Здравствуйте уважаемые форумчане столкнулся с такой проблемой . Умер задний редуктор . Вовремя не заметил подтекание масла через сальник и в результате заклинило на скорости задние колеса. Встал перед выбором замены на контактный. Новый финансово не вывожу. По каталожному намеру 3501A470 много вариантов двигатель 4B12 подходят все. Но узнал что есть различия по передаточному числу . Кто сталкивался с подобной проблемой в продаже много 2.353 а у меня 2.352 на сколько критичная разница .Причём продавцы даже не знают порой про передаточное число.
Уважаемые может кто знает как по вин номеру можно подобрать контрактный редуктор продавец заверяет что по вину подобрал при этом про передаточное не знает. Я в свою очередь брал информацию с наклейки на редукторе.
Изучение данной темы продолжается уважаемые эксперты. Возникли подозрения , что на бирке редуктора указано не передаточное число , а версия изготовления редуктора. Как определить родное число вопрос остаётся открытым.
Заказал с Ижевска контрактный без муфты за 8.5, номер на бирки такой же как у меня, 2.352
Решил не рисковать задний привод реализован у нас через муфту но при подключении нагрузка на коробку непонятно как себя поведет.
И мне так и не удалось узнать передаточное число указано на бирке? или вариант исполнения.?