Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!

WarGamer · 13.04.2021, 05:53

@eGreyWolf, 2.0 TSI в стоке едет намного лучше чем прошитый Ежиком 2.4))) Просто не надо стесняться более активно пользоваться педалью газа. Не надо забывать, что вы едете на турбе и ее основной рабочий диапазон 3000-5000 об/мин. Прошивка дает очень много. Сток 180л.с————>чип 240 л.с. На ТО чип не увидят так, как нафик никому не нужно это дело. Но если будет гарантийное обращение по коробке или двигателю, то чип 100% спалят и откатывать в сток перед этим тоже бесполезно так, как сам факт прошивки легко палится дилером. Я не шился, мне хватает штатной динамики даже после Аута V6. По отзывам, DSG лучше не шить. Большинство кто шил DSG, потом откатывал ее в сток. Почему не дизель?)))) Потому, что дизель унылое г....о))) Очень надежное и очень унылое г....о))))

chundga · 13.04.2021, 06:57

Цитата:

Сообщение от WarGamer

@eGreyWolf Почему не дизель?)))) Потому, что дизель унылое г....о))) Очень надежное и очень унылое г....о))))

Знакомый взял дизель (выше рассказывал), в двух словах... разочарован.)
На тесте бензиновый меньшим объёмом лучше прёт, с его слов. На тестах у нас дизельных не было, при покупке сравнить было не с чем. Другой знакомый взял Octavia 1,8 турбированная, летит.)

I62 · 13.04.2021, 07:24

Судя по тому как они бегают по дорогам проблем с динамикой не наблюдается)))

WarGamer · 13.04.2021, 07:35

@chundga, У ваговского 2-х литрового дизеля очень приличный крутящий момент. Чипованый до 180лс дизель вообще не напрягаясь объезжает стоковый 2.0 тси. Может вашему знакомому стоит как-то смелее жать на педаль газа?)))) 1.4 не едет вообще. Вернее пытается ехать в районе 4000 тысяч оборотов, когда турбина хорошо раздуется. Октавия легче и там коробка другая.

maxz · 15.04.2021, 18:17

Цитата:

Сообщение от chundga

Знакомый взял дизель (выше рассказывал), в двух словах... разочарован.)

нормально он едет. ездил на тесте...

WarGamer · 14.05.2021, 08:32

Вот и пройдено ТО-45 машине чуть больше полутора лет. Проблемы по технической части полностью отсутствуют. Масло вообще не потребляет. DSG работает, как часики.

102SS · 19.05.2021, 09:22

Кодиак 2,0 ТСИ + ДСГ. Пробег 2000 км. Проблем нет. Кодиак в максималке, аутлендер был в минималке. Не хватает органайзера в багажнике. По плохой дороге аутлендер на 16 колесах с 70 профилем резины позволял ехать. Кодиак по плохой дороге очень жесткий - в итоге не едешь по грунтовке а ползешь. В остальном кодиак гораздо лучше. Ускоряется быстрее, управляется гораздо лучше, тормозит, комфорт, шумка, расход бензина ниже. Даже кнопки лучше нажимаются и экран магнитолы ярче на солнце чем мой смартфон. По хорошей дороге идет 160 как по рельсам. Не устаешь за 500 км вообще. Сиденья с поясничным подпором удобнее. Зеркала маленькие пугали но в итоге не испытываю проблем. Есть камера заднего вида с омывателем. н овсе равно паркуюсь по зеркалам. Неудобства от маленьких зеркал не испытываю. Через 15 т.км. отпишусь по расходу масла.

102SS · 19.05.2021, 09:31

Цитата:

Сообщение от Алехандро I

@WarGamer, какому нормальному человеку нужна эта ваша рулёжка.
Хочешь погоняться, скатайся в картинг-клуб, у карта руль пипец какой острый

Чтобы это понять надо просто на двух машинах проехать по трассе хотя бы 400-500 км и всё станет понятно лично Вам. По гравийке на аутлендере на 15 км/ч быстрее проедешь, на трассе устанешь в 2 раза быстрее.

Самодел · 19.05.2021, 10:00

@102SS, Без обид но на аутлендере проезжаю за раз по 1500 км и абсолютно нормально себя чувствую,было много других авто и поверьте есть с чем сравнивать.

eGreyWolf · 19.05.2021, 11:41

@Самодел, такая же фигня: у меня до мамы - 2400 км. Проезжаю (на рекорд, на время), за 27 часов (с учётом попИсать / покушать) на Ауте. 27 часов туда, ночую, забираю детей, сажусь и еду обратно. Без каких либо отрыжек организма и последствий для него (и пассажиров).