Позвонил ОД.
Будет отзыв по блоку управления ЭУР. Возможна ошибка в программном обеспечении блока. У них есть конкретный список vin , подпадающих под замену. Мою пробили - неподпадает. Вины и японские и наши. Была партия блоков , на которую производитель поимел подозрение и что бы дело не зашло далеко , меняет всем кому они поставлены. Обзванивать всех владельцев скоро начнут (как запчасти придут). Возможное проявление неисправности - возросшее усилие на руле. Ну тоесть руль начнет туго крутиться.
Мне не звонили но руль стал крутиться гораздо жостче. Сейчас на ауте ездит жена так что когда стал не знаю на днях сел за руль и внепонятках что с ним?! если раньше он мне казался очень мягким то теперь нереально жесткий не постоянно как то периодами как будто усилок срабатывает не сразу. особенно на большой скорости при не большом подруливании при первом усилии ощущение что ЭУР просто нет.
Собственно и заглянул на форум поискать инфу а тут отзывная компания)
Позвонил ОД.
Будет отзыв по блоку управления ЭУР. Возможна ошибка в программном обеспечении блока. У них есть конкретный список vin , подпадающих под замену. Мою пробили - неподпадает. Вины и японские и наши. Была партия блоков , на которую производитель поимел подозрение и что бы дело не зашло далеко , меняет всем кому они поставлены. Обзванивать всех владельцев скоро начнут (как запчасти придут). Возможное проявление неисправности - возросшее усилие на руле. Ну тоесть руль начнет туго крутиться.
Подтверждаю - сегодня звонили. Хотя с рулевым управлением тьфу-тьфу-тьфу...