XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.

bibika · 27.07.2007, 12:52

Цитата:

Сообщение от Ramsfield

По-моему гораздо проще возить с собой нормальный компрессор, при проколе доехать до шиномонтажа можно, главное не выдергивать причину прокола. Я один раз ездил с двумя саморезами в одном колесе три дня и ничего.

а если колесо спускает быстро? прехал 100 метров подкача, проехал подкачал, и т.д. так до шинмонтажа ехать можно несколько часов... и еще надо знать где он вообще есть??? а если на трассе?? конечно можно вызвать мобильный шинмонтаж

или эвакуатор... но зачем мучаться? поменять колесо час и проблем никаких... полноразмерная-же запаска ) я вообще проколотое запаской повесил, благо откатал не много и протектор почти одинаковый с новым колесом... нет, конечно если шинмонтаж в 100-200 метрах это лучший вариант, ну а если нет?

а саморезы - это фигня... с ним можно ездить не то что несколько дней - несколько месяцев и не заметишь, сам ездил не знаю сколько (на старой машине) с саморезом, узнал о нем только когда резину менял зиму на лето... при балансировке нашли, выкрутили и залатали колесо )

Leon59 · 27.07.2007, 14:39

Цитата:

Сообщение от bibika

.............
Этап 3 снимаем колесо. А вот это занятие не простое. засунуть руку между лежащим на полу колесом и пластиковым фартуком мне удалось с большым трудом, не говоря уже о снятии цепи на ощупь.............)

С такой же проблемой столкнулся. Читая твой отчет понял, как решить проблему - просто перед снятием запаски нужно немного приподнять машину на домкрате. У меня не груженая была, и то неудобства прочувствовал, а у тебя груженая, представляю......

alexx · 27.07.2007, 15:06

На старом крузёре цепь вытягивалась примерно под бампер,после чего надевали крюк и затягивали колесо под штатное место лебёдкой.Вопрос-ты вытянул цепь до конца или остался резерв?Если цепь вытянулась до конца хватило ли расстояния до крюка,что бы накинуть колесо в районе бампера?

Leon59 · 27.07.2007, 15:21

Цитата:

Сообщение от alexx

На старом крузёре цепь вытягивалась примерно под бампер,после чего надевали крюк и затягивали колесо под штатное место лебёдкой.Вопрос-ты вытянул цепь до конца или остался резерв?Если цепь вытянулась до конца хватило ли расстояния до крюка,что бы накинуть колесо в районе бампера?

Эт ты кому!?

Keks · 28.07.2007, 02:40

У меня уже злости не хватает!!!

Чего молчите Sцуки?

Через неделю ХЛь приходит, у меня единственный вариант остался сделать его симпатичным (европейский+американский+японский варианты), заказал уже и диск штампованный (6j/5*114,3)и резину купил(175/R16), а Вы... мля... молчите, как... УРРОДЫ...

Какого хера тогда вообще тему создавали???
Жену вааще на КИА Соренто в последнее время подбиваю... давно уже хер бы положил на Ваш крутой МИЦУ..., да Соренто дизельного с кожанным салоном и круиз-контролем в природе пока не существует!!! (на заводе, со слов дилера КИА).

Вобщем, кто прочитал, давайте оценку... по замене запаски, пусть даже негативную (легче будет отказаться от ХЛя), а то отменить заказ на Мицубиси Аутлэндер ХЛь остаётся всё меньше времени...
И... если честно, пацаны, Вы уже как родные...

Klein · 28.07.2007, 15:26

Конечно отказывайся, будут меньше очереди.

С Соренто какие проблемы заехал в тюнинговое ателье и будет тебе лучшая кожа, при этом дешевле чем в XL.
Круиз на наших дорога х.з. на сколько нужен, но это тоже не проблема установят. И все радуйтесь.

p.s. Очередь продать за 400$ и будут хорошие воспоминания о XL!

Sergey_M · 28.07.2007, 19:10

Народ, не понимаю, почему у вас возникают проблемы с "цепь трудно повесить/снять". Про "не выкрутил до конца" понял, что имелось ввиду.

Так и есть

Откручивайте гайку смелее, цепь почти ложится на землю (у меня при замене колеса так и было). Соответственно, повесить цепочку на крюк обратно - проще пареной репы, только пальчиками "поддеть" и все

OVV · 28.07.2007, 21:35

Цитата:

Сообщение от Keks

да Соренто дизельного с кожанным салоном и круиз-контролем в природе пока не существует!!!

Именно такие только и продавались, когда выбирал, что купить. По поводу запаски не заморачивайся, купи машину, а там посмотришь, стоит менять запаску или нет.

Keks · 29.07.2007, 00:53

Спасибо за участие!

Получается так, чтобы с кем нибудь пообщаться, надо какую нибудь ерунду чиркануть...
Надеюсь скоро ХЛ притащат, сделаю что задумал и фотки выложу.

alexx · 29.07.2007, 20:03

Цитата:

Сообщение от Leon59

Эт ты кому!?

Это я bibike,-просто пока писал,других мнений добавилось.На работе надо работать ,а не совмещать общение в клубе с делом(это я себе пишу).

Leon59 · 30.07.2007, 14:08

Цитата:

Сообщение от alexx

Это я bibike,-просто пока писал,других мнений добавилось.На работе надо работать ,а не совмещать общение в клубе с делом(это я себе пишу).

Мля!!! Работа достала, пообщаться не когда!

bibika · 01.08.2007, 01:20

Цитата:

Сообщение от alexx

На старом крузёре цепь вытягивалась примерно под бампер,после чего надевали крюк и затягивали колесо под штатное место лебёдкой.Вопрос-ты вытянул цепь до конца или остался резерв?Если цепь вытянулась до конца хватило ли расстояния до крюка,что бы накинуть колесо в районе бампера?

Действительно, на груженой машине зад опустился примерно на 10 сантиметров что и затруднило процесс снимания/одевания запаски.

Провел аналогичный эксперемет на пустой машине. Цепь выкрутил до упора, колесо легло на землю (всю силу не применял но там явный стопор). Цепи хватает только, только. но крюк вполне можно отцепить без очень больших мучений. Сдвинуть или выдвинуть колесо никуда не получится. Если бы там (под колесом) была ямка - это была бы уже проблема... оно бы повисло на крюку. Когда одевал колесо обратно пришлось его заталкивать ровно под цепь.

Весь процесс снятия (с вытаскиванием колеса) и установки колеса на пустой машине занял 15-20 минут. Крутил болт управляющий цепью с помощью конструкции на картинке, собрал ее из 2-х удленнителей, dsikj очень удобно )

А в нишу с домкратом свободно поместился: небольшой компрессор и запас омывайки на крайний случай (имел опыт когда она закончилась в САМЫЙ неподходящий моммент) ну и разумеется весь набор ключей.

Seti · 20.08.2007, 14:52

Я еще не стал счастливым обладателем Аута, но приглядываюсь. Давно изобрели покрышки с усиленным бортом, на них даже при порезе и 0 давлением возможно двигаться до 60 км/час. Интересно на XL такие можно найти или нет? пошел в глобальную паутину за инфой............

iitr · 20.08.2007, 15:09

Цитата:

Сообщение от Seti

Я еще не стал счастливым обладателем Аута, но приглядываюсь. Давно изобрели покрышки с усиленным бортом, на них даже при порезе и 0 давлением возможно двигаться до 60 км/час. Интересно на XL такие можно найти или нет? пошел в глобальную паутину за инфой............

Для таких покрышек нужен датчик давления в шинах, иначе вы заметите прокол, только когда покрышке хана настанет... А датчика давления то и нету в ХЛе...

Leon59 · 20.08.2007, 15:18

Коллеги!!! Не трогайте запаску! На днях катался по пересеченной местности, три раза крепко ширкнул "задом", если бы не запаска, осталсля бы без глушителя. А так, только чехол запаски поцарапал. Удары смягчились запаской - резина все таки!