[olegator911]

прошлой зимой заметил что горячий возду из воздуховодов начинал дуть при 88-90 г,вот и решил поменять термостат на 88г все хорошо машина быстро прогревается стало гораздо теплее но при 94г вкл венты на малых оборотах хотя нжний патрубок холодный пробывал откл велты нижний патрубок становился горячим на 96г.
Что нетак ? подскажите

[romaut]

Сообщение от olegator911

Что нетак ? подскажите

вы сами проблему себе и создали, поставте на 82* и забудите о шуме винтов

[spin]

В зиму нормуль.

[olegator911]

Cтоял на 82*но когда машина в движении больше 86*не грелась радиатор основной новый отопителя тоже новый термостаты замучился покупать этот кстате оригинал только почему на 88* прислали непойму может датчик вкл винтов поменять какое сопротивление должно быть и вобще прикакой температуре должен срабатывать подскажите

[gn0mkz]

Сообщение от olegator911

Cтоял на 82*но когда машина в движении больше 86*не грелась радиатор основной новый отопителя тоже новый термостаты замучился покупать этот кстате оригинал только почему на 88* прислали непойму может датчик вкл винтов поменять какое сопротивление должно быть и вобще прикакой температуре должен срабатывать подскажите

у меня похожая проблема, если решите отпишите, в чем проблема была

[spin]

Сообщение от olegator911

Cтоял на 82*но когда машина в движении больше 86*не грелась радиатор основной новый отопителя тоже новый термостаты замучился покупать этот кстате оригинал только почему на 88* прислали непойму может датчик вкл винтов поменять какое сопротивление должно быть и вобще прикакой температуре должен срабатывать подскажите

Включение вентиляторов в первй режим 93 градуса, та-же байда, термостат стоит на 82, ищу на 86 .

[olegator911]

щас в гараж поеду замерию сопротивление экзисте видел 2080 всетаки я думаю это датчик температуры который вкл венты

[romaut]

датчика два - один даёт показания на приборку другой на ЭБУ
а который включает венты - где ?

[gn0mkz]

Датчик на блоке, ниже датчика распредвала,
параметры для датчика температуры для проверки

http://www.autoprospect.ru/mitsubish...vtomobile.html

Опустите чувствительный элемент датчика в горячую воду и измерьте сопротивление.
Номинальное значение: 2,1–2,7 кОм (при 20 °С); 0,26–0,36 кОм (при 80 °С).
Если значение сопротивления значительно отличается от номинального, замените датчик.

[olegator911]

Chery на 85* 372-1306020 в exist на поло ставится от 83*-87* диаметр 54

[gn0mkz]

Сообщение от olegator911

Chery на 85* 372-1306020 в exist на поло ставится от 83*-87* диаметр 54

Так что проблема решена?

как работает данный термостат?

[olegator911]

Facet 7.8398 пр италия 85* Vernet 6295.85 пр франция 85*- номера вот отсюда взял
http://shop.autoborisov.by/component...el=1&year=2003
заказал второй в экзисте.жду пока стоит на 88*

[gn0mkz]

у меня реально теплей стало в машине , термостат на 82* + помпа электрическая