Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.06.2012, 15:58   #46
Vigner
Бывалый
 
Имя: Василий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 23
По умолчанию Re: ремонт сгорел клапан

piratc350.
Из личного опыта. Toyota Mark 2 стоял газ. Приехал к нам, стучат клапана. Замерили зазоры до 1 мм. Сняли голову, притерли клапана, заменили регулировочные дефектные стаканы, выставили зазоры собрали, отдали. Приехал через неделю, один цилиндр не работает. Сняли голову заново, заменили 2 клапана прогоревших выпускных, снова зазоры выставили, отдали. Через неделю вернулся, в другом цилиндре компрессии нет. Разобрали, теперь все 12 выпускных под замену. Выставили зазоры, отдали с фразой хотите еще деньги потерять, езжайте сразу на газу. После сборки откатал 2 тысячи на бензине. Теперь нормально на газу ездит.

Вопрос по теме: От чего на стоке прогорает клапан? На машине 95 т.км. Установлен 30 т.км. назад контрактный двигатель с пробегом в 40-50 т.км.. Компрессия была по 12-12.5 килограмм. Произошло сегодня, нет компрессии во втором цилиндре. Электрод сломан на свече, думаю, что клапан. Хотя может и поршень, потому что выскочил щуп из посадки и все масло из всех щелей выгнало
Vigner вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 00:57   #47
piratc350
Бывалый
 
Имя: Джонн
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 46
По умолчанию Re: ремонт сгорел клапан

Цитата:
Сообщение от Vigner Посмотреть сообщение
piratc350.
Из личного опыта. Toyota Mark 2 стоял газ. Приехал к нам, стучат клапана. Замерили зазоры до 1 мм. Сняли голову, притерли клапана, заменили регулировочные дефектные стаканы, выставили зазоры собрали, отдали. Приехал через неделю, один цилиндр не работает. Сняли голову заново, заменили 2 клапана прогоревших выпускных, снова зазоры выставили, отдали. Через неделю вернулся, в другом цилиндре компрессии нет. Разобрали, теперь все 12 выпускных под замену. Выставили зазоры, отдали с фразой хотите еще деньги потерять, езжайте сразу на газу. После сборки откатал 2 тысячи на бензине. Теперь нормально на газу ездит.

Вопрос по теме: От чего на стоке прогорает клапан? На машине 95 т.км. Установлен 30 т.км. назад контрактный двигатель с пробегом в 40-50 т.км.. Компрессия была по 12-12.5 килограмм. Произошло сегодня, нет компрессии во втором цилиндре. Электрод сломан на свече, думаю, что клапан. Хотя может и поршень, потому что выскочил щуп из посадки и все масло из всех щелей выгнало
может со смесью что было ? бедная или богатая, на форуме писали как то про смеси ?
piratc350 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 08:08   #48
ralf
Житель Клуба
 
Аватар для ralf
 
Имя: Стас
Авто: я пешком
Сообщений: 440
По умолчанию Re: ремонт сгорел клапан

Цитата:
Сообщение от Vigner Посмотреть сообщение
piratc350.
Из личного опыта. Toyota Mark 2 стоял газ. Приехал к нам, стучат клапана. Замерили зазоры до 1 мм. Сняли голову, притерли клапана, заменили регулировочные дефектные стаканы, выставили зазоры собрали, отдали. Приехал через неделю, один цилиндр не работает. Сняли голову заново, заменили 2 клапана прогоревших выпускных, снова зазоры выставили, отдали. Через неделю вернулся, в другом цилиндре компрессии нет. Разобрали, теперь все 12 выпускных под замену. Выставили зазоры, отдали с фразой хотите еще деньги потерять, езжайте сразу на газу. После сборки откатал 2 тысячи на бензине. Теперь нормально на газу ездит.

Вопрос по теме: От чего на стоке прогорает клапан? На машине 95 т.км. Установлен 30 т.км. назад контрактный двигатель с пробегом в 40-50 т.км.. Компрессия была по 12-12.5 килограмм. Произошло сегодня, нет компрессии во втором цилиндре. Электрод сломан на свече, думаю, что клапан. Хотя может и поршень, потому что выскочил щуп из посадки и все масло из всех щелей выгнало
у меня причиной этого оказался фрибуст,что у тебя не знаю,мож тоже из этой оперы...
ralf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 14:11   #49
piratc350
Бывалый
 
Имя: Джонн
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 46
По умолчанию Re: ремонт сгорел клапан

Цитата:
Сообщение от ralf Посмотреть сообщение
фрибуст
че эт такое ?
piratc350 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 14:32   #50
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,152
По умолчанию Re: ремонт сгорел клапан

Цитата:
Сообщение от piratc350 Посмотреть сообщение
че эт такое ?
это свободный буст, т.е. не управляемый.
турбина давит сколько может, т.к. вестгейт ей не управляет.
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 14:36   #51
piratc350
Бывалый
 
Имя: Джонн
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 46
По умолчанию Re: ремонт сгорел клапан

Цитата:
Сообщение от jam Посмотреть сообщение
это свободный буст, т.е. не управляемый.
турбина давит сколько может, т.к. вестгейт ей не управляет.
как лечить , ? куда смотреть? что тестировать ?
piratc350 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 17:26   #52
Vigner
Бывалый
 
Имя: Василий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 23
По умолчанию Re: ремонт сгорел клапан

Возможно и фрибуст. Фрибуст возможен, если стоит не родной клапан управления вестгейтом - без жиглера внутри?

---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ----------

Почитал по поиску фрибуста темы. Убил мотор, скорее всего как раз не родным клапаном большего сечения. Не успел заказать новый ... Буду вскрывать, смотреть что в моторе. Проверю еще топливный насос на производительность, что бы исключить бедную смесь по его причине.
Vigner вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 11:57   #53
piratc350
Бывалый
 
Имя: Джонн
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 46
По умолчанию Re: ремонт сгорел клапан

диагностика покажет если фрибуст ?
и скока кг воздуха должно вливаться ?
piratc350 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 12:40   #54
strogan
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 495
По умолчанию Re: ремонт сгорел клапан

Смотря что понимать под диагностикой. Считывание кодов ошибок эку не покажет, логирование на тапке впол покажет некоторые параметры на верхней планке, датчик буста покажет сразу и без диагностики
strogan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 03:09   #55
piratc350
Бывалый
 
Имя: Джонн
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 46
По умолчанию Re: ремонт сгорел клапан

Цитата:
Сообщение от strogan Посмотреть сообщение
датчик буста покажет сразу и без диагностики
как это?
по полочкам пожалуйста , если можно
что куда тыкать ?
piratc350 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:04. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU