XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Ещё до покупки машины меня очень смущала запаска выпирающая из под заднего бампера. До этого 5 лет ездил на Toyota 4Runner c аналогичным расположением запаски под бампером. Во первых несмотря на пластиковый чехол она всегда грязная, а во вторых неизбежно появляется корозия на диске. А если вдруг спустило колесо, старался пользоватся насосом, затем шиномонтаж, т.к. при установке запаски будешь в грязи с ног до головы. Поэтому после покупки своего Аутлендера я сразу снял запаску. Рассказываю как. Лебедкой опустил запаску на пол и снял её. Затем демонтировал лебедку(поднимающую колесо). Она крепится на шести гайках и положил её в гараже(чтоб не ржавела за зря), а торчащие болты обмазал пластилином(чтобы не ржавели и всегда можно было поставить лебедку на место). Затем заклеил дырку(через нее мы ключом из салона опускаем запаску) под багажником бесшумкой STP. Теперь машина приобрела законченый вид, запаска всегда чистая, а если еду за город то просто кладу её в багажник и закрепляю её спец. резинками для крепежа багажа. Соответсвенно теперь и на бездорожье спокойнее(не заденешь).
PS: До покупки Аутлендера почти 4 года ездил на Королле и продал её с запаской, которую даже ни разу не вынул из багажника.
Озадачил!!! Меня вот тоже сильно смущает/не нравится вид запаски под бампером. И за последние лет 5 ни в одной машине запаской не пользовался. Думал найти докатку, она потоньше. А вот чтобы совсем убрать - как то не по себе становится. Надо подумать...
А БЫЛ ЛИ У КОГО ОПЫТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БАЛОНА С КАКОЙ ТО ТАМ СМЕСЬЮ - ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ ПРОБИТОЙ ПОКРЫШКИ?????
МОЖЕТ С ЭТИМ БАЛОНОМ МОЖНО ЕЗДИТЬ БЕЗ ЗАПАСКИ??????
Мужики, я вот для себя придумал несколько другое решение этой проблемы, когда буду брать XL, сразу поставлю накладку на задний бампер, такую же как на переднем, она закроет собой запаску...
Мужики, я вот для себя придумал несколько другое решение этой проблемы, когда буду брать XL, сразу поставлю накладку на задний бампер, такую же как на переднем, она закроет собой запаску...
Не думаю, что это хороший выход. Похоже на картину, когда страус зарывает голову в песок. Не видеть проблемы это не значит ее решить. Накладка полностью запаску не закроет, да к тому же здесь дело не только и не столько в дизайне и внешнем виде, важнее то, что запаска "съедает" необходимые миллиметры клиренса.
А БЫЛ ЛИ У КОГО ОПЫТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БАЛОНА С КАКОЙ ТО ТАМ СМЕСЬЮ - ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ ПРОБИТОЙ ПОКРЫШКИ?????
МОЖЕТ С ЭТИМ БАЛОНОМ МОЖНО ЕЗДИТЬ БЕЗ ЗАПАСКИ??????
Эта вещь позволяет доехать до ремонтной мастерской, но не позволяет совсем забыть про прокол.
По городу с докаткой под днищем, за город - еще и с полноразмерной запаской в багажнике, на всякий случай. В принципе, меня такой вариант устраивает. В багажнике места хватит. Менять колесо на природе, да еще если под дождем, лучше вынув его из багажника, чем корячиться... А докатка пусть висит ВСЕГДА, как гарантия от прокола двух колес одновременно.
По городу с докаткой под днищем, за город - еще и с полноразмерной запаской в багажнике, на всякий случай. В принципе, меня такой вариант устраивает. В багажнике места хватит. Менять колесо на природе, да еще если под дождем, лучше вынув его из багажника, чем корячиться... А докатка пусть висит ВСЕГДА, как гарантия от прокола двух колес одновременно.
Шутка юмора? Ни разу не пробивал два колеса сразу? А у меня было однажды, причем за городом. Наехал на какую-то х*йню. Брат два колеса пробил на дороге, правда, в городе. И если в городе не так страшно пробить оба колеса, то где-нибудь в лесу... Странно, что приходится кому-то это объяснять.