[Rus_lan]

Сообщение от Тихон07

Коллеги,подскажите может кто сталкивался. На форуме я не нашел. У меня периодически из под капота очень сильно воняет гарью (запах горелой резины), воняет так сильно, что приходится открывать окна. Т.к дизель у меня первый, думал может прожиг, но из глушака не дымит. Видимо очаг где то в подкопотном пространстве.

Ну Вы странный человек, у Вас воняет а спрашиваете на форуме. Откройте капот да посмотрите что проще. А то так и пожар может произойти.

[Тихон07]

Сообщение от Rus_lan

Ну Вы странный человек, у Вас воняет а спрашиваете на форуме. Откройте капот да посмотрите что проще. А то так и пожар может произойти.

Я не понимаю для чего Вы это написали. Но шутку я оценил. А по существу есть что сказать?

[Rus_lan]

Ну Вы откройте капот и посмотрите что воняет. Куда уж существенней.
Может проводка горит. Или что лежит на выпускном и плавится.

[Тихон07]

Сообщение от Rus_lan

Ну Вы откройте капот и посмотрите что воняет. Куда уж существенней.
Может проводка горит. Или что лежит на выпускном и плавится.

Открываю и смотрю, каждый раз когда появляется запах. Но дело в том, что видимых причин не нахожу. После того как машина поработает какое-то время на холостых, запах проходит. По этому и спрашиваю у форумчан, может кто-то уже сталкивался с такой проблемой.

[Тай]

Сообщение от Тихон07

Открываю и смотрю, каждый раз когда появляется запах. Но дело в том, что видимых причин не нахожу. После того как машина поработает какое-то время на холостых, запах проходит. По этому и спрашиваю у форумчан, может кто-то уже сталкивался с такой проблемой.

у меня есть иногда вонь, но я агрессивно езжу, думал тормоза

[Тихон07]

Сообщение от Тай

у меня есть иногда вонь, но я агрессивно езжу, думал тормоза

При спокойной езде. Причем такое ощущение что с водительской стороны больше. Диски трогал, одинаково нагреты.

[ALWagner]

Сообщение от Тай

у меня есть иногда вонь, но я агрессивно езжу, думал тормоза

При агрессивной езде может подванивать турбина.

[Тай]

Сообщение от ALWagner

При агрессивной езде может подванивать турбина.

через воздухан?

[evg_krd]

Сообщение от Тихон07

При спокойной езде. Причем такое ощущение что с водительской стороны больше. Диски трогал, одинаково нагреты.

а у вас есть NMPSDiag? в нем можно посмотреть, идет ли прожиг СФ. а так, запах при нем похож на запах проводки

[SGtomsk]

на разных форумах один и тоже вопрос про вонь "жжоной резиной". обычно это просто грязь с дороги попадает на раскаленный катализатор и обгорает. но это при остановке заметно, при быстром движении в салон залетать не должно.
оно?

[Тихон07]

Сообщение от evg_krd

а у вас есть NMPSDiag? в нем можно посмотреть, идет ли прожиг СФ. а так, запах при нем похож на запах проводки

NMPSDiag нет. Но при прожиге он же вроде бы должен дымить. А у меня не дымит. И кстати я за два года ни разу не замечал прожига.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SGtomsk

на разных форумах один и тоже вопрос про вонь "жжоной резиной". обычно это просто грязь с дороги попадает на раскаленный катализатор и обгорает. но это при остановке заметно, при быстром движении в салон залетать не должно.
оно?

Так и есть, в салоне чувствуется когда останавливаюсь. Похоже. Именно жжоной резиной. Может и оно. Но запах очень сильный.

[Rus_lan]

Бывает образуется трещина в выпускном коллекторе, от нагрева расширяется и запах и звук усиливаются. ещё возможно лопнул воздушный патрубок идущая через радиатор на турбину. (На прошлом авто были прецеденты что этот патрубок перетирался крепёжным пистоном). Ослабли хомуты крепления патрубков. Ещё возможна трещина в сварных соединениях на выпуске. Может фильтр салона порвался или стоит не плотно и не удерживает запахи.

[SGtomsk]

вот что вычитал в старом советском руководстве для внедорожников:
Необходимо помнить, что первая и вторая передачи в коробке передач не рассчитаны на длительную непрерывную работу и их шестерни подвержены большему износу, чем шестерни третьей, четвертой и пятой передач. При необходимости частого использования первой и второй передач в коробке передач следует перейти на первую передачу в раздаточной коробке, что даст возможность использовать высшие передачи в коробке передач.

насколько это актуально для современных АКПП?

[Valerji]

Сообщение от Тихон07

Коллеги,подскажите может кто сталкивался. На форуме я не нашел. У меня периодически из под капота очень сильно воняет гарью (запах горелой резины), воняет так сильно, что приходится открывать окна. Т.к дизель у меня первый, думал может прожиг, но из глушака не дымит. Видимо очаг где то в подкопотном пространстве.

У меня бывает неприятный запах под капотом сразу после поездки.Запах идёт от толстого патрубка охлаждения,где он уходит к двигателю и в месте присоединения к радиатору.По мере остывания двигателя запах становится наоборот приятный,сладковатый и может сохраняться очень долго.Так,как уровень антифриза медленно падает(150 грамм на 10 тыс. подливал),на 99 процентов уверен,что антифриз в небольшом количестве попадает в цилиндры.Проводил эксперимент,нагревал открытым огнём жало отвёртки смоченное в антифризе,появляется стойкий знакомый запах.Надеюсь до конца гарантии что то вылезет,а то ответ от дилера один,что антифриз испаряется.А так ещё масло может гореть,больше нечему.

[evg_krd]

Сообщение от Тихон07

NMPSDiag нет. Но при прожиге он же вроде бы должен дымить. А у меня не дымит. И кстати я за два года ни разу не замечал прожига.

Добавлено через 1 минуту


.

никому он ничего не должен. тем более-дымить. Это либо "городские легенды" про прожиг с дымом, либо результат нескольких незавершенных прожигов до этого. а так просто выхлоп становится существенно более горячим, можете рукой это ощутить.
я просто уже 6-й год на машине с СФ, я его уже нутром чую