Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2019, 10:39   #751
YuRuK_
Житель Клуба
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 209
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Меняйте натяжитель, скоро заклинит. Ремень визуально можно осмотреть.
YuRuK_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 15:58   #752
Crolik
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 265
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от YuRuK_ Посмотреть сообщение
Меняйте натяжитель, скоро заклинит. Ремень визуально можно осмотреть.
Хорошие неоригиналы есть, стоит смотреть? Ато оригу под 9к вытягивает (
Crolik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 16:32   #753
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

ставлю оригинал. На 90 тыщ можно и оригинал ставить, зато спокойствие
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 16:33   #754
Crolik
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 265
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от DSW Посмотреть сообщение
ставлю оригинал. На 90 тыщ можно и оригинал ставить, зато спокойствие
Да, почему-то по программе заменитель не показало, MITSUBISHI 1145A080 5к стоит, уже приятнее.
Crolik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 17:22   #755
YuRuK_
Житель Клуба
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 209
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Crolik Посмотреть сообщение
Хорошие неоригиналы есть, стоит смотреть? Ато оригу под 9к вытягивает (
Ставьте оригинал, он 3000 стоит. Заменители все китайские
YuRuK_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 16:33   #756
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 635
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от YuRuK_ Посмотреть сообщение
Ставьте оригинал, он 3000 стоит. Заменители все китайские
Оригинал для простых смертных 5250 минимум стоит.
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 17:48   #757
YuRuK_
Житель Клуба
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 209
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от KugaS Посмотреть сообщение
Оригинал для простых смертных 5250 минимум стоит.
Для смертных 3800 в наличии за 4000 в мск лежит.

В Кирове действительно беда )
Пусть пробуют Pullman 11540A08
YuRuK_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.02.2019, 18:33   #758
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 635
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от YuRuK_ Посмотреть сообщение
Для смертных 3800 в наличии за 4000 в мск лежит.

В Кирове действительно беда )
Пусть пробуют Pullman 11540A08
Да, Россия - не Москва...
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 18:43   #759
Crolik
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 265
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от YuRuK_ Посмотреть сообщение
Для смертных 3800 в наличии за 4000 в мск лежит.

В Кирове действительно беда )
Пусть пробуют Pullman 11540A08
Хорошая цена ) ЗАказал! Благодарю!
Crolik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 06:11   #760
РинатЗ
Вступаю в Клуб
 
Имя: Ринат
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Добрый день, у меня была такая проблема (один в один) оказалось оторвало кронштейн крепления двигателя (дальняя подушка), причем куда только не лазили что только не думали, а проблему увидели случайно. А у вас вопрос решился???
РинатЗ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2019, 10:36   #761
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,208
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Натяжитель заменить не сложно , ГРМ разбирать не нужно

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Aleks89 Посмотреть сообщение
Кто подскажет че за фигня, еду спокойно надавил резко газку разогнался до сотки до 4-5 тыс оборотов, на перекрестке обороты опускаются до 500 чувствуется троение, ошибок нет.Уже второй раз глюк словил.Куда смотреть?
Помойте дросель и обучите его сначала.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 12:31   #762
2scorpion5
Житель Клуба
 
Имя: Артур
Авто: Outlander GT 3.0
Сообщений: 134
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO Посмотреть сообщение
Натяжитель заменить не сложно , ГРМ разбирать не нужно

Добавлено через 1 минуту

Помойте дросель и обучите его сначала.
А что значит обучи его, можно подробней, каким образом это делается?????
2scorpion5 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 18:58   #763
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 635
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от 2scorpion5 Посмотреть сообщение
А что значит обучи его, можно подробней, каким образом это делается?????
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=46453
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.04.2019, 09:01   #764
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 635
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Не совсем нравилось, как работает двигатель. Временами казалось, что он при разгоне троит, ну или пятерит. Периодически был слышен еще лишний шум (стук). Так как подошло время менять ГРМ, попросил заодно проверить гидрики и зазоры впускных клапанов. Оказалось, что на первом цилиндре зазоры клапанов были прослаблены, и один гидрокомпенсатор заклинило. После сборки один из цилиндров отказался работать. При разборе полетов оказалось, что на первом целиндре впускные клапана зависали, и от этого был увеличенный зазор. Поскольку при регулировке мастер установил нормальный зазор, клапан стал открываться больше, чем ему полагалось. От этого выпускной клапан ударился о впускной и загнулся, вследствие чего пропала компрессия в этом цилиндре. От чего может заклинить гидрик, и почему зависал клапан? Двигатель на первый взгляд в отличном состоянии, внутри чистота.
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2019, 14:20   #765
Olsergey
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 8
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Добрый день всем.

Случилась у меня такая беда: "ремонтник" при замене свечей не смог выкрутить шпильку катушки (у меня газ и кто-то когда-то вместо болтов вкрутил шпильку с гайкой посередине (единая конструкция)) и принял простое решение снять клапанную крышку, не снимая катушки, ну и собрал всё обратно. Сейчас разбираюсь с периодическим пропуском зажигания - когда едешь в натяг (это 60-70 км-ч, на 6-й, обороты около 1000 и если бугорок какой или надо добавить), иногда дёргается, как будто на что-то наехал. Так вот, выяснилось, что при сборке предыдущий "ремонтник" закусил сальник свечного колодца, а т.к. катушка не была снята, это не было видно. И теперь у меня в одном свечном колодце маслице попадает, что может приводить к пропускам зажигания. Как я понял прочитав/поискав информацию, сальники эти отдельно не продаются. Мне новую крышку написали, что достанут за 350 баксов, что совсем как-то дорого. Б/У не ищется Если у кого есть крышка под рукой, можете пожалуйста посмотреть, реально ли как-то этот сальник демонтировать и попробовать подобрать какую-то замену? Или оно там литое с завода и кроме как заменой крышки вопрос не решить?
Olsergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС) &re Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 168 06.09.2021 04:21
XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31) Bazis Outlander V6 3.0 1273 14.08.2021 11:50
Кондиционер VS. Двигатель zhiraff Outlander - Эксплуатация и ремонт 28 04.11.2010 17:52

Текущее время: 00:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU