Выхлопная система Outlander 2012-2015 (Прогорела банка глушака)

Aram193 · 03.03.2020, 06:39

Цитата:

Сообщение от Sergei_VRN

Вы не ошиблись номерком 1571B676?[/B]

Может 1571B688

1. Нет, не ошибся.
2. Может, но только этот номерок для Паджеро старенького.

Sergei_VRN · 03.03.2020, 18:27

Цитата:

Сообщение от Aram193

Нет, не ошибся.

В каком каталоге и что у вас пробивается? Показать можете? Я про 1571B676

Aram193 · 03.03.2020, 18:37

@Sergei_VRN, пжлста

МиНиН · 03.03.2020, 18:38

@Sergei_VRN, чуть ранее я уже выкладывал все номера для 2.0 и 2.4.
Оффтоп

Sergei_VRN · 03.03.2020, 18:45

Цитата:

Сообщение от МиНиН

я уже выкладывал все номера для 2.0 и 2.4

Вопрос не потому, что НЕ читаю написанное ранее, а потому, что НЕ пробивается этот номер ни в Емексе, ни в Автопитере. В Экзисте "Временно нет в продаже", что равносильно "нет и не будет".

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Aram193

пжлста

Так это в Украине, я правильно понимаю?

Aram193 · 03.03.2020, 20:14

Цитата:

Сообщение от Sergei_VRN

Так это в Украине, я правильно понимаю?

Это номер устанавливаемых на заводе в Калуге с 12.2015 г. глушителей. Единственный с 2015 года, и на 2.0, и на 2.4. Если заглянуть машине после 12.2015 г.в. под зад, то там на глушаке будет такой номер.
П.с. в европейских версиях, судя по каталогу, до сих пор ставят 1571B134 с 2012 года. Видно у них не гниют, и смысла менять нету.

Sergei_VRN · 03.03.2020, 21:10

Цитата:

Сообщение от Aram193

Если заглянуть машине после 12.2015 г.в. под зад

Мой ВИН пока не бьётся, но по случаю посмотрю № на глушителе.

Цитата:

Сообщение от Aram193

в европейских версиях, судя по каталогу, до сих пор ставят 1571B134 с 2012 года

Может и ставят, но в каталогах он фигурирует как заменённый на другой.
Ок, спасибо за беседу

Greenvik · 10.03.2020, 12:38

Коллеги, что-то я уже запутался в этих номерах..... если я правильно понял, то номер вот этот актуален 1571B667, это то что можно купить сегодня по более или менее адекватной цене и в наличии? Имхо 30-40-50-60 тыс. за глушитель это невменос какой-то

Сергеевич1970 · 10.03.2020, 18:45

@Greenvik, откуда вы берете эти липовые цены, если вот https://www.exist.ru/Price/?pid=86B0...at=Mitsubishi?

Greenvik · 11.03.2020, 10:09

Цитата:

Сообщение от Сергеевич1970

@Greenvik, откуда вы берете эти липовые цены, если вот https://www.exist.ru/Price/?pid=86B0...at=Mitsubishi?

Я про него и пишу, что этот номер глушителя есть в наличии, по более или менее адекватной цене

andrettyy · 11.03.2020, 21:18

@ENZOnni, да моя, сори что грязная была нужно было срочно сделать банку, а так помню зафоткаю её со всех сторон как т.о буду делать может номер какой вылезет.

kuzmich_13 · 16.03.2020, 22:24

Цитата:

Сообщение от kuzmich_13

Покатался с этим глушаком, могу более предметный коммент дать. Звук новой банки почти такой же как у родного с дыркой. Особенно это чувствуется, когда тормозишь двигателем, то есть идет отрицательная тяга в глушителе. Если газуешь, то вроде норм, хотя на 3х тысячах оборотах тарахтение наиболее максимально.

По запчастям: я купил глушак, прокладку и 3 болта. Всё пригодилось, стоит сразу купить.

Сейчас бы уже не стал ставить, не советую. Лучше ставил бы перевареный глушак от Ниссана.

PS: ещё добавлю, что защиты глушителя просто нет. Весь шлак с заднего колеса летит на глушак. Пескоструй и реагенты делают своё дело в верхней части глушака. По хорошему эту проблему надо вообще поднимать на уровень производителя, это реально баг конструкции. Внизу, например, глушак был вполне приличным, то есть дело не в тонком металле глушителя.

Сдал машину в трейдИН. Приемщики делали полную диагностику, по глушаку ничего не сказали. Но когда я выехал с диагностики, решил на последок взглянуть и ужаснулся... Глушак был полностью в ржавчине

Это капец ребята, авто поменял, ухожу на форумы другого производителя! Всем удачи.

Serg-MS · 18.03.2020, 22:21

Всем привет, 104тк пришла и моя пора заниматься глушаком. Порыкивать стал тысяч 10 назад , ну а сейчас уже стал совсем "спортивным". Почитал форум , посмотрел боковины и внутренность. Боковины целые, внутренности как новые и решил попробовать обернуть. Результат на фото. Болты срезал, гайки тоже. Поставил обычные болты с гайками, прокладку 890903 Fa1, щели в торцах замазал герметиком ES-332 Abro. Обернул оцинковкой 0.8мм, под ней два слоя стеклоткани пропитанных силикатным клеем. Результатом доволен - тишина. Возле выхлопной прогретого двигателя практически не слышно. На сколько хватит посмотрим. Работа заняла 5 часов на пару с отцом.

ENZOnni · 24.03.2020, 09:27

Всем доброе утро! Как не давила жаба, в итоге я обладатель нового оригинального глушителя. Но что интересно, номер 1571B667, а он такой же как и мой стоявший с завода номер 1571B134. Край листа с точками сварки сверху, а не загнутый шов сбоку, как указывал kosmonaft. И покрыт какой-то чёрной мастикой. Фото ниже прилагаю. Но все равно решил обезжирить его и покрыть двумя слоями термо краски, для собственного успокоения. Надеюсь дольше прослужит. А старый решил обернуть нержавейкой 0,5 мм. Зачем, не знаю. Пусть будет в хорошем внешнем пальто))) Хотя с оцинковкой у Serg-MS тоже выглядит достойно.

ENZOnni · 24.03.2020, 09:42

Добавлено через 25 секунд

Добавлено через 1 минуту

Добавлено через 2 минуты

Добавлено через 3 минуты