Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?

Sergy · 13.05.2008, 17:01

Краткое эссе из инструкции по эксплуатации автомобиля Outlander XL,
касающееся полного привода:

1) Автомобиль Outlander XL не предназначен для тяжелого бездорожья
2) в режимах 2WD, 4WD Auto, 4 WD Lock можно ездить сколь угодно долго и на любой скорости. По асфальту, грязи, снегу, легкому бездорожью.
3) Переключать режимы 2WD/4WD можно в любой момент и на любой скорости, следует лишь учесть, чтобы в момент переключения скорости вращения передней и задней осей должны быть одинаковы.
4) что касается расхода топлива, мнения разделились: в инструкции по эксплуатации сказано, что 2WD предназначен для экономии топлива, а Lock - отличается чуть повышенным шумом и потреблением горючего. Многие форумчане не замечают разницы, либо эта разница столь мала, что не стоит, чтобы на нее обращали внимание.

Сопутствующие темы:

Как работает полный привод XL: >>>
Сравниваем полный привод XL с другими: >>>
Управление в зимних условиях: >>>
Управление в сложных условиях: >>>

Эта тема - для принятия решения: как лучше ездить и почему.

Lirik · 14.08.2011, 22:58

Цитата:

Сообщение от d'hitman

Это по паспорту, в реальности 8-8.5 гдето так, если очень постаратсья можно и за 7.5 разогнать ))

Стоковый?

Прошу прощения.

d'hitman · 14.08.2011, 23:05

Цитата:

Сообщение от Lirik

Стоковый?

Прошу прощения.

Да, что удивительного то? )) Надо только поэксперементировать с лепестками, ASC, приводами, и скорость мерить не по спидометру, к сожалению неимею возможности пока что, как только будет возможность - попробую. Но то что за 8.2 разгоняли просто педалью в пол на автомате - это факт.

TheActiser · 14.08.2011, 23:52

Чипуйте, и на лепестках до 7000... и будет вам счастье... на 4вд...

Lirik · 15.08.2011, 13:39

Цитата:

Сообщение от d'hitman

Но то что за 8.2 разгоняли просто педалью в пол на автомате - это факт.

Факт, он только тогда факт, когда имеет доказательства!! Разгоните стоковый XL за 8.2 сек. 100км.ч. ( реально а не по спидометру) и я Вам
поставлю коньяк. Если нет, то Вы мне! )))))

Это просто смешно!

D-71 · 22.08.2011, 14:25

Всем привет!

Что можете сказать по поводу преобретения паркетника.Бюджет 1.0 м,на 4wd не потяну,боюсь буду жалеть что деньги на ветер выбросил

.Использовать буду 70% город,30%грунт.В городе бордюры,снег,и утренний гололёд особенно.Остольное лес грибы озёра в основном посуху

.

Timka · 22.08.2011, 15:26

XL - не паркетник. Это просто машина в кузове универсал (аналог Волга ГАЗ-22 к примеру). Выбор и так не лучший, а в 2WD уж и подавно.

oleg_2002 · 22.08.2011, 15:37

Цитата:

Сообщение от Timka

XL - не паркетник. Это просто машина в кузове универсал (аналог Волга ГАЗ-22 к примеру). Выбор и так не лучший, а в 2WD уж и подавно.

И чтож Вы, до сих пор на нем ездите- пересели бы на Волгу.

А какие интересно по-Вашему авто паркетники. И какой паркетник из известных в кузове "не универсал"

а к примеру седан

Airborn · 22.08.2011, 15:42

oleg_2002, +100500! Опередил с вопросами.

Timka · 22.08.2011, 16:08

Цитата:

Сообщение от oleg_2002

И чтож Вы, до сих пор на нем ездите- пересели бы на Волгу.

Так и на Волге тоже езжу, только на ГАЗ-21.

Цитата:

А какие интересно по-Вашему авто паркетники.

К примеру Вранглер, Широкий, РАВ первого выпуска.

Цитата:

И какой паркетник из известных в кузове "не универсал"

Те же Вранглер и РАВ (короткий) к универсалам тяжело отнести

Цитата:

а к примеру седан

А вы по малолетству думаете, что таких нет?

baidan · 22.08.2011, 16:18

Цитата:

Сообщение от Timka

XL - не паркетник. Это просто машина в кузове универсал (аналог Волга ГАЗ-22 к примеру).

Для "универсала" у него слишком высокий кузов, слишком большой дорожный просвет.

M.V.K. · 22.08.2011, 16:21

По паркету, в принципе, любая киа пиканто будет ехать отлично.
Так что, все эти названия - "паркетник", УПП, кроссовер и т.д. - довольно условные.
Например, Subaru Legacy (седан) с полным приводом куда относить? По льду и паркету он проедет не хуже (а может и лучше) XL.

add
XL можно назвать как угодно (паркетник, кроссовер, УПП), а вот, например, RAV4 или Tiguan УПП назвать уже сложно.

---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:21 ----------

Цитата:

Сообщение от baidan

Для "универсала" у него слишком высокий кузов, слишком большой дорожный просвет.

Наличие большого дорожного просвета не мешает Subaru Outback называться Универсалом Повышенной Проходимости (УПП).
Да и высота Outback 2010 не намного ниже XL

oleg_2002 · 22.08.2011, 16:44

Цитата:

Сообщение от Timka

А вы по малолетству думаете, что таких нет?

Вам юноша, до моего малолетства ещё лет девять пилить. А Ранглер и Широкий (только не последний) как раз относят к внедорожникам, а не к паркетникам. А РАВ вы круто в их компанию завернули. Джипы то начинали на базе полноценных грузовиков.
Вот что меньше всего похоже на паркетник(в прежнем понимании, до Ваших ноу-хау)-это Инфинити ЕХ.

zorge799 · 22.08.2011, 19:58

Цитата:

Сообщение от D-71

Всем привет!

Что можете сказать по поводу преобретения паркетника.Бюджет 1.0 м,на 4wd не потяну,боюсь буду жалеть что деньги на ветер выбросил

.Использовать буду 70% город,30%грунт.В городе бордюры,снег,и утренний гололёд особенно.Остольное лес грибы озёра в основном посуху

.

Если 30 % грунт, то однозначно НЕ БЕРИТЕ Аут с передним приводом - точно пожалеете, что выбросили деньги на ветер. Если эти 30 процентов принципиальны, то при бюджете в 1 лям можно взять отличный подержанный ПОЛНОПРИВОДНЫЙ авто!

Sergy · 22.08.2011, 20:37

Цитата:

Сообщение от Timka

XL - не паркетник. Это просто машина в кузове универсал (аналог Волга ГАЗ-22 к примеру). Выбор и так не лучший, а в 2WD уж и подавно.

Странно, почему именно ГАЗ-22, а не ГАЗ-21 или еще что-нибудь...

sharky sharky · 22.08.2011, 21:09

Цитата:

Сообщение от Timka

XL - не паркетник. Это просто машина в кузове универсал (аналог Волга ГАЗ-22 к примеру). Выбор и так не лучший, а в 2WD уж и подавно.

Ща тебя заклюют!

Особенно владельцы 2WD.