Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2013, 16:05   #661
dmitr70
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,347
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Badbdimon Посмотреть сообщение
ТО - 0 стоит денег. осмотр бесплатный только
Сами себе противоречите. Ведь ТО-0 - это и есть осмотр
И потом, что плохого в замене масла? (речь не про кошелек владельца, а про автомобиль)
dmitr70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2014, 15:06   #662
Витяныч
Бывалый
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Делать надо по любому, у себя делал на 2800, так как дело было до нового года и ожидалась дальняя поездка. О сделанном не пожалел, так как масло было просто черное.
Витяныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2014, 17:16   #663
AndreiT
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 184
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Я тоже делал ТО-0 перед новым годом в него входило:
1. Протяжка подвески- бесплатно
2. Проверка всех жидкостей - бесплатно
3. Снятие и просушка задних фар от запотевания - бесплатно
4. Замена масла, замена масленного фильтра и подкладки под крышку масленой горлавины - за денежку :-)
5. Проверка сход-развала (кстате при акуратной езде и особо без ямиок были хорошие откланения) - за денежку :-)
AndreiT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2014, 10:42   #664
Badbdimon
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 184
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

менять масло на таком пробеге полная глупость . технически обоснуйте в чем необходимость. черное масло не говорит о его кончине, а говорит о хороших моющих свойствах. короче, хуже не будет, просто деньги вникуда.
Badbdimon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2014, 10:54   #665
EL_Wrey
Вступаю в Клуб
 
Имя: Иван
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Делал ТО-0 на 3000 км.
В него вошли: протяжка подвески; проверка всех жидкостей;электронная диагностика систем. Все бесплатно.
На вопрос о смене масла, инженер сказал, что смысла в этом никакого нет, приезжайте на 7500 км (рекомендуемый интервал замены масла) или гоняйте до 15 000 км (требуемый интервал).
В итоге ни копейки денег и всего 30 минут времени.
Считаю проходить ТО-0 необходимо, для своевременного выявления заводского брака и всяких косяков (не дай бог), а так для своего спокойствия.
EL_Wrey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2014, 21:20   #666
AndreiT
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 184
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Badbdimon Посмотреть сообщение
менять масло на таком пробеге полная глупость . технически обоснуйте в чем необходимость. черное масло не говорит о его кончине, а говорит о хороших моющих свойствах. короче, хуже не будет, просто деньги вникуда.
Как не крути а двигвтель новый и всеровно в нм идет прмтмрка хоть это и иномарка отечественного производства :-) и что бы микро частици не начали повреждать двигатель их лучше слить и залить новое масло, а так это дело барское и решает это какждый по своему
AndreiT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2014, 17:20   #667
Андрей753
Бывалый
 
Аватар для Андрей753
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.0 CVT 4WD Instyle Pearl White
Сообщений: 32
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Скоро на ТО 0, ТО бесплатное, а масло ОД рекомендовал поменять на 7500км.
Пройду отпишусь.
Андрей753 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 09:35   #668
Серней
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

11.01.2014 Проходил То0 - всё как описал EL_Wrey пост 665. За исключением: Мне приёмщик сказал что в машину залито минеральное масло (покупал в конце сентября 2013 г.) поэтому при эксплуатации в холодн. время года могут быть трудности с холодным пуском. Ну и с его точки зрения (согласен) синтетика лучше. Поэтому сменил масло + фильр на мицевское 0w30 (в чёрной пластиковой канистре). Поэтому надо посмотреть какое масло залито при покупае и какой сезон впереди. Приёмщик ещё добавил что сейчас аутлендеры идут все с минеральным маслом и почему так делают на заводе он не знает и есть типа внутренняя инструкция о том что надо это масло менять на То0 типа для обкатки оно поэтому не жалко и сменить.
Серней вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 09:38   #669
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Серней, брехня никто этим уже не страдает, так что приемщику респект, умеет зарабатывать.

Добавлено через 5 минут
Это вот как нашел отзыв 2011 года там такую же ересь несли http://newmpv.ru/sites/category/173/message/7628/

цитата

Но дилеры рекомендуют или предлагают заменить масло в двигателе, естественно, вместе с фильтром, потому что они не в курсе, что залито на заводе в Японии — обкаточная полусинтетика или минералка. На вопрос, все-таки какое точно масло, никто точно не ответил, не знаю, правда, почему — всё же дилеры, должны знать
[свернуть]
Ага 10 лет как не знают)))
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 11:30   #670
Серней
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Может быть, но дело в том что по моему с конца 2012 года ауты собирают в Калуге, мой точно оттуда, так что по проф. Преображенскому - вы можете поручится чего они туда плеснут? Кроме того можно наверно в серв. книжку глянуть, может там записано какое масло было залито? А субьективно скажу что движок тише стал работать и динамика улучшилась. Только С 13 го в Москве стало холодать поэтому холодный пуск проверяю.
Серней вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 11:49   #671
Борян-
Старожил Клуба
 
Аватар для Борян-
 
Имя: Борис
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 1,156
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

нет дело все в том, чтобы впарить вам замену масла.
только бизнес и ничего личного.

Хуже не будет, если замените, а лучше будет и слесарю, и дилеру и производителю масла.
Борян- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.01.2014, 12:05   #672
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Серней, вот честно сам меняю каждые 7500, ну ничего не замечал ни при первой смене ни при второй.
Через неделю поеду на третий раз, посмотрю.

Последний раз редактировалось Kuzenkakol; 14.01.2014 в 12:10.
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 12:12   #673
Samurai_V6
Житель Клуба
 
Аватар для Samurai_V6
 
Имя: Руслан
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 244
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Андрей753 Посмотреть сообщение
Скоро на ТО 0, ТО бесплатное, а масло ОД рекомендовал поменять на 7500км.
Пройду отпишусь.
Вы правы.....но как то спокойней, когда знаешь, что там залито...
Samurai_V6 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 12:37   #674
PVladimirM
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 878
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Samurai_V6 Посмотреть сообщение
когда знаешь, что там залито
ну если заливается из бочки дилера - то уверенным на 100 % быть нельзя
PVladimirM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 12:43   #675
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

PVladimirM, согласен и им как производителю не выгодно, чтоб у Вас двигатель не до ехав до первого ТО умер из-за плохого масла...после гарантии да.
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU