиньте пожалуйста в личку контакты.

[Karaya]

Ребята, пришло время менять ремень, но финансы пока не позволяют купить весь комплект. Можете посоветовать, самые необходимые детали , которые нуждаются в замене в первую очередь. А как опять деньги появятся и остальное поменяю.
Заранее благодарен.

[wogner]

А есть различия в запчастях необходимых для замены ГРМ между:
Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Европеец, 4G69
и
Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Европеец, 4G69 Mivec?