Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об

v888v · 06.06.2013, 13:25

Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Устранение дребезга при разгоне.
Устраняем шум от ремня двигателя на 1200 об
Биение ремня двигателя на 1200 об.

Интересные звуки от двигателя нашего Outlander 2013 можно услышать. Вот обнаружили звук от двигателя при 1200 об.
Хорошо этот звук слышно при вялом разгоне в районе 1200 об. А при включенном кондиционере - звук громкий, и слышно очень отчетливо.
Дребезг, шум, урчание, гул, рык, тарахтит как трактор (на низах) - и это не все названия данного звука.
Звук настойчиво проявляется при 1200 об. При разгоне. При вкл кондиционере.
Конечно это стало обсуждаться. Больше обсуждали это в теме - дребезжание на малых оборотах и еще посторонний звук при отпускании педали газа.
Здесь первые отписавшиеся по дребезгу:

читаем

[свернуть]

Хотя звук проявлял себя именно при нажатии на педаль газа, но, польза темы в том что обсуждения направились в конструктивное русло!
Начали искать источник звука! Оказалось - это ремень двигателя! При 1200 об может вибрировать между шкивами генератора и компрессора кондиционера! И издавать дребезжащий звук. А дребезжащие звуки могут раздражать.

Не знаю - то ли везёт нам так, то ли не везёт. Но нашлось удачное решение устранения данного дребезга!
Всё это есть на форуме! Читайте тему дребезжание на малых оборотах ..! Она полностью посвящена данному дребезгу. Там вся история обсуждения.
Идея оказалась не сложной. Даже в чем то не верилось в такую простоту решения. Решение заключается - в замене ремня двигателя на длину 2020 мм и прокладке ремня по другой схеме, отличающейся от штатной! Направления вращения всех шкивов не меняется! Ремень по шкивам и роликам обкатывается той же стороной! И исчезает дребезг! Другой ремень и другая схема прокладки - и дребезга нет!

Вот удачное решение устранения биения, дребезга ремня на 1200 об!!!
Схема перепрокладки ремня двигателя (приводной)

Необходим поликлиновый ремень 6PK2020. И накидной ключ на 14.
Остальное ручками и читаем тему!

Скрытый текст

[свернуть]

Внимание!
Так как данное решение не является штатной схемой от производителя, всем, желающим применить это решение, напомним:
делаете на свой страх и риск под свою ответственность!

А теперь позвольте сказать спасибо всем первым участникам активного обсуждения на форуме!
И главное они первые практически проверили схему решения устранения данного дребезга:
alinghi - спасибо за схему самой идеи, обнаруженной на другом форуме!
su814 - спасибо за все конструктивные сообщения, и постоянного участника в теме!
igorche - спасибо за постоянство в теме и практические шаги применения!
Mitrich51 - спасибо что пришел с другого форума и принял активное участие в обсуждениях, За предоставленную информацию, за выявленный опыт применения при обкатке решения, за честный разбор полетов!
username11 - спасибо за постоянное активное участие!

С целью промониторить, ведь всем интересна статистика практики применения, есть просьба применившим данное решение. Проголосуйте за свой пункт опроса.
1. Поменял - помогло Out III 2,0
2. Поменял - помогло Out III 2,4
3. Поменял - помогло ASX 1,8
4. Поменял - помогло другая модель
5. Поменял - не помогло
6. Менять не буду, так все устраивает
7. Менять пока не буду, опасаюсь осложнений

Первые проверившие данное решение практически:
(на 4 июня 2013)
alinghi, Outlander III 2.0 - сообщ.,сообщ.
su814, Outlander III 2.4 - сообщ.,сообщ.
igorche, Outlander III 2.0 - сообщение
Mitrich51, ASX 1.8 CVT - сообщение
username11, Outlander III 2.0 - сообщение

---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:25 ----------

И конечно - спасибо форуму! Ведь он нас собрал!

dimbaster · 14.06.2013, 17:29

Ребят!!!!Это я неправильно проголосовал!!!ПОМОГЛО!!!!

Kuzenkakol · 14.06.2013, 21:52

Надо как то сделать, чтобы люди могли переголосовать. А то многие мнение поменяли и воспользовались новой схемой, а никак не изменить.

v888v · 14.06.2013, 22:16

Похоже:
Все кто голосовал за 6 и 7 пункты - будут менять позже. В будущем.

Ещё бы отписывались в этой теме - можно было бы пересчитать!

kidanov · 14.06.2013, 23:23

Поставил, сгоняю в отпуск, в среднем 3500 км, потом отпишу по результату, пока не шумит.

globus2003 · 15.06.2013, 14:16

Менять пока не буду, опасаюсь осложнений.
Мой голос, жду каких-либо ответов от ОД. Сегодня как раз сдавал машину в ремонт (ДТП) заодно и пожаловался.. посмотрим.

Мне кажется позиция самозамены - в корне неверная, хотя безусловно самая простая. Надо посмотреть, к чему приведет эксплуатация со штатной схемой: если к проблемам, то массовость должна привести к отзывной ну или хоть как-то пронять ОД, если нет, то .... =)

lex4834 · 15.06.2013, 17:46

Мне товарищ с ХЛ сказал, что он интересовался у нашего ОД. В итоге он звонил по своим делам и спросил за ремень. По его словам ОД в городе Владимир начал решать проблему с ремнями. Ответ мастера заключался в том, что вопрос решается двумя способами. Первое решение ставится более короткий ремень, чтобы не "бил" видимо. Второе решение "привезли" наши соклубники. Приезжали с картинками, распечатанными из этой или соседней темы и ОД их ставил по предложенной схеме. Так как проблема имеет место быть, оплачивался только ремень. Работа была бесплатной. На момент, когда задавался вопрос (во вторник) было сделано 4 машины. 2 по первому варианту, 2 по второму. Теперь ОД ждёт отзывов. Разговор проходил по телефону. Обещают, что если делать у ОД-с гарантии в любом случае не снимут, если даже что-то накроется. При этом если делать самому-видимо могут снять с гарантии в случае если ролики накроются или что-то подобное.

Антонио Б. · 15.06.2013, 18:09

В Москве как то, таких ответов нет!!! Но ждем ответа по письму!

lex4834 · 15.06.2013, 18:12

Мне вообще эта тема (с ремнями) кажется мягко говоря странной. Инженеры Мицубиси при разработке не заметили/не учли такой серьёзный косяк, который им же будет бить по карману...

Kuzenkakol · 15.06.2013, 20:15

Цитата:

Сообщение от globus2003

Мне кажется позиция самозамены - в корне неверная, хотя безусловно самая простая. Надо посмотреть, к чему приведет эксплуатация со штатной схемой: если к проблемам, то массовость должна привести к отзывной ну или хоть как-то пронять ОД, если нет, то .... =)

Первое: у двоих форумчан уже ролики полетели 28000 и 31000 пробега со старой схемой.
Второе: ну мозгами я понимаю, что так ремень вести себя не должен, так за чем мне мучить машину и её узлы?
Третье: я деньги отдавал за ЯПОНСКУЮ машину, а не за Жигули, чтоб чувствовать на себе косые взгляды, когда еду по двору. в том числе комфорт, без вибраций и дребезжаний.
Четвертое: кто поменял, в том числе и я заметили, что расход уменьшился, либо режим езды изменился, так как без дискомфорта едешь на низких оборотах, либо и впрямь ремень напрягает двигатель, так как до 13 % мощности идёт на навесное оборудование, а тут он ещё и прыгает, и скорее всего не только на этих оборотах.
P.S. Ни кто Вам не мешает перед поездкой по гарантии перекинуть ремень обратно.
http://www.parts66.ru/manuals/?mbrid=46&trid=91166
http://toyota-engine.ru/engines-vide...igatele-1zz-fe
Посмотрите тут Тойота и поло старые. Схема ничего не напоминает? Так что она не нова.

francuz55 · 15.06.2013, 20:42

Всем привет! Был на вахте, читал весь месяц на форуме про данную проблему, хотя в принципе у себя никаких посторонних шумов не слышал, внимательно все проанализировал и решил надо менять, хуже от этого не будет, в конце вахты заказал через Экзист ремень 2020 Gates (по совету многих на форуме) вчера приехал, а сегодня с сыном сами поменяли не спеша минут за 20. Пробег до замены ремня 650км. После замены проехал 156 км, никаких негативных моментов не обнаружено. Мое мнение можно менять, т.к. думаю хуже не будет

KDP · 15.06.2013, 20:52

Всем салам! Только что заменил ремень на стоянке, по газовал дребезга нет, завтра погоняю, проголосую.

Добавлено через 3 минуты
Забыл сказать, сегодня прошел ТО-1, спецом заострился на состоянии натяжного ролика, пока живой. Ну а после ТО перепроложил, а то вдруг мастера шарят.

Добавлено через 18 часов 1 минуту
Покатался сегодня, совсем другое дело! Проголосовал! Покатаемся побольше - посмотрим.

v888v · 18.06.2013, 22:17

Цитата:

Сообщение от v888v

..

Первые проверившие данное решение практически:
(на 4 июня 2013)
alinghi, Outlander III 2.0 - сообщ.,сообщ.
su814, Outlander III 2.4 - сообщ.,сообщ.
igorche, Outlander III 2.0 - сообщение
Mitrich51, ASX 1.8 CVT - сообщение
username11, Outlander III 2.0 - сообщение

На сегодня проголосовало:
Поменял - помогло - 30
Поменял - не помогло - 1
Менять не буду, так все устраивает - 15
Менять пока не буду, опасаюсь осложнений - 40

На самом деле тех кто поменял - 35 (не менее)
(Потихоньку "опасаются осложнений" - оставлять с дребезгом - и меняют ремень .. )

igorche · 18.06.2013, 22:29

Цитата:

Сообщение от v888v

Поменял - не помогло - 1

Он не туда проголосовал. Помогло.

Tulskiy · 21.06.2013, 09:53

Спасибо всем! Звук этот просто доканывал, не знал что и делать.. Каждый день в пробках, каждый день этот дребезг. Воспользовался инфой с форума, заказал ремень в EXISTe, вчера поменял за 10 минут в гараже и.. о чудо)) сейчас ехал и наслаждался жизнью)) всем огромное!!!! Кстати, по поводу ТО. Поменять ремень перед ТО на родной 10 минут. Ну это так...

v888v · 22.06.2013, 10:07

Поменял - помогло: .....ДО и ПОСЛЕ