Посоветуйте - по покупке Mitsubishi Galant б/у

Sergey_M · 24.05.2008, 01:36

Попросили присоветовать машинку. Выбирают из 2 вариантов: Митсу Галант и Мерин С-класса. В пределах 300к рублей. Мерина я сразу отрекомендовал, дабы по обслуживанию он будет дороже, да и вариантов за 300к совсем нет, либо есть, но машина, прямо скажем, не "фонтан" (ни по комплектухе, ни по двигателю). Зато "Галант" нахожу довольно интересным вариантом покупки, т.к. часто слышал, что его называют "японским БМВ", да и мне нравится его внешний вид. И комплектация солидная. А ценник гораздо гуманнее, чем на "Мерин". За 320-330к можно взять 2003г машинку, причем с V6.
Правда, надо сказать, что немало слышал про капризность двигателей GDI и слабоватую ходовую. Так ли это? Вообще, полазив по инету и бегло глянув форум галантоводов, пришел к выводу, что не так страшен GDI, как его малюют

В общем-то, оно и правильно, надо лишь поискать нормальную бензоправку, дабы движок чтоб меньше капризничал. Факт подкрепляется еще и тем, что у меня был Ниссан с похожей "геморной системой" (NeoDi, YD25DDTi - двигатель, причем турбодизель), но проездил я на нем 2 года без проблем на нашей далеко не "чудо-евро4" соляре, как впаривали на Лукойле. Поменял лишь пару раз датчик массового расхода воздуха, да расходники в виде колодок, "косточек" и фильтров. Поэтому GDI, думаю, не разочарует, если не заправляться по принципу "абы где". Да и потом, если не париться и не думать, что с ним что-то будет - то и действительно все будет ок

И потом V6, насколько я понял, довольно резвый, а расход вполне человеческий.
Поэтому просьба, уважаемые, кто что про "Галант" и его "косяки" знает, прошу высказываться

некрас · 24.05.2008, 13:12

Да у "Галантов" полно движков не GDI, так же масса вариантов с америкосами.У самого был перед "Аутом" "Галант" американец- супер машина!

nogood · 24.05.2008, 13:19

Скажу тебе вот что:
На Galant стоит двигатель MMC 4G64. На Аутах 2001-2003 годов выпуска стоит такойже и проблем с ним у людей не бывает. GDI система - система прямого впрыска топлива, для нее главное нормальный бензин и проблем с ней не будет. Галант и Аут по запчастям очень похожи, поскольку движки одни и теже, тормозная система, амортизаторы и вообще огромное количество деталей идентично.
Знакомый ездит на Галанте 2002 года вот уже как 9 месяцев, ремонт всей машины, пробег которой составляет 144000 миль!! улегся в 12 тысяч деревянных, причем можно было ездить и без ремонта.
Единственная проблема всех Галантов это убитый салон. Данная машина имеет интересный дизайн и невысокую цену, поэтому ее и покупают "реальные пацаны".

Могу посоветовать салон где покупал машину мой друг и я сам брал там Аут, жалоб на салон нету, все поставили и зарегистрировали машину за один день, привез деньги, уехал на машине!
Салон называется "Авто-Тик", сайт в инете http://www.auto-tic.ru/index.php. Адрес Дмитровское ш. д. 110а. Позвони и подскажут как найти.
P.S. Галант-машина супер, купишь не пожалеешь!
P.P.S. Конечно Аут все равно круче!!

Жмот · 24.05.2008, 15:00

Юзал Галант 3.5 года до Аута. По поводу V-6 - он не GDI, если речь идет о 6А13, в принципи с ним проблемы были только в гидрокомпенсаторах, которые менял чуть ли не каждую замену масла. На америкосах такого двигателя нет, да и вообще америкосы сильно отличаются от европейцев (хотя бы тем же салоном, который на всех америкосах - конченый)... По подвеске - за время эксплуатации вложил примерно 1 500 дол. Перебрал коробку, поменял сцепление. Всего на обслуживание авто не у диллера за 100 000 пробега ушло около 6 000 дол. Через 3 месяца после продажи увидел свою машину в Анкаре и не мог не поинтересоваться - что с ним, в ответ получил только цифру которую человеку пришлось вложить в его ремонт - 165 000руб.

Так, что делайте выводы о НЕДОРОГОМ обслуживании мицу...
А ездит он конечно весьма приятно! Хотя с БМВ (их у меня тоже было) сравнивать вообще нельзя.

Takuto · 25.05.2008, 02:20

Галант машинка надёжная, с бмв сравнивали пожалуй за управляемость и хищьный вид. в остальном конечно победнее. GDI не такая страшная весчь как её рисуют, просто нада знать где обслуживать. У нас в Мск. такой чел есть. из проблем кроме гидриков(которые кстати стучат из-за неправильного масла) выделил бы слабые тормоза, ну я думаю на аутах не лучше с этим. по запчастям впринцыпе не дорого. Смотря где покупать опятьже. полно разборок например. сам катаюсь пока 3-й год на 1.8GDI полный привод, правда движка откровенно слабоват, да 2.4 слаб для тяжёлого галанта.
Атмосферная 6ка 6A13-175 сил самое оно или на кройняк 2ка 6A12-200сил. Если гонзать то турбовый 6A13 инфа по нему тут http://www.vr-4.ru/ .по расходу у меня 10-12 по городу. Америкосов не люблю не догаланты каки-ето хотя есть v6 3л.