Приветствую!Обращаюсь с одним вопросом,может кто сталкивался.
На холодную у машины тяжелый пуск,не с 1 раза заводиться,а так же пока не прогреется плавают и проваливаются обороты при газе.
Есть 2 варианта.Или забита топливная система или датчик хх
Собвственно не нашел,какое давление подачи топлива должно быть,чтобы отсеять или определить эту проблему.
Начните с проверки давления топлива .Должно быть от 2.65 до 3.0 кг\см2 . Клапан ХХ -пока не трогайте . Хотя , можете протестировать . Снимите с заслонки , подключите разъем и пусть кто-то включит зажигание - клапан должен отработать ( двигаться без дергания ) При выключении зажигания -то-же . А зачем плодить темы . В Вашей и продожали -бы :https://out-club.ru/board/showthread.php?t=84557
Начните с проверки давления топлива .Должно быть от 2.65 до 3.0 кг\см2 . Клапан ХХ -пока не трогайте . Хотя , можете протестировать . Снимите с заслонки , подключите разъем и пусть кто-то включит зажигание - клапан должен отработать ( двигаться без дергания ) При выключении зажигания -то-же . А зачем плодить темы . В Вашей и продожали -бы :https://out-club.ru/board/showthread.php?t=84557
Спасибо,попробую
Создал новую,где более корректно задан вопрос
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от просто евгений
Начните с проверки давления топлива .Должно быть от 2.65 до 3.0 кг\см2 . Клапан ХХ -пока не трогайте . Хотя , можете протестировать . Снимите с заслонки , подключите разъем и пусть кто-то включит зажигание - клапан должен отработать ( двигаться без дергания ) При выключении зажигания -то-же . А зачем плодить темы . В Вашей и продожали -бы :https://out-club.ru/board/showthread.php?t=84557
Можно попродробнее насчет клапана?
Мне его нужно просто снять?Тогда как машина вообще заведется?
Немного не допонял
Машина, естественно не заведется, да и заводить её не надо. Надо просто включить и выключить несколько раз зажигание и оценить работу штока клапана ХХ. Он должен передвигаться без рывков и заеданий.
Плохой запуск может быть еще из-за того, что травят клапаны в топливной системе. Когда будете проверять давление, необходимо проверить не столько его величину, сколько стабильность после выключения бензонасоса.