Ролики приводного ремня

Винипух на Пыжике · 09.07.2015, 22:43

Цитата:

Сообщение от Den_L

Зеркальный элемент трясется весь, аж в глазах рябит. ( так и не смог снять зеркало.).

Зайди на драйв2 и поиском "как снять зеркало Паджеро". Там все с фотками. У меня сначала ручонки тряслись, но потом ничего, привык. Процедура неприятная. Словами трудно объяснить.
Могу попробовать: засунуть пальцы под нижнюю часть зеркала и дернуть низ на себя. Если сердце выдержит - зеркало останется в руке.
Хруст сзади - подвешенное колесо возьми рукой за 12 часов и проверь люфт на себя, от себя. Мне помогла подтяжка ступичной гайки с двух сторон заднего моста.

Цитата:

Сообщение от Den_L

Подушка подпора спины

Сними сидушку, там контактная группа отошла на 99%. Если гарантия - требуй новый движок.

Den_L · 09.07.2015, 22:58

Фото на драйве видел, инструкцию на этот счет читал, в итоге подходил раза три к этому, но не срослось. Хорошо оно там зацепилось. Где люфтит видно, надо снять только, дальше все проще.
Подушку сидения починили на ТО-45 До этого ездил без нее. Т.е. в сервис приеду, работает, уеду не работает

С хрустом буду разбираться на ТО-60, сейчас нет ни желания на это ни времени.

Добавлено через 2 минуты
Стараюсь не заморачиваться на все эти темы, дабы не потерять веру в человечество и не уйти в депрессию.

Винипух на Пыжике · 09.07.2015, 23:00

Цитата:

Сообщение от Den_L

в итоге подходил раза три к этому

Вот-вот. Примерно также и было. Зато после этого с левым зеркалом только рукой и выставляю по щелчкам. Джойстиком долго.

Зубр · 21.07.2015, 15:07

Что я понял из замены роликов приводного ремня. Не надо их трогать если они не шумят. Люфт есть и на новых роликах. Или менять все ролики сразу, в месте с ремнем.
Не путать с ГРМ.

Den_L · 05.05.2016, 00:42

Друзья! Есть ли у кого информация по подшипникам, которые на приводном ремне крутятся? ТрЫ штуки... Замена роликов, это шило на мыло!

Надо быть готовым к перепресове подшипников. Куда катится мир? На ГРМ ролики вполне сносные и хорошо смазанные, а тут полная беда. Все же думаю, что не в качестве стали вопрос, а все же в смазке, а точнее в ее отсутствии.

Винипух на Пыжике · 05.05.2016, 07:14

Цитата:

Сообщение от Den_L

... на приводном ремне крутятся? ТрЫ штуки... Надо быть готовым к перепресове подшипников. Все же думаю, что не в качестве стали вопрос, а все же в смазке, а точнее в ее отсутствии.

Привет!

Забил на эти ролики уже второй год, тем более на перепрессовку. Прекрасно снимается пластиковая защита подшипника и забивается смазкой, какую пожелаешь. Но, кроме одного, который с ребрышками. Увы, неразборный. Сухие подшипники абсолютно, факт. И на одном (натяжитель) надо спилить "фирменный" болтик, чтоб он был здоров! Поставить нормальный.
Кому лень ковырять, 30 минут ролик варится в кипящем синем Мобиле, раньше это был нигрол.
Да здравствует ретро, возвращение к истокам.

Den_L · 05.05.2016, 16:33

С ребрышками это тот который верхний паразит? Думаешь если разбитые смазать, то норм будет? Я не уверен, там люфты осевые будь здоров. А про фирменный ты имеешь ввиду торекс который?

Добавлено через 46 секунд
Все же есть желание взять новые подшипники, смазать их нормально и перепресовать.

Добавлено через 1 минуту
У тебя подшипник на муфте кондея сильно шумит?

Винипух на Пыжике · 05.05.2016, 16:49

Цитата:

Сообщение от Den_L

С ребрышками это тот который верхний паразит?

Нет, верхний гладкий, на натяжителе тоже гладкий (там болтик самурайский с секреткой), а этот третий с ребрышками. Вот с ним засада.
Вообще, вариантов много. Сейчас уже ролики KOYO кусаются ценой, блин!
На кондее зимой на холодную сек. 30, не более. Терпимо пока.

Den_L · 05.05.2016, 17:25

Ребристый значит тот что в углу сверху? Справа двигателя вверху (по ходу)? В чем там секретка? В том что торекс с отверстием по центру нужен? Странно, у меня кондейный на горячую трепыхается, на холодную тихо.
Ты убитые подшипники смазывал? Если да, то как эффект?

Винипух на Пыжике · 05.05.2016, 18:06

Год назад смазывали мне. Приезжаю на сервис, ставлю задачу, выдаю мастеру свою смазку и наблюдаю процесс. Все работает.

Den_L · 05.05.2016, 18:24

По возможности буду менять подшипники. Нужны их размеры, где взять?

Винипух на Пыжике · 06.05.2016, 11:33

Цитата:

Сообщение от Den_L

Нужны их размеры, где взять?

1. Снимать свои и мерять - не вариант, пешеходом работать.
2. На сервис и копаться в баке с мусором, иногда бывает кучами роликов старых - мерять их. Кроме того, много заменителей от иных иномарок (типа Хундай, и проч.). Могу адресок дать!
3. Но заказывать, советуют коллеги, на советских складах, запасов еще лет на 20, зато вечные, машина в хлам, а подшипники совковые останутся.
Короче, вариантов много, но, по-моему, все они очень геморрные. Сварить ролик в масле легче, как яйцо в крутую (30 минут).

Den_L · 06.05.2016, 15:26

Цитата:

Сообщение от Винипух на Пыжике

Сварить ролик в масле легче, как яйцо в крутую (30 минут).

Поход в каменный век?
Уверен, что кто то менял подшипники. На верхний лысый нашел, кондейный на всякий случай тоже есть. Осталось найти на ребристый и натяжной. Есть мысль, что они все одного размера, но не подтверждено.

Den_L · 19.05.2016, 01:29

Снял сегодня ремень, снял два ролика и натяжитель! Ролики оба закрытые, причем закрытые самой направляющей втулкой с двух сторон. Покрутил, повертел, как добыть оттуда подшипник ХЗ. Втулка литая, т.е. внешняя обойма выйдет из ролика, а дальше туман... Ролик с натяжителя не снимал, надо для начала подшаманить torx (рассверлить отверстие, что по центру ключа). Вот этот ролик возможно и получится демонтировать (предположение).
В целом менять мне их пока рано, но скоро подойдут. Есть немножечко люфта и немного шума, но в целом крутятся в смазке.