Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.07.2009, 11:24   #31
mt-bars
Житель Клуба
 
Аватар для mt-bars
 
Имя: Дмитрий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 203
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

Почему решил Супербрейкс?
mt-bars вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2009, 17:20   #32
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,209
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

Цитата:
Сообщение от mt-bars Посмотреть сообщение
Почему решил Супербрейкс?
Ошибся

JBT- поставил.
Миниатюры
IMG_1522.jpg   IMG_1523.jpg  
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 05:21   #33
Yoda
Старожил Клуба
 
Аватар для Yoda
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 672
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

JBT которые вы ставите чем отличаются от сток?
Тормозной диск какого диаметра?
Ширина рабочей поверхности отличается от стока?
Суппорта скольки поршневые?
Этот кит в диски с каким радиусом входит?

И что за переходник, скоба, куда она цепляется или вместо чего она цепляется? Желательно фото этого переходника, а то я что то не пойму зачем он нужен, почему не делают тюнинговых тормозных комплектов на стандартные крепления.
Yoda вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 09:09   #34
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

это и есть на стандартные крепления. просто уши не литые с суппортом, а выполнены отдельной деталью
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2009, 11:34   #35
mt-bars
Житель Клуба
 
Аватар для mt-bars
 
Имя: Дмитрий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 203
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

Цитата:
Сообщение от Yoda Посмотреть сообщение
JBT которые вы ставите чем отличаются от сток?
Тормозной диск какого диаметра?
Ширина рабочей поверхности отличается от стока?
Суппорта скольки поршневые?
Этот кит в диски с каким радиусом входит?

И что за переходник, скоба, куда она цепляется или вместо чего она цепляется? Желательно фото этого переходника, а то я что то не пойму зачем он нужен, почему не делают тюнинговых тормозных комплектов на стандартные крепления.
Тем, что это 4-поршневые суппорта, большие диски и высокотемпературные колодки!)

Диски 330мм

Входит в 17-дюймовые диски без расширяющих колею проставок.

Так дешевле. разрабатывать суппорт под каждую модель авто невыгодно.

Отличается в большую сторону
mt-bars вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2009, 22:25   #36
velikan
Житель Клуба
 
Аватар для velikan
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 398
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

А в 16-дюймовые диски - максимальный размер тормозного диска какой влезет?
velikan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2009, 01:49   #37
vavan
Житель Клуба
 
Аватар для vavan
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 379
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

Вроде 316
vavan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2009, 19:54   #38
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

а кто-нибудь в курсе от gto 4-х поршневые подойдут без переделок/???
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2009, 16:14   #39
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
а кто-нибудь в курсе от gto 4-х поршневые подойдут без переделок/???
не подойдут. тут уже было где-то. там как у ЭВО 158мм между ушами.
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2009, 16:57   #40
mt-bars
Житель Клуба
 
Аватар для mt-bars
 
Имя: Дмитрий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 203
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

Пара коментов после 1000 км.
1. Появился небольшой короткий скрип на пробочных скоростях. Что грустно, но меня об этом сразу предупредили установщики.

2. Надо, кончено, с задними, что-то делать. Вчера передо мной на Косыгина оттормозился в пол Трейлблейзер, я нажал на тормоз не оч. сильно, но на пыльном асфальте колеса заблокировались (у меня отключена АБС) и заднюю ось начало заносить. Остановиться успел, мент в двух метрах от меня лениво бросил взгляд в нашу сторону и вразвалочку пошёл дальше по своим делам. Но ещё 50к я вкладывать не буду. Пятая стоимость машины за тюнинг тормозов - это не правильно. Что ставить?
mt-bars вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2009, 17:06   #41
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

Мне пришли наконец-то диски и колодки Project Mu штатного размера:
1. Диски 276мм Project Mu Pure Plus 6
2. Колодки Project Mu В Spec 0-500 град.
Поставил, почистил-отшкурил-поктасил суппорта. Долго думал в какой цвет красить суппорта: на выбор черный, красный и серебро из термокрасок... колодки и диски зеленые (фирменный цвет Project Mu). В итоге покрасил в серебро. Смотрится не плохо, но хочется чего то большего
Проехал 50км пока, тормозят заметно лучше штатных, но сильно не тормозил, скрипа пока нет...
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2009, 08:52   #42
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

Цитата:
Сообщение от ILLyn Посмотреть сообщение
Мне пришли наконец-то диски и колодки Project Mu штатного размера:
1. Диски 276мм Project Mu Pure Plus 6
2. Колодки Project Mu В Spec 0-500 град.
Поставил, почистил-отшкурил-поктасил суппорта. Долго думал в какой цвет красить суппорта: на выбор черный, красный и серебро из термокрасок... колодки и диски зеленые (фирменный цвет Project Mu). В итоге покрасил в серебро. Смотрится не плохо, но хочется чего то большего
Проехал 50км пока, тормозят заметно лучше штатных, но сильно не тормозил, скрипа пока нет...
если не секрет, то каков бюджет?
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2009, 14:59   #43
velikan
Житель Клуба
 
Аватар для velikan
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 398
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

Цитата:
Сообщение от mt-bars Посмотреть сообщение
Пара коментов после 1000 км.
1. Появился небольшой короткий скрип на пробочных скоростях. Что грустно, но меня об этом сразу предупредили установщики.

2. Надо, кончено, с задними, что-то делать. Вчера передо мной на Косыгина оттормозился в пол Трейлблейзер, я нажал на тормоз не оч. сильно, но на пыльном асфальте колеса заблокировались (у меня отключена АБС) и заднюю ось начало заносить. Остановиться успел, мент в двух метрах от меня лениво бросил взгляд в нашу сторону и вразвалочку пошёл дальше по своим делам. Но ещё 50к я вкладывать не буду. Пятая стоимость машины за тюнинг тормозов - это не правильно. Что ставить?
АБС надо включить, тогда заносить не будет. И резину более цепкую ставить
velikan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2009, 16:07   #44
mt-bars
Житель Клуба
 
Аватар для mt-bars
 
Имя: Дмитрий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 203
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

Цитата:
Сообщение от velikan Посмотреть сообщение
АБС надо включить, тогда заносить не будет. И резину более цепкую ставить
Согласен. Займусь. Резина и правда го*но.
mt-bars вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2009, 19:27   #45
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Тормоза JBT-Brakes

Есть юолее бюджетная идея, которую активно продвигает Power Slot.
Они предлагают комплекты, в которых тормоной диск больше штатного, а суппорт используется родной, только ставится через дистанцирующую проставку.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander: Тюнинг. Замена родных тормозов на EBC Brakes Vladimir Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 95 06.11.2011 11:34
Outlander: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma Vladimir Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 106 19.10.2011 10:53

Текущее время: 16:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU