XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

Sergy · 28.06.2007, 12:52

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

Тоха55 · 10.04.2013, 17:56

Да нет парни на 18 фото в личке в альбоме

Tropik · 11.04.2013, 15:44

Я в exist диски покупал (код детали D 2535), диски R16 для C-Crosser, CI11 Ls Replica D 2535, поэтому по центру значки ситроена. Гайки в комплекте.

Чужеземец · 12.04.2013, 21:04

[QUOTE=Тоха55;1442734]Передняя ось доработок не требовалось, но я поставил проставки 3см, а задняя ось замена пружин на усилинные и развал схождение.Всё!

Предупреждать надо

Тоха55 · 13.04.2013, 08:39

[QUOTE=Чужеземец;1444391]

Цитата:

Сообщение от Тоха55

Передняя ось доработок не требовалось, но я поставил проставки 3см, а задняя ось замена пружин на усилинные и развал схождение.Всё!

Предупреждать надо

Так и есть!

DeviL1988 · 15.04.2013, 17:38

Поставил "лето": резина 235/55 R18, диски 8x18/5x114.3 D73.1 ET40 и центровочные кольца из пластика 73.1->67.1

Три дня - полет отличный)))

Vasilek · 18.04.2013, 18:58

Всем привет. Весной, переобувшись в MICHELIN Latitude на родных дисках 235/55 R18, особо ощутил все прелести ям и колдобин (не зря называют XL табуреткой). Т.к. резину все равно нужно было менять и перелопатив гору постов, остановился на таком варианте - PIRELLI P7 225/60 R18. Накачал газом. Машинка реально выше на 1,1 см (визуально еще выше), а главное намного мягче. Не шоркает и не цепляет арки, на скорости никаких изменений в управляемости.

Тоха55 · 20.04.2013, 18:21

Цитата:

Сообщение от Vasilek

Всем привет. Весной, переобувшись в MICHELIN Latitude на родных дисках 235/55 R18, особо ощутил все прелести ям и колдобин (не зря называют XL табуреткой). Т.к. резину все равно нужно было менять и перелопатив гору постов, остановился на таком варианте - PIRELLI P7 225/60 R18. Накачал газом. Машинка реально выше на 1,1 см (визуально еще выше), а главное намного мягче. Не шоркает и не цепляет арки, на скорости никаких изменений в управляемости.

фото в студию

Mypzik · 22.04.2013, 10:56

Заказал Dotz freeride чёрные r18 j7,5 5x114,3 et38 Dia 71.6
к сожалению, изображение утрачено
Плюс проставки на ЦО и комплект гаек.
Все вместе около 1120 бачинских
Но я так понял что нипеля нету, прийдется искать на стороне и не знаю какие гайки будут, подойдут ли наши ключи для них.

На этот год поставлю еще стоковый бридж, а на следующий планирую 235/55 (245/50) Michelin latitude sport
Жду ответа от официалов, за отклонение от штатных размеров)

Iskander · 22.04.2013, 11:36

Изначально продал комплект всесезонки, летом катаюсь на 225/60 R17.
Отлично держат дорогу, не стучат, уверенно ведут себя в поворотах.

kopperfil · 22.04.2013, 19:51

Поставил 235/60/18. Боялся что передние колеса при выворачивании будут арки цеплять ан нет. Все в поряде. А самое главное мягко стало, мелкие трещины и ямы на дороге не слышно и не чувствуется.
до этого была зима 225/55/18.

Vasilek · 23.04.2013, 21:01

PIRELLI P7 225/60 R18

Vasilek · 23.04.2013, 21:10

Вчера опробовал и на бездорожье. До этого на трассе: прижал до 150 (нужно было показать у кого 220 лошадок

). Для наших дорог - 225/60 R18 оптимальный вариант. Поведение как и на родном размере. Даа, закачали газ (100 грн или 12 дол).

Tkamax · 23.04.2013, 22:59

Искал себе диски и наткнулся на прикольный конфигуратор с визуальным эффектом. Может кому-то будет полезен.

http://www.aez-wheels.com/AlcarKonfi...2sm13at&lng=en

Klasik · 24.04.2013, 17:00

Цитата:

Сообщение от Vasilek

PIRELLI P7 225/60 R18

Интересно если поставить 225/60 R18 на место запасного колеса, влезет, закроет пластиковый кожух?

Александр43киров · 25.04.2013, 07:09

Сейчас стоит лето 235/60 р18 мишлен, нигде ничего не цепляет, причем ни разу.

Пришло время менять - присматриваюсь к 235/65 р18, поставлю отпишусь. Есть конечно опасения, что будет цеплять - посмотрим.