Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Двигатель заклинил
до 100 ткм 14 1.43%
100 - 150 42 4.29%
150 - 200 38 3.88%
250 - 300 17 1.74%
300 - 350 8 0.82%
не было такой проблемы 860 87.84%
Голосовавшие: 979. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.08.2015, 09:24   #1501
Yes
Старожил Клуба
 
Аватар для Yes
 
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 577
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

по моему продуктивнее будет сделать выборку года производства авто.
Yes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 09:25   #1502
OHTIMS1984
Житель Клуба
 
Аватар для OHTIMS1984
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 404
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Если написали - опубликуйте ответ. Если нет ответа - запросите почему его нет. Нет через электронку - пошлите заказным письмом, под уведомление.

Форумчане вашу позицию Олег (афто - г****), по данному вопросу уже раз 10 читали. Запомнили. Не надо повторяться. Это не конструктивно.

(Предвижу... Ответ: Конструктивно - следить за уровнем масла и не лить всякую шнягу.)



Просто мысль вслух:
1. Просто градация 92 и 95??
А на какой заправке и что за производитель бензина??
Если масло - там хоть всё ясно (ну почти, если не подделка) - то с бензином ясности нет вообще никакой.
2. Переход на 92 может быть по 2-м причинам:
- 95 хуже 92-го или сделан из того же 92
- экономия каждой копейки

Если экономия каждой копейки... то плавно переходим к маслу, обслуге и т.п.

Голосовалка будет размазанная и ничего не даст.
Вы не правы,я писал что по сути машина то неплохая,а вот ДВС точно кака! Все мне нравилось,и как едет и КПП и интерьер и экстерьер,но возвращаемся опять к ДВС,ну почему же они такие??? Ответа нет и не будет!!!
Доставать ММС смысла не вижу,тем более заказными письмами,это не исковое заявление,да и ответ очевиден!
Местный дилер,мне ответил,суть ответа я изложил выше,если не удалил ответ постараюсь найти и опубликовать!
Еще раз повторяю,ряды стукнутых растут как это не печально,а причина так и не установлена!!! Это не есть правильно,разговоры про масло и бензин неуместны совсем.
Я посмотрел недавно фильм документальный "Берегись автомобиля" кажется называется,вот там увидел ответы на многие вопросы!
Ну все же люди взрослые,умные,ну давайте называть вещи своими именами то!!! Я понимаю,вроде как нельзя ругать свой личный автомобиль,это ж мое,куплено на свои деньги,и он не может быть плохим!!! К сожалению это не так!!!
OHTIMS1984 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 09:41   #1503
Nikdas
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 410
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

По поводу голосовалки. Можно же посмотреть ники у кого стуканул движок и разослаь им анкетку с вопросником. Конечно, ответят не все и не сразу, но хоь что-то будет. Выборка около 50 человек, думаю немного прояснит ситуацию.
Nikdas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 09:57   #1504
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от Yes Посмотреть сообщение
выборку года производства авто.
Еще проще: последние 6 цифр VIN-а.

к.м.к. Опять не о чем.
Посмотрите географию и пробеги.
Например 15т.к.м в Москве накатать - это не 15 в регионах (по моточасам).

Цитата:
Сообщение от OHTIMS1984 Посмотреть сообщение
Вы не правы,я писал что по сути машина то неплохая
Кхе.... >>>><<<<


---------------------

Пишем, пишем... а потом.. <<>>

---------------------------------------------

И вообще:
Кто напуган и т.п. - вырезайте каты, шейтесь евро-2 и тока уровень и качество масла в последующем не прошляпьте.
это моё микро-имхо и к.м.к.

Последний раз редактировалось YesYes; 20.08.2015 в 10:15.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.08.2015, 10:16   #1505
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

OHTIMS1984, Отмотайте пару страниц назад и увидите пост соклубня на 3.0 с пробегом 220000+км. Вывод: Не надо экономить на обслуживании.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 10:26   #1506
OHTIMS1984
Житель Клуба
 
Аватар для OHTIMS1984
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 404
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
OHTIMS1984, Отмотайте пару страниц назад и увидите пост соклубня на 3.0 с пробегом 220000+км. Вывод: Не надо экономить на обслуживании.
Отмотал 5 страниц,не нашел,да не суть важно,проходил 220 честь и хвала!!!
Меня напрягает отсутствие нормальной причины выхода из строя ДВС,только домыслы и никакой конкретики,катализаторы в ДВС залетели,мацло китайское,бензин 80-ый,магнитные бури и забыл освятить машину,вот и все причины.
Ну масляное голодание тут еще промелькнуло,это что такое??? Значит поставили не тот масляный насос??? Красота!!! А как же японские инженеры ДВС то проектировали! Это все специально делается в отместку нам,другого я не нахожу!
OHTIMS1984 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 10:55   #1507
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение а как же яндЫкс и гуглЪ?

Цитата:
Сообщение от OHTIMS1984 Посмотреть сообщение
Ну масляное голодание тут еще промелькнуло,это что такое???
Это когда масло не выполняет свои функции.
И не важно чем это вызвано:
- малым его количеством\отсутствием, перегревом или потерей свойств


И что за термин "нормальная причина"? Т.е. любая другая, где виноват только не владелец авто?
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 11:00   #1508
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,689
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Т.е. любая другая, где виноват только не владелец авто?
Вот и ответ


Цитата:
Сообщение от OHTIMS1984 Посмотреть сообщение
Значит поставили не тот масляный насос???
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 11:01   #1509
V_Kostya
Житель Клуба
 
Аватар для V_Kostya
 
Имя: Константин
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 105
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от OHTIMS1984 Посмотреть сообщение
Ну масляное голодание тут еще промелькнуло,это что такое??? Значит поставили не тот масляный насос??? Красота!!! А как же японские инженеры ДВС то проектировали! Это все специально делается в отместку нам,другого я не нахожу!
OHTIMS1984
А от Вас польза то какая, что-то дельное предложили?! Освободите тему от своего негатива, у вас еще не чего не случилось, а столько . Боитесь за движок, продайте и забудьте, надоело нытьё.
Я проехал лично на ней 220 т., влажными салфетками не протираю, масло через 15 т., и все это время наслаждаюсь вождением, ни разу не пожалел что выбрал XL.
V_Kostya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.08.2015, 11:01   #1510
OHTIMS1984
Житель Клуба
 
Аватар для OHTIMS1984
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 404
По умолчанию Re: а как же яндЫкс и гуглЪ?

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Это когда масло не выполняет свои функции.
И не важно чем это вызвано:
- малым его количеством\отсутствием, перегревом или потерей свойств


И что за термин "нормальная причина"? Т.е. любая другая, где виноват только не владелец авто?
В нормальной причине я понимаю причину которую установили,тут только догадки и никакой конкретики.
Под масляным голоданием я подразумеваю именно масляный насос,который не соответствует данному типу и обьему ДВС. Должно же быть наверняка определенное давление мацла в системе чтобы оно поступало туда куда ему нужно поступать.
В конце концов о малом количестве мацла должна сигнализировать контрольная лампа на панели,если честно не увидел,чтобы кто то писал про мигание или яркое горение данной лампы!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от V_Kostya Посмотреть сообщение
OHTIMS1984
А от Вас польза то какая, что-то дельное предложили?! Освободите тему от своего негатива, у вас еще не чего не случилось, а столько . Боитесь за движок, продайте и забудьте, надоело нытьё.
Я проехал лично на ней 220 т., влажными салфетками не протираю, масло через 15 т., и все это время наслаждаюсь вождением, ни разу не пожалел что выбрал XL.
Ну я как нибудь сам решу,что писать,а что нет! Проехал,радуйся,я лично в это не верю!
А что дельное предлагать? Причина какая??? Что нужно делать??? Следить за маслом,так стукнутые пишут что следили и меняли вовремя,что дальше???
OHTIMS1984 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 11:09   #1511
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,689
По умолчанию Re: а как же яндЫкс и гуглЪ?

OHTIMS1984, на панели есть контрольная лампа датчика давления масла, которую вы видите при каждой заводке двигателя, если она не горит в процессе работы, то значит давление в норме, которое меняется в зависимости от оборотов. А то, что в какой то узел не достаточно поступает масла или вообще не поступает, то здесь причина никак не в насосе, причин масляного голодания достаточно, в инете много статей про это.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.08.2015, 11:11   #1512
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от OHTIMS1984 Посмотреть сообщение
1. причину которую установили,
2. Под масляным голоданием я подразумеваю именно масляный насос,
3. который не соответствует данному типу и обьему ДВС.
4. определенное давление мацла в системе чтобы оно поступало туда куда ему нужно поступать.
5. о малом количестве мацла должна сигнализировать контрольная лампа на панели,если честно не увидел,чтобы кто то писал про мигание или яркое горение данной лампы!
1 Причина - масляное голодание.
2 Неверно. Почему - писал выше.
3 Соответствует двигателю.
4 Оно есть, его достаточно при нормальной температуре\уровне и нормальном масле.
5 Такой лампы нет. Сигнализация о давлении есть.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 11:13   #1513
OHTIMS1984
Житель Клуба
 
Аватар для OHTIMS1984
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 404
По умолчанию Re: а как же яндЫкс и гуглЪ?

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
OHTIMS1984, на панели есть контрольная лампа датчика давления масла, которую вы видите при каждой заводке двигателя, если она не горит в процессе работы, то значит давление в норме, которое меняется в зависимости от оборотов. А то, что в какой то узел не достаточно поступает масла или вообще не поступает, то здесь причина никак не в насосе, причин масляного голодания достаточно, в инете много статей про это.
Да это понятно,непонятно почему стучат,вроде пишут и мацло льют не Кызыл-Ординское и уровень в норме,тут чувак второй ДВС уже выбросил,вот это непонятно!
OHTIMS1984 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 11:16   #1514
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,689
По умолчанию Re: а как же яндЫкс и гуглЪ?

Цитата:
Сообщение от OHTIMS1984 Посмотреть сообщение
тут чувак второй ДВС уже выбросил,вот это непонятно!
Контрактный, а это кот в мешке.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 11:19   #1515
OHTIMS1984
Житель Клуба
 
Аватар для OHTIMS1984
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 404
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
1 Причина - масляное голодание.
2 Неверно. Почему - писал выше.
3 Соответствует двигателю.
4 Оно есть, его достаточно при нормальной температуре\уровне и нормальном масле.
5 Такой лампы нет. Сигнализация о давлении есть.
Не могу спорить с профессионалом и не буду! Но вроде не должны же японцкие ДВС при таком пробеге стучать,это ж японцкие!!! Пробег то уж смешной совсем,да и я бы лично плохое мацло заливать не стал,считаю так быть не должно!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Контрактный, а это кот в мешке.
Ну так оно конечно,не спорю!
OHTIMS1984 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
6b31


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:46. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU