Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2017, 14:15   #1
enotivan
Бывалый
 
Аватар для enotivan
 
Имя: Иван
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 42
По умолчанию Re: Топливный фильтр! 2.0 МКПП 2WD S08

Цитата:
Сообщение от Йаар! Посмотреть сообщение
Кстати, хочу спросить. У Вас серьезный пробег. Какие самые большие проблемы были с машиной за это время? Крупные ремонты, замены? Глюки? У меня 115000 км сейчас (купил на 100000 км, в фев 2016), год тоже 2011.
Самое крупное это замена цепи ГРМ. на 300 000 и параллельно с ней цепь привода масляного насоса чтобы 2 раза не разбирать.

Остальное это пружины-задние на усиленные, кости, колодки, масло, фильтры, жидкость в CVT. Расходники одним словом)))
enotivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU