Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2017, 08:19   #61
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,803
По умолчанию Re: Проблема с вариатором

А Идемитсу компания-поставщик оригинала и им абсолютно не надо выпускать J4/NS3 под своим брендом и создавать конкуренцию оригинальным жижам своего же производства. Поэтому мульти CVTF старой формации J1 для экономных папуасов которые считают что обманули систему - фиг где найдешь эту жижу кроме РФ и окраин, арабов и ЮВА.

Равенол свою жижу позиционирует конкретно для CVT8 - а суперсоветчики и в этот новый варик не стесняясь мультижижи советует. И народ хавает.
ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 19:05   #62
Серган
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Проблема с вариатором

Всем привет.Где можно качественно отремонтировать вариатор на Аутлендер 3 двиг. 2,4 2013 года
Серган вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 08:14   #63
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Проблема с вариатором

@ZMS, Только есть один момент. Idemitsu не выпускает OEM J4 для Mitsubishi. OEM J4 выпускает NIPPON OIL.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2018, 05:11   #64
Михаил78
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Проблема с вариатором

Подскажите пожалуйста пробег 95 тыс. образовываются капли масла с вариатора в болт, шов сборки самого вариатора. Вроде уровень не уходит, что делать то?
Михаил78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2019, 16:28   #65
Батяня
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Проблема с вариатором

Цитата:
Сообщение от Михаил78 Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста пробег 95 тыс. образовываются капли масла с вариатора в болт, шов сборки самого вариатора. Вроде уровень не уходит, что делать то?
Возможно бежит из сальника привода. Проверте все.
Батяня вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 09:19. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU