Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.04.2013, 00:52   #46
Tem
Житель Клуба
 
Имя: Артем
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 206
По умолчанию Re: CVT INVECS-lll (бесступенчатый вариатор)с режимом Sports mode

А у меня вопрос к знатокам вот какого плана:
На сколько вредно для варика торможение (замедление) с помощью его?
"Тормозим двигателем" т.е. используя лепестки скидываем передачи, повышая обороты двига и замедляемся.

Езжу на этих вариках более 5лет и уже настолько себя к этому приучил, что до автоматизма иногда доходит.

Причина необходимости в этом - безопасность на скользких покрытиях. (тормоза с АБС на такое не способны)
Tem вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 08:48   #47
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
По умолчанию Re: CVT INVECS-lll (бесступенчатый вариатор)с режимом Sports mode

Есть мнение, что резкие торможения для варика более вредны, чем резкие разгоны.
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2013, 18:27   #48
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: CVT INVECS-lll (бесступенчатый вариатор)с режимом Sports mode

Цитата:
Сообщение от Matador Посмотреть сообщение
что заметил за неделю эксплуатации... возможно из-за вариатора, но на низах машинка тянет... если сравнивать с прошлой оптимой то она на автомате на низах не тянула... а тут совсем другое дело!
Да, это плюс вариатора. Очень он хорош для людей со спокойным типом вождения. Если забить на надёжность, то я лично не ездил на коробках, которые были бы лучше вариатора. Мне очень нравится. И то, как он тормозит двигателем, когда отжимаешь педаль газа. Очень удобно в городе и на трассе. Плюс крайне адекватная реакция на нажатие газа.

Но надёжность блин... Никогда не могу выкинуть из головы, что надо ездить аккуратно, а то сломается... И грею всё время, хотя часто этого делать не хочется...
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 17:04   #49
Антонио Б.
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: аут 3 2.0 рестайл
Сообщений: 1,219
По умолчанию Re: CVT INVECS-lll (бесступенчатый вариатор)с режимом Sports mode

Если уже был такой вопрос - то извините!
У меня не лепестки, а режим Ds, можно его переключать при любой скорости ? И обратно просто на D режим ? Я переживаю что то не так сделать! Спасибо)))
Антонио Б. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 17:33   #50
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
По умолчанию Re: CVT INVECS-lll (бесступенчатый вариатор)с режимом Sports mode

Цитата:
Сообщение от Антонио Б. Посмотреть сообщение
Если уже был такой вопрос - то извините!
У меня не лепестки, а режим Ds, можно его переключать при любой скорости ? И обратно просто на D режим ? Я переживаю что то не так сделать! Спасибо)))
Можно на любой...
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:35. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU