"То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT

Curious · 05.06.2013, 17:40

DSW, да я не спорю, все относительно

DSW · 05.06.2013, 17:53

Цитата:

Сообщение от Curious

DSW, да я не спорю, все относительно

Расход топлива вполне на уровне езды. Отличный Авто, именно 3 литра,, особенно по трассе. Для бездорожья тоже не плох, проехать можно во многих случаях, где приходится столкнуться с плохой дорогой. АКП - это не вариатор. Отличный механизЬм.

Vladimir2004 · 05.06.2013, 18:03

Цитата:

Сообщение от DSW

Расход топлива вполне на уровне езды. Отличный Авто, именно 3 литра,, особенно по трассе. Для бездорожья тоже не плох, проехать можно во многих случаях, где приходится столкнуться с плохой дорогой. АКП - это не вариатор. Отличный механизЬм.

Подтверждаю. На бездорожье заезжал (кроме одного случая - там только на понижайке можно) туда же, куда и на предыдущем Спорте. Один раз сажал зимой на "брюхо". Справедливости ради могу сказать, что там же сел бы и на П.Спорте (неважно старом или новом), проехал бы вперед на 0,5 -1,0 м больше.
Схему привода на XL-ле считаю образцом для паркетника. Не верите - включите режим 2WD и проедьте по грязи - судорожные рыскания колёс задней оси (совершенно незаметные в режиме 4WD, я уж не говорю про 4WD Lock) должны напомнить Вам, что именно так реализована схема "типа полного типа "привода" у новых Сорентов, Каптив и CRV, RAV-ов и иже с ними.

nfsp · 19.06.2013, 04:24

По фотографиям новый Outlander мне не понравился. Мой 2006 SE AWD смотрится спортивнее и .. агрессивнее

Посмотрел 2жды живьём на новый V6-GT серебряный цвет и теперь мне он вроде нравится. Блин, что делать?

Вот если бы можно было купить тачанку и запрячь 2006SE AWD, 2013 V6-GT, и мой 2011 Lancer GT

Ну и пулемёт поставить конечно...