Уводит в сторону на прямой (вопросы развала/схождения)

civ2009 · 10.09.2011, 00:30

Цитата:

Сообщение от MihailN

Уважаемые гуру и знатоки своих машин! Помогите советом пожалуйста!
Приобрёл свою машинёшку ровно 3 недели назад и проехал всего навсего 3,5 т. км.
Нет удовольствия от вождения!!! На скоростях до 90 км в час реакции машины на руль вполне контролируемы, хотя и на кочковатой дороге приходиться держать руль обоими руками. Выше сотни до 140 км/ч машина рыскает и рулиться совсем неважно. После 160 уже страшно - не поймаешь если что.
На предыдущей Хонде ЦРВ 2004 года рождения с пробегом за 200 т. руление было кайфно-вальяжным и второй рукой вообще никогда не пользовался -рулил всегда одной. Мог бросив руль полезть в бардачёк, развернуть конфету или прикурить от спички, - на любой скорости машина шла прямо и даже кочки руль не выворачивали. Тут же любой дефект полотна на руле, расслабона никакого.
Это характер машины или стоит смотреть геометрию и колёса? Ходовка вроде в порядке - переставка и торможение со скорости идут адекватно - без бросаний и кренов кузова. По идеальной дороге вполне всё сносно. Увы дорог таких у нас почти нет.

как вы сказали: Это характер машины

10-SO-018 · 10.09.2011, 22:34

MihailN
4wd auto.. езди постоянно так. после семилетнего стажа на мерсе говорю. Просто привыкнуть нужно. Я лично долго выбирал между хондой и аутом. Аут лучше. И мой совет, гони только на хорошем асфальте.

iOut · 06.10.2011, 23:38

Похоже и у меня такое. На одометре 400км
При любой езде хоть быстро хоть медленно надо держать руль. Если отпустить руль то машана тут же начинает тихонько или вправо или влево косить. Давление в норме, резина родная, летняя. Раздражает. На лансере такого не было 120тыс.км и на хундае 170тыс. Тоже нет такого, причем на любой резине и от балансировки не зависит.
Начитавшись данную тему, прихожу к выводу, что это не неисправность, а фича данной машины.
Это действительно у всех так?

Straj · 07.10.2011, 13:47

Добрый день. Машину купил полгода назад было 59 т, сейчас уже 67 проблема таже машина рыскает по дороге как хочет, менял колеса зад с передом, разницы ни какой. До Аута была мазда 6 такой проблемы не было. Недавно заезжал в сервис посмотрели проблем никаких не увидели. Платить гиганские деньги на стенды не охото. Прочитав отзывы понял такая проблема у многих и она никак не решается !!!!!!!!!

Роника · 16.10.2011, 14:22

Помогите пожалуйста,не можем сделать развал.может у кого осталась бумажка с отчетом для OUTA 3.0 2009.У дилера запись на 4 дня вперед,а остальные пытаются сделать по 2006 году.а машинке все хуже и хуже

***ШТИРЛИЦ*** · 16.10.2011, 16:02

Вот делал в августе в ТСМ. Аут 3.0. 2007 г.в.

Sergey23 · 17.10.2011, 21:40

Добрый вечер! Взял Аута 2007 года 2.0- таже проблема тянет влево. Сделал компьютерный развал-сход, балансировку - все-равно тянет. Развал-сход делал не у ОД и не по распечатке с данными после предпродажной подгтовки. Может нужно еще раз развал-сход с тех данных сделать??? Многие пишут, что чувствителен к дорожному покрытию и соответственно его наклону. Вобщем замечал, что если дорога в вправо уходит наклоном то и вправо он едет, черт его знает?! Может кто подскажет где в Краснодаре можно все грамотно посмотреть и отрегулировать??? Спасибо!

Dmitryvorkuta · 20.10.2011, 12:33

:Братья, привет! Помогите найти параметры на развал-схождение на XL 2008 г.в., на нашем сервисе (не офиц.) параметр только наOut. предыдущего поколения. Спасибо

Sergy · 20.10.2011, 23:41

Цитата:

Сообщение от Dmitryvorkuta

:Братья, привет! Помогите найти параметры на развал-схождение на XL 2008 г.в., на нашем сервисе (не офиц.) параметр только наOut. предыдущего поколения. Спасибо

вот тут цифры: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=23749

Airborn · 04.11.2011, 20:24

Извиняйте, если тема уже такая уже есть, но я найти не смог.

Проблема вот в чём: по пути в Сыктывкар прилично долбанулся в ямы, в итоге на выброс одна покрышка.
Поставил новый комплект резины.
По пути домой обнаружил, что если поставить руль прямо, то машину прилично уводит влево.
И чтобы ехать прямо приходится держать руль чуть повёрнутым вправо.

На что смотреть? Если можно - с фотографией.

YesYes · 04.11.2011, 20:56

Уводит в сторону на прямой (вопросы развала/схождения)

Airborn · 04.11.2011, 22:09

YesYes, думаешь из-за ям ушёл развал/схождение?

Incognitoff · 04.11.2011, 23:47

Попробуй перекинуть колеса с передней оси на заднюю - у меня было так же прошлой зимой, но на другой машине. Как только перекинул - перестало уводить, но стал вибрировать зад машины. Дело было в почти внешне незаметном дефекте одной покрышки. Ну а если ничего не поменяется - смотри развал и схождение.

YesYes · 05.11.2011, 00:21

Цитата:

Сообщение от Airborn

YesYes, думаешь из-за ям ушёл развал/схождение?

Сход развал - все покажет.
Заодно рулевые тяги посмотрят и т.п.Посмотри - там есть контрольные значения и допуски, распечатай и с ними на стенд.
А гадать бестолку.

Я вот тож, было подсел на измену, по износу передних покрышек...
Сход развал сделал и тп. Пока знающие люди не обьяснили, что чутка скорости надо скидывать когда в поворот входиш, а не отжигать даже если тебя от этого прет.
Колеса поменял перед на зад и проверил, так и есть... протектор целее выглядит.

ЗЫ перенес бы эту ветку в сход развал? А?

Airborn · 05.11.2011, 00:34

Цитата:

Сообщение от YesYes

Я вот тож, было подсел на измену, по износу передних покрышек...
Сход развал сделал и тп. Пока знающие люди не обьяснили, что чутка скорости надо скидывать когда в поворот входиш, а не отжигать даже если тебя от этого прет.
Колеса поменял перед на зад и проверил, так и есть... протектор целее выглядит.

Колёса совсем новые, ещё и 400 км пробега на них нет!

Цитата:

Сообщение от YesYes

ЗЫ перенес бы эту ветку в сход развал? А?

Не в моей компетенции. Я в разделе Outlander XL "никто и звать меня никак"

Что-то мне не верится, что проблема в сходе-развале. Грешу на то, что мог что-нибудь повредить на ямах-колдобинах, а вот что именно - фиг его знает!
Вот и прошу показать фотографию того, на что именно надо посмотреть, чтобы убедиться в целости того или иного элемента подвески.