А так прикольный большой рамный внедорожник. и "дерево" у него в салоне, как у теаны - матовое, а не лакированное пластмассовое как у тойоты, к примеру.
Подождем цен. Сейчас Рекстон 3.2 (мерсовский двс мощностью 220 л.с.) в топе стоит 1 350 000 р.
Что-то ни салон, ни внешность не впечатлили. Зато впечатлила сумма в 130 млрд баксов потраченных на разработку. Сдается мне что весь саненг столько не стоит, сколько они говорят потратили на новую модель.
ЗЫ Нагуглил и оказался прав, 70% акций саненга были проданы в 2010 году меньше чем за полмиллиарда. А миллиарды которые упоминаются в статье на 99% - это корейские воны. Т.е. на новую модельбыло потрачено всего чуть больше 100 млн баксов. Скромненько учитывая что разрабатывался новый мотор.
Ничего кардинально нового не увидел. Более того, зад стал еще больше похож на другое "творение" ссангенга - Rodius.
Нужен настоящий рамный "внедор" - лучше тогда Pajero Sport. По крайней мере знаешь, что от него ожидать и продать можно дороже и быстрее.
Если сравнивать, то Рекстон конкурент уж Паджеро 4... скорее. Но никак не по цене)))
А вообще - Спорт тесен внутри, утилитарен в отделке и никак не тянет на городскую машину на каждый день. Хотя внешне брутален и интересен. Но я всегда, когда в него сажусь, бьюсь головой, а потом выходя нащупываю ногой куда встать... а вставать на подножку и сходить в городе по 20 раз на день как с Камаза - ну уж простите нафиг покорно.
Не знаю как новый Рекстон, но старый поболее Аута, но заметно меньше Паджеро.
У знакомого старый Рекстон - он мне завидовал белой завистью по поводу расхода. И начал сыпаться ровно как кончилась гарантия. И сыпаться начал хорошо. Давно с ним не виделся, но брат говорит, что тот сменил его на ПаджероСпорт. Вроде как доволен сменой.
Интересно, на сколько подорожает у нас. Ибо сегодня Рекстон является очень заманчивым ценовым предложением для тех, у кого нет аллергии на корейское происхождение. Пожалуй, в настоящее время нельзя купить такой же большой (просторный) внедорожник/кроссовер с весьма приятным интерьером за соответствующую сумму.