Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.03.2012, 12:53   #1
Alex_head
Житель Клуба
 
Авто: не скажу
Сообщений: 151
По умолчанию спецы гляньте, помогите.

В общем проблема в том что на холостых после газовки начинают как будто обороты плавать, как видно из видео, проблема в топливе, я не спец и не настройщик но вот что то вроде как сильно беднит - багатит...
на видео напригает не стабильная строчка IGNIT.

видео по ссылке

http://photo.qip.ru/users/alexhead82...55319aa5/view/
Alex_head вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 13:22   #2
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: спецы гляньте, помогите.

IGNIT - УОЗ.
Все в порядке с ним.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 14:34   #3
t527rus
Вступаю в Клуб
 
Имя: Николай
Авто: Chariot Grandis 4G64T(stroker EVO6)
Сообщений: 16
По умолчанию Re: спецы гляньте, помогите.

Помой дроссель,сними (-) клемму,через минуту надень,заведи-нагрей-отрегулируй байпас(SAS Mode).
t527rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 14:50   #4
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: спецы гляньте, помогите.

Ты попроще объясняй, а то человек не поймет, про какой ты байпас говоришь)) Это обводной болт в дроссельной заслонке. Плюс для этого нужно отключить РХХ в прошивке через ЭвоСкан и шнурок ОпенПорт... Только я думаю это лишнее. Можно просто промыть ДЗ и обводной канал.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 18:18   #5
Black_Wolf™
Житель Клуба
 
Аватар для Black_Wolf™
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 273
По умолчанию Re: спецы гляньте, помогите.

у меня раз в год такое бывает. снимаешь дроссельную заслонку и промываешь жижей для чистки карбюраторов. главное, во все щели попшикай. сними регулятор ХХ и промой его. собери. заведи машину (выключи все потребители электроэнергии), дай прогреться (полностью). заглуши. потом можешь заводить и включать электрику.
Black_Wolf™ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 09:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU