Приехал на диагностику к диллерам с глухим стуком переднего правого колеса, и детонацией двигателя при запуске холодного двигателя. Диагностика двигателя, (со слов мастера, никакой распечатки с качеством смеси, углов зажигания), ничего не показала, но на глаз определили смерть свечей. После замены свечей детонация пропала. По стуку переднего правого колеса, результаты диагностики показали, необходима замена передней правой шаровой опоры. Случай признали гарантийным, но в наличии рычага опоры нет, сказали ждите и позванивайте, когда придет - заменим. Про проточку тормозных дисков, сказали, что это моя вина, я ездил по лужам и диски повело, хотя в сервисной книжке лежит акт приема передачи работ по безвозмездному устранению недостатков, согласно которого предыдущему хозяину проточили диски в ООО "Рольф-Юг" Москва.
Уважаемые форумчане, помогите советами, по следующим вопросам:
1.По замене шаровой опоры, ориентировочно обещают ее заменить в конце февраля. Заказали-ли они ее действительно, или будут меня динамить до конца гарантии я незнаю. Ничего, кроме заказ-наряда у меня на руках неосталось. Развал-схождение после замены опоры будут делать по гарантии - или это уже моё?
2.Насколько опасна езда на автомобиле с таким дефектом?
3. По проточке тормозных дисков - гарантийный это случай или нет?
Приехал на диагностику к диллерам с глухим стуком переднего правого колеса, и детонацией двигателя при запуске холодного двигателя. Диагностика двигателя, (со слов мастера, никакой распечатки с качеством смеси, углов зажигания), ничего не показала, но на глаз определили смерть свечей. После замены свечей детонация пропала. По стуку переднего правого колеса, результаты диагностики показали, необходима замена передней правой шаровой опоры. Случай признали гарантийным, но в наличии рычага опоры нет, сказали ждите и позванивайте, когда придет - заменим. Про проточку тормозных дисков, сказали, что это моя вина, я ездил по лужам и диски повело, хотя в сервисной книжке лежит акт приема передачи работ по безвозмездному устранению недостатков, согласно которого предыдущему хозяину проточили диски в ООО "Рольф-Юг" Москва.
Уважаемые форумчане, помогите советами, по следующим вопросам:
1.По замене шаровой опоры, ориентировочно обещают ее заменить в конце февраля. Заказали-ли они ее действительно, или будут меня динамить до конца гарантии я незнаю. Ничего, кроме заказ-наряда у меня на руках неосталось. Развал-схождение после замены опоры будут делать по гарантии - или это уже моё?
2.Насколько опасна езда на автомобиле с таким дефектом?
3. По проточке тормозных дисков - гарантийный это случай или нет?
1. Динамить могут, все зависит от твоей настойчивости, но скорее всего поменяют. И развал тоже они должны сделать, т.к. необходимая процедура вследствии гарантийной поломки.
2. Риска никакого нет, конечно ненадо пытаться убивать шар до конца.
3. RE "хотя в сервисной книжке лежит акт приема передачи работ по безвозмездному устранению недостатков", ну дак и все, пусть делают.
Тут интересный случай, по идее, все мы знаем, что диски "Ведутся" у Аутов на раз, НО MMC еще не признала это браком, а значит они могут отказать.
В случае с опорой меня волнует отсутствие какой-либо бумаги, ну сказали они мне на словах - мы сделали заказ, привезем..... и тут же намекнули ехать в Москву, там мол точно поменяют. Должны они мне дать, или показать бланк заказа? кто сталкивался с гарантийным ремонто - подскажите.
Не знаю, но в аутах только с виду все похоже на лансеровское, на самом деле все цацки в подвеске больше. Кстати, у меня тоже была проблема с шаровой, выход один- менять рычаг целиком! Оригинал 5400 р. Шаровая отдельно не продается. Если пойти другим путем нужно подбирать не только размер шаровой, но и угол конуса, а енто не так то-просто. Чувствовать, что у тебя по дороге рассухарится шаровая не только неприятно, но и опасно для жизни. Как было не обидно, а купил и поставил рычаг в сборе, теперь - в шоколаде.
Не знаю, но в аутах только с виду все похоже на лансеровское, на самом деле все цацки в подвеске больше. Кстати, у меня тоже была проблема с шаровой, выход один- менять рычаг целиком! Оригинал 5400 р. Шаровая отдельно не продается. Если пойти другим путем нужно подбирать не только размер шаровой, но и угол конуса, а енто не так то-просто. Чувствовать, что у тебя по дороге рассухарится шаровая не только неприятно, но и опасно для жизни. Как было не обидно, а купил и поставил рычаг в сборе, теперь - в шоколаде.
Буквально полчаса назад,вышел у меня с товарищем спор.он мне доказывал,что шаровая на ауте меяется вместе с рычагом,я естественно обратное. И кто из нас прав?
З.Ы. На экзисте шаровые продаются отдельно,непонятно..