XL - ШРУС

CrutcH · 30.03.2012, 18:23

ШРУС, Опечатка в названии темы

Прошу прощение, уже наплодил свои посты в разных темах, но очень нужен совет

По предварительной информации попал на обе гранаты.

Изучаю рынок на случай, если информация подтвердится.
Оригинальные продаются в сборе с осью, цена за штуку 20 000р, итого 40 000р
3815a068 правый
3815a065 левый

Экзист и АвтоДок также дают двух производителей шрусов отдельно:
Asva:mtcw5
Febest:0410cw5

Цена 4 000 - 5 000 за штуку

Отсюда два вопроса:

1. Гранаты не различаются на левую и правую?

2. Что нибудь знаете про последние два фирмы. Цена тоже огонь, но дешевле чем оригинал.

Поехал к официалам, передал рассказал им, что меня беспокоит. Менять естественно ничего не стали, только подтянули.

Номера пыльников переднего наружного ШРУСа Outlander XL 2.4

sveloga · 15.07.2014, 06:35

Всем привет!

Подскажите, есть ли разница между шрусами на 2,4 CVT и 2,4 MT?
На пежофоруме есть мнение, что они разные. Однако конкретный PN я так и не нашел на 2,4 MT.

aelizov · 18.07.2014, 02:39

Вот отдельные коды для шрусов XL 3.0 согласно http://mitsubishi.epcdata.ru/
Левый - 3817A159
Правый - 3817A160

На сколько одинаковые не знаю, и параметры тоже не указаны.

grom7 · 23.08.2014, 15:28

Друзья подскажите, есть ли какая-нибудь конструктивная особенности ШРУСов американских и европейских Аутов (у меня из Америки, 2WD). Столкнулся с необходимостью замены переднего правого ШРУСа, екзист выдает только привод в сборе без вариантов.

Олег Генералов · 24.08.2014, 13:54

Цитата:

Сообщение от grom7

есть ли какая-нибудь конструктивная особенности ШРУСов американских и европейских Аутов

Ни какой разницы нет.

Kuzmich.khv · 03.09.2014, 11:23

Всем привет! Люди помогите! У кого есть внешний исправный шрус с 3-х литрового аута? Не могу найти! Новый в сборе ну оооочень дорого.

Bitrate · 21.09.2014, 15:59

Цитата:

Сообщение от aelizov

На сколько одинаковые не знаю, и параметры тоже не указаны.

это на 3.0, да. но это внутренняя граната. нет решения вопроса по гранате наружной!! читайте внимательно пожалуйста - не вводите людей в заблуждение!
от 2.4 - не подходит. отдельно от полуоси не продаётся. более того, новую полуось экзисты и автодоки не предлагают - только восстановленные в заводских условиях.
однажды уже купил такую правую Bosch - 22 рубля отдал. пробег был 78 тык и Вот ... спустя 100 000км. пробега - те же симптомы. !!!! я в великом а*уе от этой надёжности и ремонтопригодности!!! млин... кому продать это авто уже... досстал.

sanich gt · 06.10.2014, 06:24

Привода от 2.4 подходять на 3.0 ?

danila89 · 06.10.2014, 07:21

друзья, кроме фразы "подходит" не нашел аргументированной информации по вопросу:
с японского аута 2.4 вариатор полуоси подходят на 2.4 вариатор европейца левый руль?
хотелось бы какого-то обоснованного мнения.
вот, к примеру с японца полуоси. почему они разного размера?
я вот думаю с Владика заказать комплект.
Но в каталогах для японца и для европейца приводы с разными артикулами. Такое ощущение, что могут не подойти...
Или если заказывать оригинал для европейца, он тоже будет состоять из разных по длине полуосей?

sanich gt · 06.10.2014, 07:25

В общум приобрел аутлендора, обьем 3.0. и столкнулся с проблемой при резком нажатии на педаль газа появляется вибрация, когда плавно разгоняешься ее почти незаметно. НА сто выевить причину немогут. говорят может привода, но 100% гарантии недают. А цена у них в районе 25000. Может быть кто сталкивался??

amel · 06.10.2014, 07:36

Цитата:

Сообщение от sanich gt

В общум приобрел аутлендора, обьем 3.0. и столкнулся с проблемой при резком нажатии на педаль газа появляется вибрация, когда плавно разгоняешься ее почти незаметно. НА сто выевить причину немогут. говорят может привода, но 100% гарантии недают. А цена у них в районе 25000. Может быть кто сталкивался??

Было такое, при резком разгоне вибрация. Оказалась заклинило крестовину на кардане. Поставил БУ кардан. Хотя в специализированных сервисах крестовины меняют за очень небольшие деньги.
Загоняйте на подъемник, будет видно что кардан при разгоне трясется, если он виноват.

sanich gt · 06.10.2014, 15:20

спосибо, за подказку. Как разберусь обязателно отпишусь.

leo132 · 10.02.2015, 20:54

Поменял наружный правый шрус на Outlander XL 3.0 2007 года. Производитель - фирма ZZVF. Каталожный номер - ZV3815137LNA. Брал здесь - 'http://vaga007.ru/product/shrus_mitsubishi_09004886/. Номерок также пробивается в autodoc. Шруc встал как родной. В комплекте шли гайка, пыльник, хомуты, стопорное кольцо на приводной вал и смазка. Пыльник оставил старый. Он пластиковый, должен проходить дольше чем комплектный резиновый. Смазку использовал Liqui Moly LM47 потому что была. Шрус на 3.0 отличается от шруса на 2.4 и 2.0 количеством зубьев со стороны приводного вал. Их там 37.

DrSleep · 10.02.2015, 23:28

Цитата:

Поменял наружный правый шрус на Outlander XL 3.0 2007 года. Производитель - фирма ZZVF.

Сам шрус подробно не рассматривал? Производитель возможно совсем другой. Держи нас в курсе сколько проживет китайская железка.

YesYes · 11.02.2015, 08:25

Цитата:

Сообщение от leo132

Производитель - фирма ZZVF.

У них там еще есть приятные ценники для 3.0 (бъется и на автодоке и на экзисте):

Привод передний правый (R) Mitsubishi Outlander CW6W (CW0# ) (05-...) (3815A140 / ZV3815140) ~ 13300 руб
Привод в сборе передний левый (L) Mtsubishi Outlander CW6W (CW0# ) (05-...) (3815A137 / ZV3815137) ~ 13300 руб

Вопрос только один - как это ходит??

Kuzmich_81 · 11.02.2015, 10:03

Цитата:

Сообщение от YesYes

У них там еще есть приятные ценники для 3.0 (бъется и на автодоке и на экзисте):

Вопрос только один - как это ходит??

Да должен ходить! Я на китайской машине 130 тыс. проехал левый не менял, а правый по причине проё....ба пыльника и езды по песку.
Где то писали что привода тоже не новые продают, а восстановленные, так что тоже лотерея получается. Или я что то путаю?