[Hmara]

Шумку пока не делал, но после всех положительных отзывов, мои уши теперь будут стараться напрячь мой кошелек.
Пришлось временно пересесть в матиз жены, у меня слом мозга. К хорошему очень быстро привыкаешь, педалей теперь опять три, ручку надо дергать, свет включать и выключать самостоятельно, нет тахометра, вообще минимум электроники, пару раз нажимал на сигнал пытаясь сделать радио потише, на дороге не уважают, все машины вдруг выросли, дороги стали "кривыми" (ямки на объезжать) итд., один плюс маневренность и как следствие припарковаться можно в любом месте. И кстати шумки нет вообще.

[СергейМДХ]

Сообщение от Hmara

Шумку пока не делал, но после всех положительных отзывов, мои уши теперь будут стараться напрячь мой кошелек.
Пришлось временно пересесть в матиз жены, у меня слом мозга. К хорошему очень быстро привыкаешь, педалей теперь опять три, ручку надо дергать, свет включать и выключать самостоятельно, нет тахометра, вообще минимум электроники, пару раз нажимал на сигнал пытаясь сделать радио потише, на дороге не уважают, все машины вдруг выросли, дороги стали "кривыми" (ямки на объезжать) итд., один плюс маневренность и как следствие припарковаться можно в любом месте. И кстати шумки нет вообще.

Ну я всё время на Гранд витаре 2003 года езжу (3ёх дверная). 1,6 литра 94 лошади на 1,6 тонны Тяжко, но езжу Механика наоборот спасает. Был бы автомат я бы вообще повесился

Зато:
Расход 10 литров по городу.
Налог около 600 рублей.
Настоящий полный привод с понижайкой (паркуюсь там, куда паркетники не лезут)
Дешёвая обслуга (самое большое ТО стоило 11 тысяч с заменой масел в двигателе, коробке, мостах, раздатке, ГУРе, с заменой фильтров, с заменой кислородного датчика (показывал чек)....

[kostroma]

Сообщение от СергейМДХ

Ну я всё время на Гранд витаре 2003 года езжу (3ёх дверная). 1,6 литра 94 лошади на 1,6 тонны Тяжко, но езжу Механика наоборот спасает. Был бы автомат я бы вообще повесился

Зато:
Расход 10 литров по городу.
Налог около 600 рублей.
Настоящий полный привод с понижайкой (паркуюсь там, куда паркетники не лезут)
Дешёвая обслуга (самое большое ТО стоило 11 тысяч с заменой масел в двигателе, коробке, мостах, раздатке, ГУРе, с заменой фильтров, с заменой кислородного датчика (показывал чек)....

Сколько стоило сцепление поменять???
Если менял????
на гранд витаре, 20000р.
У О,Д.

[Oleg L]

Сообщение от СергейМДХ

Ну что, забрал своего коня. Первые ощущения:
1) Музыка - теперь музыка играет просто обалденно. Был в полном шоке от того, как может изменится качество музыки от просто шумоизоляции... Теперь басы глубокие. Никакого дрибижания вплоть до максимального уровня мощности. Полны восторг!
.......
3) Стоя на светофоре я вообще не слышу проезжающих автомобилей. Звук извне (не считая колёс) пропал почти полностью. Когда одену летнюю резину в машине будет полноя тишина - это факт

Читаю такие отзывы и понимаю насколько человеки склонны к самовнушению.

[Airborn]

Oleg L, +1!

СергейМДХ, тебе сделали шумку, но не поменяли при этом стёкла.
У меня на бывшем Citroen C3 Picasso ради улучшения комфорта и шумоизоляции в базе стояли боковые стёкла 1,5 толщины.

[Oleg L]

В хороших авто кроме склееных либо двойных стекол стоят системы двойных уплотнений, системы активного шумоподавления, специальные системы сайлентблоков, не то что у нас. Но правда и ценник на такие авто в среднем на лям больше.
И при этом там слышно проезжающие авто, правда если прислушиваться.

ЗЫ Если чо, то я там же и такую же либо подобную шумку делал включая установку подкрылков. Результат есть, но отнюдь не такой заметный.

[сергеев.а]

олег.даже у корейцев стоят сален блоки на подрамниках.у нас нету.вот гул и проходит по кузову. по поводу шумки я тоже делал.скажу так из нашего авто мерин не выйдет но будет лучше.ну а подкрылки не не только от шума ставят.если надо тишину надо авто менять.я уже это понял.

[СергейМДХ]

Сообщение от kostroma

Сколько стоило сцепление поменять???
Если менял????
на гранд витаре, 20000р.
У О,Д.

Не менял пока. У ОД ничего не делаю.

Сообщение от Oleg L

Читаю такие отзывы и понимаю насколько человеки склонны к самовнушению.

"Человеки" безумно склонны

---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:49 ----------

Сообщение от Airborn

СергейМДХ, тебе сделали шумку, но не поменяли при этом стёкла.
У меня на бывшем Citroen C3 Picasso ради улучшения комфорта и шумоизоляции в базе стояли боковые стёкла 1,5 толщины.

Не поменяли и что? По вашему голый шум проходит только через стёкла? И голый метал офигительно защищает машину от шума? Я не понимаю что Вы хотите доказать? Пытаетесь оправдать факт того, что вы не захотели потратить деньги на шумку?

У каждого есть выбор на что тратить деньги, а на что не тратить Для меня разница ощутима.

[Oleg L]

Сообщение от сергеев.а

олег.даже у корейцев стоят сален блоки на подрамниках.у нас нету.вот гул и проходит по кузову. по поводу шумки я тоже делал.скажу так из нашего авто мерин не выйдет но будет лучше.ну а подкрылки не не только от шума ставят.если надо тишину надо авто менять.я уже это понял.

Совершенно согласен.
Подкрылки я ставил больше не для шумки, а из-за того, что привык беречь технику. Жалею только что сетку в передний бампер не поставил, на радиаторе уже есть следы камней.

[Airborn]

Сообщение от СергейМДХ

По вашему голый шум проходит только через стёкла? И голый метал офигительно защищает машину от шума? Я не понимаю что Вы хотите доказать? Пытаетесь оправдать факт того, что вы не захотели потратить деньги на шумку?

Я ничего не пытаюсь оправдать, потому что планирую сделать полную шумку машины.
Стёкла тоже играют роль в шумоизоляции. Пример я уже приводил.
C3 Picasso тоже не блещет супер-пупер шумкой, но в нём было реально тише, чем в Кроссере. И это очень ощутимо когда ты просто стоишь и слышишь шум снаружи.

Сергей, никто никого не хочет обидеть!

[сергеев.а]

вот вы спорите.делайте что хотите.мне лично с шумкой зимой теплее и летом кондер легче работает.минусы везде найти можно.

[СергейМДХ]

Сообщение от Airborn

Я ничего не пытаюсь оправдать, потому что планирую сделать полную шумку машины.
Стёкла тоже играют роль в шумоизоляции. Пример я уже приводил.
C3 Picasso тоже не блещет супер-пупер шумкой, но в нём было реально тише, чем в Кроссере. И это очень ощутимо когда ты просто стоишь и слышишь шум снаружи.

Сергей, никто никого не хочет обидеть!

Согласен. Но замена стёкл без шумки - бесполезное занятие. Основной шум в любой машине идёт из под колёс. Шумка арок (+ подкрылки) полюбомуу устраняют шум. И это факт. Заметили это все. Другой вопрос, что всё равно шум стоит неслабый. Но это из-за колёс. Я просто уверен, что когда переодену летнюю резину, машина будет очень тихой.

[Airborn]

Сообщение от СергейМДХ

Но замена стёкл без шумки - бесполезное занятие.

Полностью согласен!

Сдаётся мне, что даже если захотеть поменять хотя бы боковые стёкла, то ничего из этого не выйдет. Не делают такие стёкла (как мне кажется) на наши машины.
А делать на заказ - дюже дорого выйдет. Да и дверь придётся немного переделывать, увеличивать место в бархотках для более толстых стёкол...

Тот ещё геморрой.

Я просто сделаю полную шумку.

[Телепат]

Сообщение от СергейМДХ

Ещё вчера на МКАДе разогнался до 180 С горки набрала очень быстро (на лепестках). Машина на этой скорости ехала прекрасно. Ехал на этой скорости около минуты с Х5.

Под Мюнхеном груженная - 190 в лёгкую.
Больше не рискнул, т.к. машинка была ещё на обкатке.

[СергейМДХ]

Сообщение от Телепат

Под Мюнхеном груженная - 190 в лёгкую.
Больше не рискнул, т.к. машинка была ещё на обкатке.

Там видимо бензин другой...