Airtrek: Фотоотчет. Установка парктроника своими силами
В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Я себе ставил Sho-me 8 датчиков (поставил только 6, 2 спереди и 4 взад и), с экраном в салоном зеркале. Блок управления в багажнике расположил. Питание от фонаря заднего хода взял. Могу фотографии сделать если надо.
Я себе ставил Sho-me 8 датчиков (поставил только 6, 2 спереди и 4 взад и), с экраном в салоном зеркале. Блок управления в багажнике расположил. Питание от фонаря заднего хода взял. Могу фотографии сделать если надо.
Я себе ставил Sho-me 8 датчиков (поставил только 6, 2 спереди и 4 взад и), с экраном в салоном зеркале. Блок управления в багажнике расположил. Питание от фонаря заднего хода взял. Могу фотографии сделать если надо.
бампера необходимо оба снимать, или можно в задний бампер без демонтажа установить?
Мини фото отчет по установке парктроника Sho-me на 8 датчиков на автомобиль ММС Airtrek.
Итак, первым делом я разместил зеркало со встроенным дисплеем
парктроника, просто навесив его на уже существующее салонное зеркало.
От зеркала идет один провод к основному блоку, его и провода от передних датчиков пробросил под накладками порогов прямо в багажник.
Где и разместил основной блок
питание для основного блока взял с фонаря заднего хода, соответственно включение задней передачи сразу включает парктроник
Впереди я решил поставить 2 сонара по углам бампера, но провода до багажника, на всякий случай, пробросил на все 4 сонара.
провода из салона в подкопотное пространство вывел в отверстие возле педали газа, на фото, думаю, понятно про какое отверстие я пишу
поставив два сонара в передний бампер, концевики для двух других сонаров я скрутил и разместил (как видно на фотографии).
У парктроника Sho-me, по моему разумению, есть один недостаток- питание для включения передних сонаров бралось с габаритов заднего фонаря, так вот, чтобы включить передние сонары надо включить габариты. А так как ночью габариты все равно постоянно включены, то на зеркале при срабатывании сонара хотя бы один раз, постоянно горит индикация (см. фото выше). Очень не приятно в темноте видеть "горящее" зеркало. Чтобы устранить данный недостаток я отсоединил питание передних сонаров от габаритных огней. И подключил их к питанию от прикуривателя через кнопку включения (см.фото ниже)
теперь если мне нужны передние сонары (а это бывает очень редко ), я просто включаю кнопку.
После установки датчиков я решил их покрасить, так как они были черного цвета и смотрелись не очень. Для этого я купил баллон аэрозольной краски по номеру моего цвета, который указан на табличке под капотом, и покрасил сонары в нужный цвет.
Есть только одно но, сонары надо красить всего лишь в пару "тонких" слоев . Иначе они будут думать, что перед ними препятствие.
P.S. Если бы я сейчас покупал сонары, то купил бы уже себе парковочный радар сПАРК-6-M, хотя Sho-me тоже не плохо работает! Но в сПАРКе более продуманный алгоритм работы. У них есть функция заезда в гараж, которая отключает боковые датчики и оставляет только центральные,
что исключает каждый раз дикие вопли парктроника при заезде в гараж!
Плюс включение передних реализовано получше. Да, датчики у них уже покрашены в 13 основных цветов на выбор. К сожалению и цена у сПАРКа побольше чем у Sho-me где-то на 1000-1500.