[Dante]

Сегодня ставили сигналку, заодно с этим решил и поменять аккумулятор.
Предупредил мастера о проблеме хх после замены, рассказал про чистку заслонки, тот отмахнулся и сказал, что мозги у авто встанут сами при езде.
Поменяли, забрал машину, завожу - обороты как и ожидалось"плавают", от 400 до 600, небольшая вибрация по корпусу. Проехал около километра, встал на светофоре - 600-700 оборотов. Проехал до дома ещё минут 10 - обороты на 900 и не дергаются. На всякий случай ещё 10 минут погрел авто - и всё в норме, так 900 и осталось
С предыдущим аккумом обороты были 1000-1100, но там стоял неродной, сейчас поставил по каталогу родной, может ещё это как-то влияет.

[неудаляй]

Мне кажется еще на то надо ли обучать влияет время со снятой клеммой. первый раз я снимал на 20 мин и без полной процедуры обучения заслонка так и не заработала норм. Когда позже чистил заслонку и снял клемму на секунд 30 чтобы скинуть ошибку никакого обучения не потребовалось,с оборотами все осталось ок.

[Ivanych]

Тож сегодня скидывал клемму, скидывал ошибку датчика паров бензина. На минуту наверное, снимал на прогретой, как поставил назад, завел и поехал, ни каких проблем, обороты 750-800 стабильные.

[derstrishe]

Я у меня такая проблем:
Заводишься, едешь - все нормально.
осле часа езды по пробкам или стояния с заведенным двигателем обороты ХХ растут аж до 2000-2500, стоит чуть-чуть проехаться 60-100км/ч и снова норма 800. В чем дело?

[palik]

Сообщение от неудаляй

Мне кажется еще на то надо ли обучать влияет время со снятой клеммой. первый раз я снимал на 20 мин и без полной процедуры обучения заслонка так и не заработала норм. Когда позже чистил заслонку и снял клемму на секунд 30 чтобы скинуть ошибку никакого обучения не потребовалось,с оборотами все осталось ок.

энергозависимая память блока управления двигателем (в ней прописаны все переменные значения таблицы управления ДВС) сохраняет данные примерно от 5 до 10 минут после отключения питания.

[BEN IZ CHICAGO]

Сообщение от Sponsor

Меняю АКБ каждый месяц. Таже история. Куда-то уходит потребление АКБ. Электрик проверял потребление на выключеном автомобиле. Сказал в норме, то ли 45 то ли 60 ампер. Часы тока потребляют, но не должны же они стока жрать?! Вот и приходится отключать АКБ на несколько дней стоянки и потом настраивать ХХ. Кто сталкивался?

Это не норма ,ищите утечку.(для начала просто предохранители вытаскивайте и смотрите утечку )= про сигналку не забудьте.

[ise_74]

Сообщение от Sponsor

Меняю АКБ каждый месяц. Таже история. Куда-то уходит потребление АКБ. Электрик проверял потребление на выключеном автомобиле. Сказал в норме, то ли 45 то ли 60 ампер. Часы тока потребляют, но не должны же они стока жрать?! Вот и приходится отключать АКБ на несколько дней стоянки и потом настраивать ХХ. Кто сталкивался?

какая же это норма, если на выключенном авто ток потребления 45-60А!?
поищи токоизмерительные клещи и померий сам ток в цепи, а потом вытаскивай по одному преду и смотри как изменятся значения! методом тыка может и найдёшь свою утечку. ещё можешь потрогать все провода - тёплые они или нет может где у тебя пробой проводов и ток уходит на нагрев, хотя маловероятно , но?

[PavelPavel]

Сообщение от Sponsor

При стоянке Трека в гараже более 5 дней, - авто не заводится (садится АКБ). Приходится прикуривать. Электрик проверял потребление АКБ, все в норме. Почему АКБ после 5 дней стоянки садится? Оставляя авто на длинтельный срок приходится отсоединять клеймы, чтоб через недельку его завести. После подключения АКБ также плавают обороты. Пока доезжаю до дома, - все обороты сами нормализуются.

Советую подумать о "потребителях энергии" Некоторые модели сигнализации например при отсутсвии водителя (метки) ставятся на охрану автоматически. не все сигнализации умеют экономить энергию. Тем более в режиме охраны.

[konstt]

Сообщение от step74

была и у меня такая проблемма после обучения обороты не востановились, я просто повторил все процедуру с начала .... и все заработало единственно я сразу обучал при полностью загруженной электростанции...

Вот вы обучили свою машинку работать с засранной дросселькой и думать как будто это норма.

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:11 ----------

Сообщение от ise_74

какая же это норма, если на выключенном авто ток потребления 45-60А!?
поищи токоизмерительные клещи и померий сам ток в цепи,

токоизмерительные клещи не простые, а для постоянного тока, либо амперметр.

[derstrishe]

Сообщение от DreamCatcher

Дружище, тебе сюда.

p.s. почему это я могу говорить только в тех. разделе...
в других разделах у меня кляп...
видимо кто-то просто не хочет, чтобы все узнали правду...

Оооо! интереснинько, почитаем! почему поиском не нашлось...
Спасибо!

[vasilisa760]

После снятия АКБ без чистки не обошлось ну и обучения тожа)

[odin1973]

после чистки дроссельной заслонки ни какого обучения не нужно .поставил клемму сел и поехал-все в норме.до этого по пол часа учить приходилось....

[konsvet]

Сегодня столкнулся с теми же симптомами падения и скачков оборотов ХХ.
4G69, 85 тыкм пробег, машина 3 месяца стояла без аккумулятора.
В наличии был ноутбук и программа Evoscan.
Посморел - обороты гуляли 300-600. Ошибок никаких не было - сбрасывать нечего.
Ну для начала завтра проведу-таки адаптацию, не поможет, послезавтра попробую почистить

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:14 ----------

Ну вот, сегодня попытался обучить "как положено" - не помогло.
Занятный симптом - при запуске и прогреве холодного мотора обороты нормальные - плавно по мере прогрева снижаются до 800, и ХХ в норме даже на горячем двигателе. Стоит выключить зажигание и вновь завести горячий мотор - начинается расколбас на ХХ. Не обучается.
Вот это странно.

[ILIA777]

Сегодня почистил заслонку все проблемы пропали,обороты внорме,да и машана вроде лучше ехать стала.

[madmax181]

Сообщение от ise_74

Сказал в норме, то ли 45 то ли 60 ампер.

При таком токе аккума хватит на минут на 15, потом не заведешь ни за какие коврижки. Перепутал очевидно АМПЕРЫ с МИЛИАМПЕРАМИ. 50-60 мА и из них 20-30мА на сигналку - вот это действительно норма.