Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Peugeot и Citroen > Citroen C-Crosser

Важная информация


Citroen C-Crosser Один за всех и все за одного! (с)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.09.2012, 10:24   #571
Slavinag
Опытный
 
Аватар для Slavinag
 
Имя: Сергей
Авто: Коричневый Пыж 4007 2.4 CVT 4x4
Сообщений: 53
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

Костоправ,

Переключатель режимов полного привода в каком положении? Попробуйте поездить и понаблюдать ситуацию с "откатыванием" в разных режимах (4WD-auto, Lock и 2WD).

У меня машина 2011 г.в., сейчас постоянно эксплуатирую в 4WD-auto, назад машина движется только когда селектор вариатора в положении "R".
Slavinag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2012, 10:56   #572
Artemk@
Житель Клуба
 
Имя: Артем
Авто: Citroen C-Сrosser 2.0 CVT
Сообщений: 274
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

У меня 4wd auto постоянно, 2wd даже не пробовал.
Artemk@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2012, 22:47   #573
Костоправ
Опытный
 
Аватар для Костоправ
 
Имя: Константин
Авто: Citroen C-Сrosser 2.4 CVT
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

Цитата:
Сообщение от Slavinag Посмотреть сообщение
Костоправ,

Переключатель режимов полного привода в каком положении? Попробуйте поездить и понаблюдать ситуацию с "откатыванием" в разных режимах (4WD-auto, Lock и 2WD).

У меня машина 2011 г.в., сейчас постоянно эксплуатирую в 4WD-auto, назад машина движется только когда селектор вариатора в положении "R".
Пробовал. Не помогает. В субботу записался в сервис
Костоправ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2012, 16:10   #574
solnce 84
Опытный
 
Аватар для solnce 84
 
Имя: Павел
Авто: Citroen C-Сrosser 2.4 CVT
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

не-не, уверен на 146% что в сервисе скажут всё гуд. и это буить правдой. Просто как я понял у всех разное понятие "хорошая горка" и для кого-то на ней - "странно, что откатывается", а для других - "ясен пень, что откатывается"
solnce 84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2012, 15:13   #575
Artemk@
Житель Клуба
 
Имя: Артем
Авто: Citroen C-Сrosser 2.0 CVT
Сообщений: 274
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

Всем привет! Озадачился поиском сетки в багажник, а то все летает по нем. Кто где покупал или заказывал? и можно ли ее поставить с ковриком? (крепеж около сидений получается под ковром)
Artemk@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2012, 15:21   #576
Oleg L
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Murano Z51 2012/Astra J 2012
Сообщений: 2,177
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

С ковром получается криво - приходится подгибать края коврика. Свою покупал в Ашане.
Oleg L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2012, 20:05   #577
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

Цитата:
Сообщение от Artemk@ Посмотреть сообщение
Всем привет! Озадачился поиском сетки в багажник, а то все летает по нем. Кто где покупал или заказывал? и можно ли ее поставить с ковриком? (крепеж около сидений получается под ковром)
Цитата:
Сообщение от Oleg L Посмотреть сообщение
С ковром получается криво - приходится подгибать края коврика. Свою покупал в Ашане.
У правильных ковриков в тех местах, где крючки, есть выштамповки, в которых делаются (при необходимости) канцелярским ножом необходимые вырезы.
По крайней мере, у меня так. Сетка в багажнике ковру не мешает.
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 19:33   #578
Hmara
Опытный
 
Аватар для Hmara
 
Имя: Марат
Авто: Сrosser 2.0 4WD CVT
Сообщений: 97
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

У меня тоже не оригинальный коврик в багажнике, сетку зацепляю в проушины для isofix на спинках сидений.
Hmara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 19:41   #579
MagiC
Житель Клуба
 
Аватар для MagiC
 
Имя: Виктор Москалёв
Авто: XL 2.4 CVT S60
Сообщений: 383
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

Цитата:
Сообщение от Hmara Посмотреть сообщение
сетку зацепляю в проушины для isofix на спинках сидений.
Аналогично Точнее эти проушины для крепления якоря для спинки детского сиденья.
MagiC вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2012, 13:39   #580
Artemk@
Житель Клуба
 
Имя: Артем
Авто: Citroen C-Сrosser 2.0 CVT
Сообщений: 274
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

Спасибо за советы! Зацеплю за проушины isofix чтоб ковер не резать.
Artemk@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 15:00   #581
Artemk@
Житель Клуба
 
Имя: Артем
Авто: Citroen C-Сrosser 2.0 CVT
Сообщений: 274
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

Сегодня, так сказать, обновил машину застрял. Езжу на родник под Рязанью, там грунтовка с покатом и в одном месте овражек. На подьеме развернуло машину боком (было 4auto). Дожди, размокшая глина - в итоге протектор забился, сам не выехал, дергал брат Нивой. Подскажите при положении Lock на задней скорости привод 4х4? со стороны видно было как пробуксовывали только передние, задние нет. Вперед возможности ехать не было-кусты и прочие преграды.
Artemk@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 17:49   #582
Hmara
Опытный
 
Аватар для Hmara
 
Имя: Марат
Авто: Сrosser 2.0 4WD CVT
Сообщений: 97
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

Прошел ТО-2 (30000).
Фильтры (воздушный, масляный и салонный) привез свои (500р, 430р, 250р соответственно) у ОД только масло (5.5л. по 397.7р/л) уплотнительное кольцо (58.2р) плюс работы (2.9 норма/часа по 950р)
По времени 50 минут, по деньгам 5000.55р. дилеру и 1180р. свои расходники. Относительно ТО-1 экономия 4500р.
Масляный фильтр заказал фирменный - ситроеновский 1109CG, привезли в ситроеновской коробке, открыл а там фирменный MMC. Воздушный фильтр - Mann, салонный- sakura.
Без косяков как всегда не обошлось, установили счетчик до следующего ТО через 15000км, а по месяцам всего 6. Попробую сам установить 12 месяцев.
Hmara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 20:02   #583
Airborn
Старожил Клуба
 
Аватар для Airborn
 
Имя: Сергей
Авто: Toyota Highlander V6 Lux 2014
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

Цитата:
Сообщение от Artemk@ Посмотреть сообщение
со стороны видно было как пробуксовывали только передние, задние нет
Газу больше давай, антибукс начнёт притормаживать буксующие колёса.
Ещё можно ASC отключить, она мешает при застревании.
Airborn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 00:21   #584
kostroma
Житель Клуба
 
Аватар для kostroma
 
Имя: Виталий
Авто: с-crosser 2.2HDI
Сообщений: 418
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

Цитата:
Сообщение от Hmara Посмотреть сообщение
Прошел ТО-2 (30000).
Фильтры (воздушный, масляный и салонный) привез свои (500р, 430р, 250р соответственно) у ОД только масло (5.5л. по 397.7р/л) уплотнительное кольцо (58.2р) плюс работы (2.9 норма/часа по 950р)
По времени 50 минут, по деньгам 5000.55р. дилеру и 1180р. свои расходники. Относительно ТО-1 экономия 4500р.
Масляный фильтр заказал фирменный - ситроеновский 1109CG, привезли в ситроеновской коробке, открыл а там фирменный MMC. Воздушный фильтр - Mann, салонный- sakura.
Без косяков как всегда не обошлось, установили счетчик до следующего ТО через 15000км, а по месяцам всего 6. Попробую сам установить 12 месяцев.
У меня, в оригинальной каробке, лежал MANN (масляный фильтр).
После этого просто заказывал МАНН, воздушный сакура, солонник ТСН(наш) угольный,
Всё равно бумага одна и та же.
А кольцо, на слив, каждый раз менять не надо, хватает две-три замены масла, оно медное. и широкое.
kostroma вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 09:01   #585
solnce 84
Опытный
 
Аватар для solnce 84
 
Имя: Павел
Авто: Citroen C-Сrosser 2.4 CVT
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера

А у меня на днях казус произошел: оставил машину возле дома-в гараж лень было чапать. Так вот, утром выхожу и решил, пока прогревал машину, глянуть под бампер. Чо решил не знаю, может чуйка. И вижу лужицу и капающий антифриз. Шок!!! открываю капот и быстро обнаруживаю причину. Оказалось крыса сволочь, погрызла патрубок короткий и пластиковую защиту. я в магазин. Естественно оригинала нет, только под заказ. В итоге подобрал от волги ))) подошел ИДЕАЛЬНО! даже изгиб такой же как у ситроеновского. я просто офигел от такого совпадения. Цена 100 рэ, вместо 2500 за оригинал. Единственное, пришлось из оригинального вытащить жиклер (такой цилиндр пластиковый с маленьким пропускным отверстием, думаю он гасит давление антифриза), и вставить в волговский. Теперь всё как с завода. Менял сам. как итог сэкономил тыщ пять, учитывая слив антифриза, покупку литра концентрата Тоталь, и самого патрубка. Ну и работа естественно у ОД не бесплатно
solnce 84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам музыку с С-Кроссера и еще кое что Max511 XL/XL JFG/C-Crosser/4007 - Экстерьер/интерьер 2 06.05.2010 09:35

Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU