[Nikolay1]

Уже достаточное время читаю форум и всё ещё в раздумье!Брать XL или всё же дождаться обновки!Единственное что меня удерживает от покупки XL , то что он скоро сойдёт с конвейера! Буду думать дальше!

[invictus]

Вот это удааааар... Вот это взрыыывв...
Последний форестер и то более весёлый на фоне этого унылого куска мыла. И ладно, если б по технической части были интересные темы, например, малолитражные, но высокофорсированные турбомоторчики, электронные помощники в офф-роуде... мда. Сколько там свежих форестеров было куплено? Думаю, этих уродцев от митсу будет куплено ещё меньше.

[Shpunt]

ну не удалась моделька. так же как в своё время Галант. что теперь сделаешь. только если покупать другую марку. выбор огромный.

[Salex]

В том-то и дело, что огромный.
А вот на чем остановиться? Сколько ни смотрел, сколько не тестил - однозначно не могу определиться. Вернее могу, что это будет не мицу, а в остальном полный развал мыслей.

[Crazy21099]

ну если все модельки поменяют на такие унылые морды , то следующая машинка будет явно не мицу ... и ещё когда грандисы возобновят ??? нужен машин для детей ))

[kritol]

Да.... Опыт общения с ММС 6 лет. 3 года Лансер-9 и 3 года Оут XL. Пришла пора поминять и что я вижу? Унылое г-но! Эти примочки на крыше (непонятно зачем нужные, ниразу ними не пользовался) и мягкий пластик? Офигенные достижения! Не пора ли ММСу брать пример с китайцев? Товарищ взял корейца санг йонг актиона, так он ЛУЧШЕ и внешне, и по качеству, а уж по комплектации Оут и рядом не стоял! Обидно и досадно! Че блин Россия мусорник что ли? Все более менее новые функции не для российского покупателя. Короче прйдется переходить на другую марку, а жаль. К Оуту прикипел, ждал новой модели, а дождался и плевать хочется.....

[доктор]

ну есть и хорошая сторона- я буду ездить на своем старом ауте 3,0 и не расстраиваться, что он старый!

[kritol]

http://www.kia.ru/models/newsorento/options/
Вот для сравнения. А ведь Оут то раньше лучше него был.....

[Dima1971]

Сообщение от kritol

http://www.kia.ru/models/newsorento/options/
Вот для сравнения. А ведь Оут то раньше лучше него был.....

Мда.. новый Аут 2013 заставляет взглянуть даже на корейцев.....(((

[Yura Out]

Сообщение от Dima1971

Мда.. новый Аут 2013 заставляет взглянуть даже на корейцев.....(((

Корейцы уже давно не "даже", а еще пару лет и все будут говорить про легендарное корейское качество и инновационные технологии.

[1dong]

Сообщение от Yura Out

Корейцы уже давно не "даже", а еще пару лет и все будут говорить про легендарное корейское качество и инновационные технологии.

поржал ) про легендарное корейское качетсво

[Salex]

Сообщение от 1dong

поржал ) про легендарное корейское качетсво

Согласен, что качество не легендарное, но постепенно становится не хуже японского. Достаточно почитать форумы по япамавто. Сам начал посматривать на корейцев. Может это извраты?

[Iprit]

Что-то мне не понравился новый АУТ. Подумывал через годик два поменять свой на новый, но признаюсь, другого ждал. Дизайн ниочем, опять вариатор, я думал будет автомат с 2 сцеплениями (как на ЭВО), ну это бог с ним, приборная панель вообще не радует, напоминает американца 2000 г.в., руль отстой, про техническую составляющую ничего говорить не буду, думаю, что все будет внорме (с мощным двиготелем), в общем не зачет! Буду присматриваться к паджеро спорт!

[Senia]

Чё то одни грустные мысли в голове, добавить больше не чего, даже не грустных.

[Yura Out]

Не успел написать в тему что бы хотел видеть:
* регулировку режима подвески, иногда свою табуретку хочется сделать помягче,даже на сирокках фольцавских это есть.
* отображение ближайшего маневра на рулевой панели, даже на фордах старых это ставят.
* регулируемый клиренс, как опцию
* дизель
* нормальный обогрев лобового стекла, не только зоны щеток
* нормлаьный подлокотник, выдвигаемый ближе к панеле
* регулировку руля по вылету
* поясничную поддержку хотя бы на водительском сидении.