Всем привет. Случилась такая беда.
Решил проехать по луже, она оказалось глубже чем предполагалось, в результате чего вода попала в двигатель через впускной тракт.
Вытащили, открутили свечи, покрутили двигатель, вода повылетала из колодцев. Поменяли свечи, воздушный фильтр выкинули, начали крутить двигатель. Двигатель крутится, схватывается, но не заводится. Один раз завелся с выжатой педалью газа, но сразу загорелся чек, после чего двигатель заглох и больше удачных попыток не было. То есть крутится, схватывается, но не заводится. Электрика вроде в порядке, по крайней мере все работает. Порешали на датчике расходометре, что под воздушным фильтром был. Просушили, вставили - та же история. Померили компрессию, 3 и 4 цилиндры до 12 сразу подскакивает, 1 и 2 - секунд через 5-7 кручения стартером доходят только до 8 и 9 соответственно. Насколько я понял это ж*па, да? Двигатель под замену? Заказал так же блок efi сразу, вода в салон просочилась, было по середину сидушек.
Автомобиль: MMC Airtrek, 4G63T, CU2W
Или еще можно попробовать реанимировать как-нибудь?