Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.04.2019, 00:14   #121
Medvedrv
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Выдавливает охлаждающую жидкость !!!

Результат: замена прокладки, снятие 70мк,попутно замена цепи, замена ролика, опрессовка ничего не показала. Цена вопроса около 40. Пока ничего не выдавливает. По вариатору пропускал рукав на радиатор. Предполагаем, ослабление затяжки болтов.
Medvedrv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.04.2019, 01:43   #122
YuRuK_
Житель Клуба
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 209
По умолчанию Re: Выдавливает охлаждающую жидкость !!!

@Medvedrv, я так понял замена прокладки помогла?
YuRuK_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2019, 23:35   #123
Medvedrv
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuRuK_ Посмотреть сообщение
@Medvedrv, я так понял замена прокладки помогла?
2000 полет нормальный, я так понял что болты были недотянуты
Medvedrv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.08.2019, 07:08   #124
Mikle_7
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Выдавливает охлаждающую жидкость !!!

Доброго времени суток!
Проблема следующая! Помимо того что давит ОЖ в систему охлаждения из двигателя попадает масло!
Но в самом масле эмульсии нет.
Масло ест - 0,5 л. на 1000 км.
При этом ДВС работает без нареканий, не троит, не дымит, динамика вроде норм!
Компрессию не мерил еще.
Двигатель 2,4, пробег 260000.
В сервисе говорят что 100% прокладка. И тк давление масла больше давления антифриза - масло передавливает ОЖ и через прокладку попадпет в систему охлаждения.
Может у кого то было подобное?
Mikle_7 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2019, 21:37   #125
nrnwest
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Выдавливает охлаждающую жидкость !!!

Народ решил написать сам проблему уже решил с выдвалеванием жидкости напишу что было сделано:
1) Замена пробки радиатора
2) Замена Радиатора
3) Замена помпы
4) Замена прокладок на газовом редукторе - на машине установлено гбо.
- Все 4 пункта ничего не дали можно было не делать.
5) Снятия головы шлифовка плюс замена прокладки. Голова была чуть поведена и была надежда в этом проблема - Не помогло
6) Опресовка гильз - результата не дало, все в норме трещин нет.
7) Толковый мастер один с 20 станций вспомнил такой случай за 25 лет практики шкода октавия - решили шлифовать блок, -----!!!! да блок повело после шлифовки и сборки мотора полет нормальный второй год.

После долгих размышлений почему так случилось дошли к мысли иза гбо! нельзя долго ехать на больших оборотах на газу больше 3000, октановое число больше, температура выше, как следствие повело блок.
Потом еще видел с такой же проблемой Крузак! тоже повело блок, тоже стоял гбо.
тоже любили дать газу а кто не любит? ))) Пишу потому что сам два года назад искал, если бы знал сразу блин блок шлифовать или проверять кто как может.
nrnwest вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.03.2020, 20:19   #126
Половец
Бывалый
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Выдавливает охлаждающую жидкость !!!

Привет люди , вот и у меня вопрос возник с охлаждайкой , выдавливает в расширительный бачек , приедет завтра моторист ко мне домой и попробует просто для начала перетянуть головку , клапанную крышку гбц уже снял , посмотрел цепь грм вообще без провиса , распредвалы как новые , если что разберу сам двс а моторист пусть при мне ремонтирует , если гбц править то только со мной , знаю ситуации когда в чела тупо порвало грм ему с авто почти нового которое чисто пришло на то к официалам сняли гбц за пол цены скинули а того парня пошили в дурни всучив бушняк ремонтированый .
Половец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2020, 13:11   #127
Половец
Бывалый
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Выдавливает охлаждающую жидкость !!!

Здравствуйте , и так произвели попытку перетяжки болтов крепления ГБЦ к Б Ц, для устранения просекаемости газов с цилиндров в охлаждайку , ни уя оно не помогло да и болты не тянутся так что не фиг и тратить зря время на всякие перетяжки при появлении газов в системе охлаждения при работе ДВС ,однозначно снятие ГБЦ а там по ситуации , просто замена прокладки или со шлифовкой головки ,
да как проверить пересекаемость газов с цилиндров в охлаждайку без всяких гандонов , снимаем трубку которая идет от заливной возле радиатора , снимаем возле радиатора , надеваем такую же по диаметру и опускаем в бутылку с водой ну и увеличиваем обороты ДВС , наблюдаем над трубкой которая в воде если начнут идти бульбашки при том длительное время 5-10 минут значит привет замене прокладки ГБЦ , да исключить просто завоздушенность системы охлаждения путем стравливания воздуха с иной .
Тперь стоит вопрос по замене прокладки .
Половец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2020, 13:11   #128
DSANDRE
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Citroen C-Сrosser 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Выдавливает охлаждающую жидкость !!!

Всем доброго дня.
Ситроен С-Кроссер, двигатель 4B12. 2009 года. Владею три года.
Хочу поделиться своим опытом проявления данного дефекта. К концу лета прошлого года, начал замечать постепенное повышение уровня ОЖ в расширительном бачке. При пробеге на короткие расстояния или размеренной езде по городу, уровень поднимался постепенно и в течении 5-7 дней, приходилось переливать ОЖ из бачка обратно в радиатор. При длительной поездке, к тому же подъемы и разгон, уровень поднимался сразу, вплоть до течи через дренажное отверстие в горловине расширительного бачка. Пришло потепление и интенсивность вообще стала 2 дня или одна такая поездка, течь ОЖ с бачка. Ездил с такими переливами около 15000 км. Изучив данную тему здесь и учитывая свой опыт работы с автомобилями, я отмел все доводы, кроме дефекта прокладки ГБЦ, Было понятно, что антифриз чистый без примеси масла, эмульсии в картере двигателя нет. После охлаждения ДВС, патрубки СО были в таком надутом состоянии, что было понятно, в системе идет постоянное избыточное давление. Откуда ему взяться, только из камеры сгорания, какой элемент герметизирует ГБЦ и блок ДВС, это прокладка. Если говорить про дефекты литья блока или головки на предмет трещин, обычно такие вещи происходят на малых пробегах, не на пробеге 240000 км. Индикации перегрева ни разу за это время не было, когда это стало проявляться, конечно же приходилось постоянно смотреть уровень ОЖ. Пробку для успокоения, пробовал менять пустая трата. Патрубок большого круга СО, начинает прогреваться на температуре открытия термостата. Да сложно поверить в то что на таком автомобиле и на таком пробеге возникает такая проблема. Гнал от себя эти мысли, но здравый смысл возобладал. Итог снимаем головку и дефектуем. Померили компрессию в камерах сгорания, в пределах допуска, как в значении так и в разнице по цилиндрам. Как видно из фото, прорыв газов происходил из камеры сгорания первого цилиндра в контур системы охлаждения блока ДВС. Проявление дефекта происходит именно при полностью прогретом ДВС и при резком повышении оборотов двигателя(разгон), т.*е. когда идет интенсивная нагрузка на двигатель.
Стоимость ремонта:
- работа по ремонту 20000 рублей
- шлифовка плоскости ГБЦ 1000 рублей
Запчасти для ремонта:
- герметик прокладочный 703141420 1176 руб
- колпачки маслосъемные 12029200 2496 руб/комплект
- сальник пер. коленвала 19034970B 516 руб
- прокладка впуск. коллектора 715409400 1104 руб/4 штуки
- прокладка выпуск. коллектора 715409600 708 руб
- прокладка ГБЦ 1005В451 3600 руб
- попутно цепь ГРМ 1140А073 5244 руб, Цепь вытянулась, шток натяжителя вышел более чем на половину, но цепь натянута
- попутно натяжитель цепи ГРМ MN183894 3132 руб
- комплект болтов ГБЦ 81041900 3204 руб
-попутно клапана выпускные EMB5424 4416 руб/комплект. На фаске клапана уже имелись следы нагара и раковины, притирка клапана могла и не снять такой слой, для нормального прилегания фасок из-за раковин на фасках.
- заменил антифриз 15С2AF 495 руб/литр концентрата. 4 литра развел по инструкции с дистиллированной водой. Еще остался не много.
- прокладка клапан. крышки 715409200 559 руб
- прокладка глушителя(конусная, гибкое соединение) 771-961 164 руб
- дистилированная вода 5 л, стоимость не помню
Итог суммы запчасти и материалы 28500 руб
Итого ремонт обошелся 49500 рублей.
Запчасти заказывал с максимальным сроком поставки два дня в Крым. Исходил из цены и времени поставки, ну и разумности по производителю.
Конечно можно было не менять цепь и натяжитель, но учитывая что придется какое-то время ездить еще на данном авто, лучше заменить. Клапана тоже возможно можно было притереть старые, но как показала практика проще заменить и не думать потом как выставить тепловые зазоры по стаканчикам.
Миниатюры
IMG_20200519_205344.jpg   IMG_20200519_205357.jpg  
DSANDRE вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:01. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU