[Unique]

Сообщение от DmirtyVS

Они сотрудники ПИК - Вы же не возмущаетесь, кто им разрешил осматривать двигательный отсек, дергать рычаги подвески. Мне вообще проверяли тормоза, загнав на катки только переднюю подвеску. На мое возмущение, что у меня неотключаемый полный привод с вискомуфтой в межосевом дифференциале амбал сказал: "Вы меня пугаете?"

Да, с ПИКами сложнее, если их официально проходить...

[Amorphis]

Товарищи, а может кто-нибудь зафотать куда идет коса от штатной кнопки корректора?

[DmirtyVS]

Сообщение от Amorphis

Товарищи, а может кто-нибудь зафотать куда идет коса от штатной кнопки корректора?

Сфоткать не могу, но можно глянуть схему для европейского аута:
Идет на разъем С-116 и уходит под левое крыло в моторный отсек

На англичанах, судя по той же схеме, так же идет под левое крыло

[Amorphis]

Сообщение от DmirtyVS

Сфоткать не могу, но можно глянуть схему для европейского аута:
Идет на разъем С-116 и уходит под левое крыло в моторный отсек

На англичанах, судя по той же схеме, так же идет под левое крыло

не могу у себя в книжке такой разъем найти, где можно эту схему глянуть? в библиотеке ссылки не работают

p.s. просьба про фото все еще в силе

[DmirtyVS]

Сообщение от Amorphis

не могу у себя в книжке такой разъем найти, где можно эту схему глянуть? в библиотеке ссылки не работают

p.s. просьба про фото все еще в силе

Что-то при изменении дизайна исчезло содержимое всей библиотеки
http://webfile.ru/4861134
http://webfile.ru/4861215
Пароль на скачивание out-club

[Amorphis]

Спасибо, эти схемы многое прояснили, непонятно, почему автодата в книжке так сильно их урезала... единственное неясность, от C-116 до С-108 напрямик провода идут, или есть промежуточный разъем? По картинке создается впечатление, что С-108 из блока предохранителей выходит .

[DmirtyVS]

Сообщение от Amorphis

... единственное неясность, от C-116 до С-108 напрямик провода идут, или есть промежуточный разъем? По картинке создается впечатление, что С-108 из блока предохранителей выходит .

Нужно смотреть не картинку из WIRING HARNESS CONFIGURATION DIAGRAMS, а схему CIRCUIT DIAGRAMS на стр.3-163
С-108 это сам разъем на колесике регулятора. Между 108 и 116 разъема нет (если верить этой схеме)

[Amorphis]

Сообщение от DmirtyVS

Нужно смотреть не картинку из WIRING HARNESS CONFIGURATION DIAGRAMS, а схему CIRCUIT DIAGRAMS на стр.3-163
С-108 это сам разъем на колесике регулятора. Между 108 и 116 разъема нет (если верить этой схеме)

да, сначала написал, а потом дошло что на схеме то соединений больше нет ...Значит придется через всю панель тянуть Еще раз спасибо!

[DmirtyVS]

Сообщение от Amorphis

...Значит придется через всю панель тянуть Еще раз спасибо!

Я правильно понял Вашу задачу - хотите установить электрокорректор (или автокорректор) на машину, где его небыло изначально?
Засада может быть в том, что и подкапотный жгут может не содержать необходимых проводов. Лучше сначала проверить наличие необходимых разъемов под капотом, прозвонить жгут, убедится что в салонном жгуте нет этих проводов и уже потом тянуть свои провода

[Amorphis]

Сообщение от DmirtyVS

Я правильно понял Вашу задачу - хотите установить электрокорректор (или автокорректор) на машину, где его небыло изначально?
Засада может быть в том, что и подкапотный жгут может не содержать необходимых проводов. Лучше сначала проверить наличие необходимых разъемов под капотом, прозвонить жгут, убедится что в салонном жгуте нет этих проводов и уже потом тянуть свои провода

Все правильно, хочу установить корректор, хотя бы штатный, на спорт гиры он в принципе не ставился, поэтому проводов скорей всего никаких нет... хотя 116й надо все таки проверить в живую... если там нет проводов идущих под капот, то хочу задействовать доп. разъемы, которые обнаружил под капотом (от круиза, парктроника и габаритной антенки) в принципе если я правильно понял под капот надо кинуть только один провод, управляющий сигнал с 4 пина кнопки, остальное можно взять непосредственно в моторном отсеке...

[Alex.M]

Сообщение от Rome

Skyland ставил себе и автокорректор фар HELLA и родные выдвижные форсунки омывателей, с родной кнопкой, а насосом HELLA, в этом разделе есть вроде даже тема, включайте поиск.
Если есть электро корректор, то и моторчики есть, если нет электрокорректора (вроде у Америкосов небыло), то думаю моторчики туда установить все равно можно, как правило вместо них просто стоят заглушки. Могу ошибаться, но мне кажется что, стандартные Helloвские моторы с нашими взаимозаменяются, крепления те-же и шток. Разъемы проводки точно одинаковые

Фары поменяны на старые (моторчиков нет), а проводка с подводами подведена. Есть ли альтернатива оригинальным моторчикам в линзованные фары?

[Sergmkk]

Подскажите пож код корректора.