Исследование механизма работы ПО MMCS

holod · 13.05.2009, 21:11

Стантдарт KIWI

Скрытый текст

Стантдарт KIWI
Существует три основных стандарта автомобильных систем GPS навигации: Navteq, GDF, KWI.
многие японские компании (прежде всего Мицубиси, Тойота, Ниссан), а также General Motors используют системы навигации, построенные на базе стандарта консорциума KIWI-W. Subaru - используют навигации производства Kenwood (тоже KWI).
Описание структуры файлов этого стандарта - расширение KWI.
KIWI - формат используется для описания карт и объектов, может содержать мета данных, например, голосовые сообщения.
Основные файлы на диске:
LOADING.KWI - загрузчик
ALLDATA.KWI - картографическая информация в специальном формате KIWI
INDEXDAT.KWI - поисковые и справочные индексы
Все эти файла, как правило, записывались на HDD
Пример структуры разделов HDD (MMCS R03)
1. Maps
2. blank
3. Loading
4. ScreenData
5. CDDB
6. AVUnit
На новых моделях, как напрмер MMCS W-11 и W-12, которая устанавливается на Аутлендер третьего поколения, вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая предположительно для музыки
Здесь описана классическая структура стандарта, но каждый производитель всегда вносит свои коррективы. http://www.kiwi-w.org/documents_eng.html

[свернуть]

LOADING.KWI — загрузчик

Скрытый текст

Это контейнер, который состоит из секций.
В общем случае лоадинг может содержать и одну секцию и больше...главное, что он содержит загрузчик для ОС.... саму ОС (не важно какую) он может и не содержать - загрузчик может ссылаться на другой файл, содержащий ОС....
Пример описания лоадинга на базе ОС WinCE (loading.kwi MITSUBISHI).
1. Заголовок.
1. Loader (boot)
2. Firmware (OS)
3. Screendata (FS)
У W11, W12 доплнительные секции:
4. Графические файлы *.bmp
5. Фалы типа *FONT.BIN — судя по названию, для отображения фонтов на экране.

Структура заголовка Loading.kwi

На примере loading.kwi MITSUBISHI:
Адрес -> Длина -> Назачение

0-1 ------> 2 ------>количество размещеных систем.
2-3 ------> 2 ------>Резерв
4-F ------> 12 ----->Идентификация и управленческая информация
10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading
12-13 ---> 2 ------> резерв
14 ------> 1 ------> Категория модуля №1: 0- программа инициализации, 1 – программа, 2 – библиотека, 3 – data, + 40h (64) тестовый, + 80h (128) – сервисный диагностический
15-17 ----> 3 ------> Резерв

14-53 ------> 64 ------> 01 Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.MLD.ORG признак BOOT
00000113 Номер версии (F)
00000113 Номер версия (G)
00000101 Номер версия (J)
00000111 Номер версии (E)
54-93 ------> 64 ------> 01 Категория Init №2, NR261RM.SHx.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM – Европа
MMC13 – W11 , W12
NR242RM - русский вариант W-12;
NR242EM - европейский вариант;
NR242UM - американский вариант;
NR242AM - австралийский вариант.
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SHx.ORG признак OS
00000400 Номер версии модуля OS (F)
00000500 Номер версии модуля OS (G)
00011403 Номер версии модуля OS (J)
00006203 Номер версии модуля OS (E)
94-D3 ------> 64 ------> 03 Категория Unit №3 NR261RM.SCN.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SCN.ORG признак DATA
00000400 Номер версии модуля FS (F)
00000500 Номер версии модуля FS (G)
00000000 Номер версии модуля FS (J)
00006203 Номер версии модуля FS (E)
D4-D5 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится действительным.
Дата отображается с количество дней считается с 1 января 1997 года как день 0 на основе UTC.
По умолчанию должен быть установлен с "00 (16)" Если Дата не задана.
Примерно: 10/07/2027
D6-D7 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится не действительным.
D8-117 ----> 64 ------> Это поле используется для описания модуля для пользователя.
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
120-1D3 ----> 180 ------> Это поле используется изготовителем модуля, чтобы указать информацию, относящуюся к производителю.

[свернуть]

Описание Loader (boot)

Файл (контейнер) для хранения стартового образа прошивки в формате NB0, он в свою очередь запакован в контейнер BIN (файл формата bib).
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находится файл nk.exe — ядро системы.
Описание bib формат (файлы bin) http://msdn.microsoft.com/en-us/library/ms898171.aspx

[свернуть]

Описание Firmware (OS)

Файл (контейнер) для хранения рабочего образа прошивки в формате NB0.
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находятся все модули и файлы системы в разобраном виде. Стандарт PE format.
http://kaimi.ru/2011/07/pe-%D1%84%D0...6%D0%B8%D1%8F/

[свернуть]

Структура Screendata (FS)

Это простой, даже не архивированный контейнер. В нем, по определенной логике лежит информация (жестко записанная) - в каком каталоге должны находиться файлы этой секции
Структура UNIT ScreenData в loading.kwi:
Первый блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h))
Данные: список каталогов -> Разделитель «00h»
Второй блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h)
Данные: список имен с каталогом, содержащий последовательность
записи файлов (по порядку)-> Разделитель «00h» (индексный)
4h первые -> Размер файла
далее -> Имя файла заканчивается.
Разделитель «00h»
Третий блок:
Начало: в конце второго блока, начинается файл данных
Данные: по порядку по размеру файла как во втором блоке.
Все данные и адреса считываются ил прошивки по-байтово в обратном порядке - "ногами вперед" — Little-Endian
DWORD num_LE; // little-endian
DWORD num_BE; // big-endian
LE по умолчанию для x86 и SH4.
ScreenData на HDD - это тот же образ, что в loading.kwi, но уже развернутый в выше упомянутом каталоге

[свернуть]

JRemaker

Скрытый текст

Программа JRemaker. Предназначена для редактирования прошивок от автомагнитол на базе формата контейнера файл: loading.kwi.
OS: WinCe 2.11, 3.0, 4.20, 6.0.
Разработана на основе анализа структуры LOADING.KWI - загрузчик, установленных на атомобилях MITSUBISHI - R01, R02, R03, J03, J05, N04, W11, W12.
Совместима для работы также с E-01..E-06, J-01/02/04/11, N-01, N-02, N-03, N05

Чтобы скачать JRemaker, обращайтесь в личку AS21 или по email: nick@avalr.com.ua.

[свернуть]

Расширение FM-диапазона радио

Скрытый текст

В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-модулятор, который расширит диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12.
1) MMCS среднего поколения (начиная с J-01 от 2006г. и до R-03) имеют в своем составе радиотюнер. Также его имеют MMCS последнего поколения (начиная с J-11 от 2011г. и до нынешней W-12), а предыдущее самое первое поколение MMCS не имело встроенного радиотюнера (например, на Аутлендере первого поколения), а еще более ранние назывались MDS и не имели жесткого диска вообще.
2) в различных странах различные диапазоны для FM-радио, например,
-- Европа/Россия 87..108 МГц с шагом 0,1 МГц;
-- СССР/Россия дополнительно 65,9..74 МГц УКВ;
-- Америка 87..108 МГц с шагом 0,2 МГц;
-- Япония 76..90 МГц с шагом 0,1 МГц,
соответственно, и MMCS-ы для различных регионов изначально имеют локализацию. Причем программно-аппаратную.
Один из вариантов:
----В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-конвертер, который расширить диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12. FM-конвертер позволяет без каких-либо программно-аппаратных изменений в радиотюнере сдвинуть диапазон. Наиболее востребованы и широко применяются такие:
-- для приема УКВ на стандартном российско-европейском тюнере (87..108);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (87..108 с шагом 0,2);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (76..90 с шагом 0,1).
При этом на экране радиотюнера не реально отображается частота принимаемой станции.
3) если же все-таки переделывать ПО и оборудование самой MMCS, то точно нужно перепрошивать микроконтроллер, управляющий синтезатором частоты, наиболее просто это будет с адаптацией американки, т.к. диапазон одинаков (уважаемый Ежик Пых перешивал Ренесасовский NEC микроконтроллер под шаг 0,1). Для японки возможно еще дополнительно прийдется перестраивать контура в ВЧ-блоке...

[свернуть]

Адаптация NTSC ТВ к российскому ТВ

Скрытый текст

Если TV тюнер встроен в головное устройство, устанвливается дополнительный внешний тюнер.
Тюнер обеспечивает возможность приема телевизионных передач цветного изображения в системах PAL/SECAM D/K и отображение принятого сигнала на штатных NTSC мониторах автомобилей японского и американского рынков.
Такие устройства могут коммутировать сигналы формата RGB+SYNC, RGB+HSync+VSync, RGsB.
Данное устройство позволяет подключить ТВ-тюнер к навигационному дисплею автомобиля по RGB+SYNC в случае отсутствия стандартного AV-входа.
Также возможно подключать ТВ-тюнер к навигационным мониторам, где сигналы синхронизации либо формата RGB+HSync+VSync (MITSUBISHI), либо синхронизация передается в канале зеленого цвета (MITSUBISHI, BMW)
Встроенный аналоговый ТВ-тюнер имеют толаько японские варианты MMCS. Остальные редакции его не имеют. В связи с вытеснением аналогового TV цифровым DVB-(T)/T2, аналоговое ТВ скоро возможно скоро будет не актуальным"

[свернуть]

Примеры модификации loading.kwi для MMCS

Скрытый текст

Пример № 1 Руссификация японки

Скрытый текст

NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
Смотрим раздел Стурктура заголовка loading.kwi
Вариант №1 -> R03G:
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 3
Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.SCN.ORG
MLD, SHx, SCN -> ссылки на 3 адреса:
Unit №1:
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2: -> 218...
Unit №3: -> 318...

Вариант №2 -> J05 + R03G: руссификация японки
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 4
Категория Unit №1, NR261J11.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №4, NR261RM.SCN.ORG
MLD (японский),MLD (русский), SHx(русский), SCN(русский) -> ссылки на 4 адреса:
Unit №1:
158-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2:
258-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода Unit умноженое на 2
Unit № 1 и Unit № 2 ссылаются на один адрес
Unit №3: -> 358...
Unit №4: -> 458...

[свернуть]

Пример № 2 Maintance от американки:

Скрытый текст

Программа JRemaker:
- Current - R03_G
- Donor - N03 или N04 можно попрбовать с другими версиями американки
-- Надо скопировать из донора в current следующие файлы:
1) HMIManager.exe
2) gs_hmi_string.tbl,
3) HMI.scrn
4) HMI_BMP.symb
5) can.exe
Новые возможности:
>Выбор языка при старте (при выборе языка меняется язык не только MMCS, но и язык отоббражения информации в ETAKS
> через кнопку INFO в меню появляется "тех. обслуживание" -> Maintenance - это специализированный календарь по графику технического обслуживания.
MMCS через can получает данные по maintenance и использует для некоторых расчетов для этотго графика.
В русской такой функции нет, can.exe урезанный по этим функциям соответственно maintenance не работает.
Теперь должен работает в полном объеме.

[свернуть]

MMCS — Описание, характеристика

Скрытый текст

Описание

Скрытый текст

классификацию самих MMCS, можно разделить на три поколения:
-- пред-MMCS (чаще называемые MDS) были модульными и состояли из отдельных блоков: монитор, CD-радио, блок навигации, ТВ-тюнер и т.п. Жесткого диска не имели, а LOADING и карты грузились с DVD (у меня есть один такой производства Aisin под маркой Mitsubishi);
-- нулевое поколение MMCS это дальнейшее развитие MDS, но в навигационном блоке появился жесткий диск (такие устанавливались на Outlander первого поколения, производитель MELCO);
-- первое поколение MMCS это моноблочный вариант с жестким диском "все-в-одном", который в основном здесь и рассматривается (такие устанавливались на Outlander XL, производитель MELCO).
Есть 3 варианта работы MMCS с BT:
1. Не поддерживается (J-01)
2. Поддерживается старый блок - (R-01, R-02, E-01, E-02, E-03, N-02, N-03, P-01, C-01, J-02, J-03, J-04)
4. Поддержка нового блока - адресная книга, USB, BT Audio (R-03, E-04, E-05, E-06, P-02, C-02, J-05, N-05)
Известны следующие аппаратные редакции устройств.
Для японского региона:
J-01 [8750A082]
J-02 [8750A072]
J-03 [8750A141]
J-04 [8750A115]
J-05 [8750A224]
Для американского региона:
N-01 [8750A069]
N-02 [8750A142]
N-03 [8750A183]
N-04 [8750A???]
N-05 [8750A???]
Для европейского региона:
E-01 [8750A070]
E-02 [8750A143]
E-03 [8750A184]
E-04 [8750A???]
E-05 [8750A???]
E-06 [8750A???]
Для русского региона:
R-01 [8750A169]
R-02 [8750A170]
R-03 [8750A211]
Для австралийского региона (под маркой Mitsubishi, но производитель KENWOOD):
A-01 [8750A132]
A-02 [8750A???]
A-03 [8750A???]
A-04 [8750A196]
соответственно, поскольку австралийские варианты крайне экзотичны у нас и, вероятно, серьезно отличаются по архитектуре, то упомянуты для полноты перечня.
-- второе поколение MMCS это дальнейшее развитие, т.е. обновленный вариант, у которого вместо жесткого диска используется SD-карта памяти (такие устанавливаются на Outlander III).
J-11 [8750A???]
W-11 [8750A???]
W-12EU [8750A374]
W-12RU [8750A391]

[свернуть]

Характеристика

Скрытый текст

R03 и ее аналоги

Скрытый текст

• WinCe 4.2
• Процессор Renesas SH7770
• 30 Гб жесткий диск
---- R-01 Toshiba MK3029GAC
---- R-02 Toshiba MK4036GAC
---- R-03 Toshiba MK4050GAC
---- Вариант установки SSD PATA https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=6574
• Навигационная система double wide DIN
• дисплей
----ЖК-панель Sharp LQ070 формально 7-дюймовая (реально чуть меньше, т.е. 6.95") с физическим разрешением 480×234
• Предварительно установленны европейские японские российские дорожные карты
• Touch screen полнофункциональный экран
• Регулировки Аудио кнопками руля
• 8 Гб музыкальный сервер (22 ГБ для навигации)
• Cовместима с MP3 и WMA
• DVD / CD слот
• Стандартный TMC-тюнер (ТВ-в японской версии)
• Информация бортового компьютера
• Опция пользовательских настроек систем автомобиля (открытие с пульта, освещение в дневное время, работа стеклоочистителей, индикаторы) (( в европейско-американской версии))
• Подключаются 6 динамиков стандартной системы и 9 динамиков
Rockford Fosgate
• 4 канала х 45W
• Телефонный адаптер для подключения портативного аудио оборудования
(необязательно) MZ313870

[свернуть]

W12 и ее аналоги

Скрытый текст

MMCS W-11 и W-12 устанавливается на Аутлендер третьего поколения. Типоразмер, модуль блютус , кан модуль такой же как на предыдущих моделях вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая видимо для музыки DVD диски не воспроизводит, разьемы подключения другие, чем у R-03

[свернуть]

Cпецификация

Скрытый текст

Схемы, даташиты, распиновки компонентов
Фото плат

[свернуть]

Сервисные инструкции к MMCS, усилителям, штатным ГУ >>>

Наличие порта DEBUG у W-серии >>>

Loading.kwi для MMCS J-11 (оригинальный) >>>

Вуглускр · 12.11.2017, 18:08

Понял, принял, буду делать альтернативный вариант

eGreyWolf · 13.11.2017, 08:38

@Вуглускр, мне кажется, коллега, дело в нюансах.
1. У нас голова, при отключении не обесточивается. Вы же, в своем видео отключали ее блоком питания. Обесточить ее можно только выключением двигателя.
2. У нас, если вытащить карту "MAP" из головы во время работы, то она зафиксируется в той моде, в том режиме, в каком ее извлекли. Например, в FM. И в таком режиме голова будет работать сколько угодно. Именно так, кстати, и продают автомобили с потерянными/похищенными SD-картами.
3. В своем видео, к сожалению, Вы не сказали о том, что если еще раз вставить разлоченную SD-карточку "MAP" в слот "MAP", то она снова залочится. Не сказали Вы и о том, что будут лочится/разлочиваться все карты "MAP" в слоте "MAP" до тех пор, пока не будет сменена прошивка, не возвернут оригинальный LOADING.
Как мне кажется, это важные моменты, о которых необходимо упомянуть в инструкции. Ибо, уже возникают недопонимания у Ваших пользователей.

Вуглускр · 13.11.2017, 14:02

eGreyWolf, дьявол как обычно скрылся в деталях.
по п.1: У нас - у обладателей W13/15? Выключением двигателя или еще и скидыванием клеммы? Подскажите, если обесточить голову, будет ли она при следующем включении грузиться с карты USER при отсутствии карты MAP?
по п.3. отключу лок вообще.

bernik · 13.11.2017, 14:56

Цитата:

Сообщение от Вуглускр

eGreyWolf, дьявол как обычно скрылся в деталях.
по п.1: У нас - у обладателей W13/15? Выключением двигателя или еще и скидыванием клеммы? Подскажите, если обесточить голову, будет ли она при следующем включении грузиться с карты USER при отсутствии карты MAP?
по п.3. отключу лок вообще.

Все правильно w12 без карты мар вообще не запускается поэтому ее можно загрузить с карты user, а w13-17 могут работать без карт. Я думаю надо скидывать клему акб на несколько секунд и потом загружать с карты user я запускал так w13 и потом она продолжает работать без карт.

eGreyWolf · 13.11.2017, 16:27

Спасибо! "У нас" - я полагаю, что это у всех владельцев серии W. Голова грузится и условно работает без карточки МАР.
@Вуглускр, полное обесточивание ГУ не приводит ни к чему, ни к какому сбросу и обнулению. Т.е. и клеммы АКБ тут не при чем. К слову, у нас аналог HardReset-а, полный сброс, на головах W делается через меню: Settings —> Система —> Сброс.
Гарантированная загрузка обновления (чтение карточки с Лоадингом) с SD-карточки у нас инициируется так: при закрытой крышке монитора одновременно зажимаем и удерживаем аппаратные клавиши "MAP" и "SETTINGS" —> "Versions Indication" —> нажимаем и удерживаем "Navi (Application)" —> "Update from MAP Card" —> "Update".
При КАЖДОМ включении ГУ - система проверяет наличие файла Loading.kwi. Карточка MAP для старта системы (при условии, что система была корректно установлена) не нужна. После старта системы, ГУ будет работать в кастрированом функционале, ограниченном тем интерфейсом, во время работы которого, была извлечена карточка «MAP».

bernik · 13.11.2017, 16:46

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

Спасибо! "У нас" - я полагаю, что это у всех владельцев серии W. Голова грузится и условно работает без карточки МАР.
@Вуглускр, полное обесточивание ГУ не приводит ни к чему, ни к какому сбросу и обнулению. Т.е. и клеммы АКБ тут не при чем. К слову, у нас аналог HardReset-а, полный сброс, на головах W делается через меню: Settings —> Система —> Сброс.
Гарантированная загрузка обновления (чтение карточки с Лоадингом) с SD-карточки у нас инициируется так: при закрытой крышке монитора одновременно зажимаем и удерживаем аппаратные клавиши "MAP" и "SETTINGS" —> "Versions Indication" —> нажимаем и удерживаем "Navi (Application)" —> "Update from MAP Card" —> "Update".
При КАЖДОМ включении ГУ - система проверяет наличие файла Loading.kwi. Карточка MAP для старта системы (при условии, что система была корректно установлена) не нужна. После старта системы, ГУ будет работать в кастрированом функционале, ограниченном тем интерфейсом, во время работы которого, была извлечена карточка «MAP».

Я выше написал что W11-12 без карточек не работает, а W13-17 можно запустить лоадингом в слоте user и потом она будет работать без карточек в полном функционале кроме навигации до обесточивания чего не могут W11-12.

eGreyWolf · 13.11.2017, 17:30

Я написал - "полагаю", т.к. проверить, увы, не могу, полнофункционально ли работают W13-17 без карточки MAP.
W12 же - без карточки MAP работает, но в том режиме, в котором была извлечена карта MAP (кроме, конечно, навигации). С W13-17, всё же, как я Вас понял, коллега, тоже самое, за исключением того, что работать - работает "в полном функционале кроме навигации", но лишь до первого выключения.

bernik · 13.11.2017, 18:14

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

Я написал - "полагаю", т.к. проверить, увы, не могу, полнофункционально ли работают W13-17 без карточки MAP.
W12 же - без карточки MAP работает, но в том режиме, в котором была извлечена карта MAP (кроме, конечно, навигации). С W13-17, всё же, как я Вас понял, коллега, тоже самое, за исключением того, что работать - работает "в полном функционале кроме навигации", но лишь до первого выключения.

На W13 все полноценно работает без карточек без навигации конечно до полного обесточивания, на 15 и 17 полагаю что так же. Поэтому я думаю надо открыть монитор выключить магнитолу вынуть карточку мар скинуть клемму либо вынуть транспортировочные предохранители подождать несколько минут все включить и запустить магнитолу разблокировщиком.

Вуглускр · 13.11.2017, 18:55

Разошлись в терминах)
Как понимаю, отличие 13-й и последующих моделей от 11/12 в поддержке "тёплого" старта, т.е. голова единожды загрузившись с карты MAP может загружаться и работать в урезанном функционале без карты, пока ей полностью не отрубят питание.
12-я модель, на которой я провожу эксперименты всегда стартует "холодно", без карты MAP с осью не грузится.
Поэтому и был поставлен вопрос: после полного отключения питания на 13-й голове, будет ли она загружаться "на холодную" с файла NK.BIN на карте USER?

Вуглускр · 13.11.2017, 19:05

Кстати, исследователи, если при загрузке 12-й модели джампануть по адресу 0x80200000, ~~покажут мультик~~ голова напишет на экране "NR-242 middle check VER0.25" и войдёт в режим диагностики. Правда пока не разобрался, откуда она команды ждёт...

bernik · 13.11.2017, 19:05

Цитата:

Сообщение от Вуглускр

Как понимаю, отличие 13-й и последующих моделей от 11/12 в поддержке "тёплого" старта, т.е. голова единожды загрузившись с карты MAP может загружаться и работать в урезанном функционале без карты, пока ей полностью не отрубят питание.

Да все правильно

Веня_Мендельсон · 13.11.2017, 23:03

Здравствуйте коллеги, перекопал пол енета и ничего толкового не нашел, может здесь кто поможет, чем сможет.
У меня магнитола mc311d-w, можно ли ее прошить, русифицировать или хотя бы ENG поставить, залить нави и вообще хоть что то можно с ней сделать или изучать японский язык и слушать монотонно радио ?
спасибо

Вуглускр · 17.11.2017, 03:26

Версия 2 для W13: https://cloud.mail.ru/public/96uf/JHfcDmvrH
Работает только на разлочку, повторное засовывание карты в слот не лочит карту как было раньше.

1) Форматируем SD-карту. Файловая система FAT32, размер кластера - стандартный.
2) Извлекаем из архива файл NK.BIN и записываем его на карту.

Вынимаем карту из компа, идём в машину

3) Включаем ГУ, открываем монитор
4) Вынимаем карту MAP
5) Вставляем карту с записанным файлом в слот USER
6) Закрываем монитор
7) Нажимаем и удерживаем кнопки NAVI MENU и AUDIO, пока не погаснет экран
8) При включении ГУ должно показать надпись Updating application programme и такую картинку вместо обычной заставки:

если не показывает - что-то пошло не так(((

9) Открываем монитор
10) Вставляем заблокированную карту в слот MAP, ждём 5 секунд, вынимаем. Повторяем для всех залоченных карт.
11) Если больше разлочивать карты не надо, вынимаем карту USER, закрываем монитор, перезагружаем как в п. 7

ЗЫ. Мицу видимо с какого-то момента начала шить в головы новый загрузчик, который не умеет загружать NK.BIN... тут уж ничего не могу сделать, ни подтвердить, ни опровергнуть.

Веня_Мендельсон · 17.11.2017, 08:49

Цитата:

Сообщение от Вуглускр

Версия 2 для W13: https://cloud.mail.ru/public/96uf/JHfcDmvrH
Работает только на разлочку, повторное засовывание карты в слот не лочит карту как было раньше.

1) Форматируем SD-карту. Файловая система FAT32, размер кластера - стандартный.
2) Извлекаем из архива файл NK.BIN и записываем его на карту.

Вынимаем карту из компа, идём в машину

3) Включаем ГУ, открываем монитор
4) Вынимаем карту MAP
5) Вставляем карту с записанным файлом в слот USER
6) Закрываем монитор
7) Нажимаем и удерживаем кнопки NAVI MENU и AUDIO, пока не погаснет экран
8) При включении ГУ должно показать надпись Updating application programme и такую картинку вместо обычной заставки:

если не показывает - что-то пошло не так(((

9) Открываем монитор
10) Вставляем заблокированную карту в слот MAP, ждём 5 секунд, вынимаем. Повторяем для всех залоченных карт.
11) Если больше разлочивать карты не надо, вынимаем карту USER, закрываем монитор, перезагружаем как в п. 7

ЗЫ. Мицу видимо с какого-то момента начала шить в головы новый загрузчик, который не умеет загружать NK.BIN... тут уж ничего не могу сделать, ни подтвердить, ни опровергнуть.

А с языком что то можно подшаманить?

AS21 · 17.11.2017, 09:24

Цитата:

Сообщение от Веня_Мендельсон

А с языком что то можно подшаманить?

А что конкретно?