Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Westminster_SG · 14.09.2015, 22:31

И послушать попрошу за одно...
Только, как вы считаете, где-то в темах я читал, что на подъмнике, в воздухе, больше 40 км развивать не стоит, а у меня гул начинается около 80...
Так, можно придавить газ на высоте?
Стремно...

jeleziaka · 14.09.2015, 22:32

Цитата:

Сообщение от Westminster_SG

Так, можно придавить газ на высоте?

Можно.

nfsp · 15.09.2015, 00:50

Цитата:

Сообщение от Westminster_SG

И послушать попрошу за одно...
Только, как вы считаете, где-то в темах я читал, что на подъмнике, в воздухе, больше 40 км развивать не стоит, а у меня гул начинается около 80...
Так, можно придавить газ на высоте?
Стремно...

Я только что заметил, что Вы не из Westminster, а наоборот из Kharkiv

Ну, здоровеньки булi!

Порой нелегко определить источник шума на дороге. Момент когда он, шум ентот

начинается, тоже нелегко засечь так как его маскирует шум от колес и двигателя. Можно конечно разогнаться, поставить в нейтралку и выключить движок - может так и определите когда шуметь перестаёт. Но цель постановки на подъёмник проста - тот кто слушает он не в кабине сидит, а як доктор трубочкою слухає під машиною

Розумієте?

Alless · 15.09.2015, 08:39

Westminster_SG, разгонял до 100км/ч на подъемнике,ничего страшного не случилось, мастер снизу лазил и искал источник шума..приговорил раздатку. Послал его, так катаюсь. Звук особо не напрягает.

madmax181 · 15.09.2015, 09:19

Цитата:

Сообщение от Alless

мастер снизу лазил и искал источник шума..приговорил раздатку. Послал его, так катаюсь.

А может зря послал? Болячка на Ауте известная, от низкого уровня масла происходит....
Вообще, по логике, газовать третье лицо должно, а хозяин с мастером слушать обязаны. Тогда и неясностей меньше будет.

Alless · 15.09.2015, 09:21

madmax181, не...с маслом все в порядке, сам менял. Гул появляется обычно когда на скорости, примерно 100км/ч, педальку газа бросаешь, вот тогда гудит временами.

Westminster_SG · 15.09.2015, 14:44

Спасибо всем за информацию! При следующем посещении СТО постараюсь проверить все версии... Отпишу...
А ник... Ну, так получилось, для скорости регистрации (не помню уже, какой совет срочно нужен был) взял ник сына. А Вестминстер - это одна из жемчужин нашей гитарной коллекции

Добавлено через 1 час 24 минуты
Да, забыл сказать - у меня коробка автомат. Именно к ней относятся все предупреждения о скорости "в воздухе"...

Alless · 16.09.2015, 07:31

Westminster_SG, и у меня автомат коробка... Единственный нюанс, может выскочить ошибка АБС, но она либо скидывается клеммой либо сама пропадает.

strange9 · 16.09.2015, 10:18

Ребят, добрый день, (вечер,ночь, утро.)
Подскажите пожалуйста, купил недавно outlander 2004г.в. такая проблема стою в пробке, включаются на максимум вентиляторы и растут обороты до 1500-2000 на холостых, и так продолжают держаться, а температура держится в норме. Но при включении печки все приходит в норму.
Думал термостат, поменял, и заодно поменял антифриз, помпу и грм( плановое ТО, при покупке б/у авто), но проблема осталась та же.
Еще кажется уходит жидкость с расширительного бачка, но течи нет нигде.
В чем может быть причина данной проблемы?
За ранее спасибо.

Westminster_SG · 16.09.2015, 11:54

Цитата:

Сообщение от Alless

Westminster_SG, и у меня автомат коробка... Единственный нюанс, может выскочить ошибка АБС, но она либо скидывается клеммой либо сама пропадает.

Т.е. я "разгоняюсь" "на высоте" до 100, переключаюсь на нейтралку, проворачиваю ключ на "откл", в тишине слушаем. Так?

Alless · 16.09.2015, 15:33

Westminster_SG, я не глушил и так прекрасно все слышно. Мастер же непосредственно под агрегатами ползает и все должен слышать.

Westminster_SG · 16.09.2015, 22:15

Спасибо за информацию. Попытаюсь применить на практике!

prapor serega · 17.09.2015, 21:37

При работе в нагрузку шум как будто бы гремят пальцы.что может быть.подскажите.на холостых все в норме

Motos · 17.09.2015, 23:09

Цитата:

Сообщение от strange9

Ребят, добрый день, (вечер,ночь, утро.)
Подскажите пожалуйста, купил недавно outlander 2004г.в. такая проблема стою в пробке, включаются на максимум вентиляторы и растут обороты до 1500-2000 на холостых, и так продолжают держаться, а температура держится в норме. Но при включении печки все приходит в норму.
Думал термостат, поменял, и заодно поменял антифриз, помпу и грм( плановое ТО, при покупке б/у авто), но проблема осталась та же.
Еще кажется уходит жидкость с расширительного бачка, но течи нет нигде.
В чем может быть причина данной проблемы?
За ранее спасибо.

Возможно проблема с тросиком газа. Лечится легко.
https://out-club.ru/board/showthread...F0%EE%E1%EA%E5

pavel4402 · 19.09.2015, 12:05

Нужно открутить шкив коленвала. В инструкции пишут что для начала нужно открутить 4 болта а затем центральный (шкив на который одевается обводной ремень). Почему именно в такой последовательности? Этот шкив можно вращать против часовой стрелки? Как ещё можно попробовать открутить без помощи стартера? У меня после замены ГРМ что-то шоркает там, хочу снять нижнюю крышку ГРМ. После снятия этого шкива нужно ли будет выставлять какие-то метки?

Добавлено через 16 минут
И ещё...при откручивании этого шкива машина должна стоять на нейтралке или на паркинге?