XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

DSW · 06.08.2008, 21:57

Цитата:

Сообщение от Shpunt

оба задних редко крутятся. обычно крутится то, которое висит в воздухе или по диагонали.

Висел на пузе. Нагрузки на колеса нет - ни одно колесо не крутилось.

KODak · 06.08.2008, 23:30

Цитата:

Сообщение от DSW

Висел на пузе.

Зачем?

pashish · 07.08.2008, 09:04

Цитата:

Сообщение от DSW

Висел на пузе. Нагрузки на колеса нет - ни одно колесо не крутилось.

у меня токого небыло т.е. когда делал так машина крутила все колёса и опять же на ЛОКе не более 40 км/ч

SiD · 07.08.2008, 12:15

Извините что отвлеку
У меня при нажатии на ASC-OFF ничего не загорается на экране компьютера

У вас загорается лампа ASC-OFF? Сама лампа рабочая - при включении зажигания моргает и гаснет.
Заранее благодарен

Shpunt · 07.08.2008, 12:17

должно загараться при отключении. нажми и подержи 3 сек кнопку.

KODak · 07.08.2008, 14:59

Цитата:

Сообщение от Shpunt

нажми и подержи 3 сек кнопку.

В библии помоему даже указан итервал до 10 сек. (если не ошибаюсь).

Alex013 · 09.11.2008, 21:39

Тут после очередной разборки/сборки машины создалось ощущение что с ASTC что-то не так. А последний раз, когда я им пользовался, был давно, посему честно говоря уже не помню как выглядит. Банально при нажатии кнопки сейчас визуально ничего не происходит. По-моему - косяк.

Для выяснения обстоятельств есть 3 вопроса:
- при нажатии на кнопку что отображается на дисплее?
- этот режим постоянно отображается на экране или только при выключении?
- кнопка с фиксацией или нет?

Чувствую уже пятой точкой, придется своего сигнализаторщика криворукого вздрючить...

Alexius · 09.11.2008, 21:44

Зажигание, P, ручник и держишь секунд 5 кнопку.

Sergun · 09.11.2008, 21:53

Цитата:

Сообщение от Alexius

Зажигание, P, ручник и держишь секунд 5 кнопку.

А зачем Р, ручник, вот у меня можно отключить и включить на ходу.

Alex013 · 09.11.2008, 21:54

Цитата:

Сообщение от Alexius

Зажигание, P, ручник и держишь секунд 5 кнопку.

Да не, это ясно - я про отображение режимов. А то у меня ничего не происходит визуально. Но я уже нашел в мануале, должно отображаться.
Что абсолютно логично. Ладно, пойду завтра вздрючу кое-кого. Не удивлюсь, если тупо разъем не подключен к кнопке.
Ручник кстати не при делах.

GamBr · 09.11.2008, 21:58

ASC светится в общем меню... Чтоб отключить нужно нажать и держать 3 сек кнопку (надпись ASC пропадет), чтоб вклучить ...просто нажать.

AlienXL · 09.11.2008, 22:59

У нас не светится. После нажатия и удержания появляется надпись ASC OFF. Как то так.

Shpunt · 09.11.2008, 23:58

да. если ASC включено - то на БК нет никакой информации. а вот если отключить - появится ASC OFF.

хаттабыч · 10.11.2008, 01:20

на влажной дороге при скорости около 80км/ч на ТТК чуть не профукал поворот, инсктинкт безопасности утверждал, что давить резко на тормоз с выворачиванием руля-это перевертыш, но попытался на грани фола.
К удивлению машина справилась с задачкой практически без заноса-думаю, что это заслуга брейк-асиста.

Дим-Димыч · 10.11.2008, 06:29

Цитата:

Сообщение от хаттабыч

на влажной дороге при скорости около 80км/ч на ТТК чуть не профукал поворот, инсктинкт безопасности утверждал, что давить резко на тормоз с выворачиванием руля-это перевертыш, но попытался на грани фола.
К удивлению машина справилась с задачкой практически без заноса-думаю, что это заслуга брейк-асиста.

В этой ситуации скорей вам курсовая помогла, а не брейк-ассит. Он лишь в зависимости от скорости и силы нажатия додавливает педаль тормоза помогая сократить тормозной путь. А то, что не понесло, имхо заслуга несколько другой системы.