[никадим]

Личное мнение.Машина покупается исходя из потребностей и толщины кошелька.Ну вот и смысл считать литры? Каждый знал на что шел.И незачем пытаться удивить всех выдуманным расходом.У дизеля город 13 .трасса 9. Бензин город 15-19 ,трасса 12-14. И незачем фантазировать

[Андрей Есенеев]

Сообщение от Vadim SPB

То что вы пишете про расход- это скажем так нереальный расход машины, а искусственно созданные самые благоприятные условия.
Реальный расход как я считаю-это езда с разгонами , остановками, обгонами. Как в городе так и на трассе. А тошнить по трассе на круизе со скоростью 80, а потом показывать цифры 6 литров... Ну это мягко говоря- некорректно

Вадим, когда идет сплошной поток с фурами через каждые 500 м нет никакого смысла ехать быстрее. Я привел пример самого низкого реального расхода по б/к. На самом деле много факторов которые существенно влияют на расход - встречный ветер плюс 1.5 л, дождь плюс 0.5, большая загрузка плюс 0.5 и т.д.

[Vadim SPB]

Сообщение от nick348

При цене топлива 130 рэ за литр, очень даже задумываться как создать "идеальные условия"))) в реальной поездке.

Там даже больше дело не в цене топлива, а в цене штрафа за нарушение.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Андрей Есенеев

Вадим, когда идет сплошной поток с фурами через каждые 500 м нет никакого смысла ехать быстрее. Я привел пример самого низкого реального расхода по б/к. На самом деле много факторов которые существенно влияют на расход - встречный ветер плюс 1.5 л, дождь плюс 0.5, большая загрузка плюс 0.5 и т.д.

Андрей, да все так, но это скорее исключение из правил. Просто я имел в виду, что во время повседневной езды- все по другому.

[Vadim SPB]

Сообщение от никадим

Личное мнение.Машина покупается исходя из потребностей и толщины кошелька.Ну вот и смысл считать литры? Каждый знал на что шел.И незачем пытаться удивить всех выдуманным расходом.У дизеля город 13 .трасса 9. Бензин город 15-19 ,трасса 12-14. И незачем фантазировать

+1000

[Андрей Есенеев]

Сообщение от Vadim SPB

+1000

Ну и конечно самое существенное влияние оказывает стиль езды. Я не спешу и не понимаю тех, кто из за 5-10 минут экономии времени готов ехать свыше 110 км/ч выбиваясь из потока, постоянно нажимая на газ при обгонах и подвергая риску себя и других участников движения.

[Vadim SPB]

Сообщение от Андрей Есенеев

Ну и конечно самое существенное влияние оказывает стиль езды. Я не спешу и не понимаю тех, кто из за 5-10 минут экономии времени готов ехать свыше 110 км/ч выбиваясь из потока, постоянно нажимая на газ при обгонах и подвергая риску себя и других участников движения.

+1000

[chundga]

Сообщение от Vadim SPB

+1000

Сообщение от Vadim SPB

+1000

Правила.

Не приветствуются односложные сообщения, не несущие смысловой нагрузки, типа: «Ага», «Это точно», «Да, мы такие», «И я того же мнения», "+1", "Спасибо", а также сообщения, благодаря которым тема теряет смысл. Авторы таких сообщений получают красную карточку и/или бан (в отношении раздела ПаркOFFка данное правило действует менее сурово).

[Vadim SPB]

Сообщение от chundga

Правила.

Спасибо- буду знать.

[worm]

мерили мерил и плюнул по трассе 110-130 местами до 150-170 итого 8,4-9,2
по городу от 9,8 до 11,7 с разной степенью тошнилова в пробках в итоге в среднем 10 л считаю отличным показателем, бензинки у меня меньше 15 в ср. не потребляли.

[VolkV]

Меньше 12.5-13 л по городу не получается.

[Vadim SPB]

Вот зачем создавать нереальные условия для того что бы увидеть нереальные цифры расхода? Такое ощущение,что здесь идёт соревнование, кто меньше израсходует топлива.)))) Если ездить не смотря на зеленую полоску и постоянно ее контролировать, а передвигаться в общем потоке и нормально трогаться с перекрестков( не скрипя резиной) то расход будет совсемне не такой как некоторые тут описывают. А уж если отжигать по трассе 130-150-170 , то никаких 8-9литров и в помине не будет.
А если тошнить по трассе 80км на круизе, то тут не поспоришь. Просто засекать надо по баку, а не по бортовому компу.

[evg_krd]

Для меня более интересен расход в горизонте времени/пробега. Допустим расход на 1000км типового пробега. Это и с пробками в будни, и с поездками в выходные. Тут даже 10000 не показатель. Возьмем для примера 5000. А меряться расходами за 1-2- поездки, мне кажется нелепым. Я и не ждал расхода в 5л/100км от такого "крокодила". Если в горизонте 5000 км расход будет около 10л/100 км я буду просто счастлив, если 12-13, то просто доволен

[rbely]

Сообщение от Vadim SPB

Просто засекать надо по баку, а не по бортовому компу.

Причем боркомп на митсушных дизельных автах врет в большую сторону, и чем выше скорость передвижения, тем сильней. По майской поездке в Крым на МПСе примерно на 0.4л завысил (9.3 при чековых 8.9), а сейчас на П-4007 махнул - так вообще на почти на литр (9.1 висит при реальных чуть больше 8-ми).

[Vadim SPB]

Сообщение от evg_krd

Для меня более интересен расход в горизонте времени/пробега. Допустим расход на 1000км типового пробега. Это и с пробками в будни, и с поездками в выходные. Тут даже 10000 не показатель. Возьмем для примера 5000. А меряться расходами за 1-2- поездки, мне кажется нелепым. Я и не ждал расхода в 5л/100км от такого "крокодила". Если в горизонте 5000 км расход будет около 10л/100 км я буду просто счастлив, если 12-13, то просто доволен

Я думаю что такие цифры как вы написали- очень реальны Из своего опыта смешанной езды, где то в этих интервалах и получается.
А то тут сказочники про 7-8 пишут

[andolga48]

Где то 8-8.5 трасса при езде 110-120км/ч. Город в среднем 12-13. Бортовой компьютер врёт очень сильно. И как писал раньше это первая у меня машина где комп врёт в большую сторону. Обычно было наоборот. Если кто то не верит пусть приезжает - прокатимься! И да! Ну очень много зависит от соляры и от загруженности дорог.
И это не сказки!