PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Я сейчас посмотрел, в крупном магазине в 20 минутах от меня в наличии лежит комплект из 4-х покрышек хакки 9, в наличии и по достаточно адекватной цене. Липучка и Йока 75-я и Бриджы Близзаки с доставкой во вторник тоже по адекватной цене.
Какие проблемы с зимней резиной то? Это с АТ/МТ топовых брендов проблемы есть, она мало кому нужна и мало её возят, а это то добро вагонами везде есть. И выбирая между йокой-липучкой за 13к и китайцем-липучкой за 10к экономия выглядит очень и очень сомнительной лично на мой взгляд.
Неееее. Хака для меня закончилась. 4 года катал на Хака 8 и все 4 года мечтал её поменять. На прошлом MPS 2014 гв стояла Нордман 5 SUV - Хака 8 относительно него нервно курит. Всё что я мог зимой позволить на Н5 на Х8 не прокатывало. И из колеи выехать не мог, и боком ехал, и торможение длинное. Хотел посмотреть на Бриджики, но в Мск их уже\ещё нет. Липучку вообще не рассматриваю. Хаки стали делать срез на своих боковинках, из-за этого держак ухудшился. Вот я и хочу узнать, кроме Хаки что ещё ставят и как ощущения!
Совсем неплох. Я вот, например, только что поменял колеса, так летние поставил как раз maxxis. Вернее, cst, это второй бренд тайваньского концерна Cheng Shin Rubber. Хотя у них действительно есть завод в Китае. Вот только технологии изначально японские, от Toyo. Но вот зиму дал слабину, взял нокиан, снова.
Тайвань-провинция Китая.Некоторые модификации Спорта и L 200 в Таиланде комплектуются Maxxisом местного производства.Заводов по всему миру немало.В Австралии вообще чуть ли не самый продаваемый брэнд для внедорожников
если размер позволяет то мишка ксин4. у меня изначально она была, но 18 радиус. как закончилась пришлось хаку9 брать, потому что на 17 перешол. миша и держит хорошо и шума нет. на других авто щас как раз этот миша.
Отвечу за автора, но про Hankook DynaPro у меня такая была, резина суперская, дорогу держит отлично, тихая, достаточно износостойкая, вес небольшой, балансировалась хуже бриджстоуна но нормально из минусов слабовата на прокол в сравнении с бфгудричем ко2 который за 5 лет я ниразу не проколол тфу тьфу тьфу, а ездил на нем и летом и зимой, но с гудричем и расход больше на литр и стоит сейчас комплект 200т, поэтому берите ханкук не пожалеете, с китаем не связывайтесь, сотрутся быстро как практика показывает, резина китайская говно как и машины уже имею опыт )
@inetman, спасибо за отзыв!
Посмотрел после зимы на свои Данлопы винтер айс 2 и прослезился - шипов не густо действующих, много тех, что без сердечника. Шиповать уже не вижу смысла - резину катаю с 18 года, а выпущена в 2015.
Пока ещё не определился чего взять. Ханкуки привлекают выраженными шашками, хотя по стоимости сопоставимы с Нордманом 8
Значится так. Если по-десяти бальной системе: Снег, асфальт и сырой асфальт - 9 баллов., укатанный снег - 8 балла., каша и мокрый лёд - 7. В сугробах не бывал. Оценивал по экстремальным" ситуациям. Ловил, некоторый, срыв заднего моста в поворотах на мокром льду и каше, но при скорости превышающей благоразумную. Т.е. Заходить в поворот 90^ в "кашу" под которой " мокрый лёд" лучше с включенным инстинктом самосохранения, а не на скорости в 90-100км\ч. Но надо отдать должное, срыв был короткий и по-времени и по-траектории. Даже не повилял. Ровно на этом же месте, при схожих погодных и скоростных условиях, но на Хакке 8 меня чуть не пустило в "пляс". Сделав 4 элегантных повиливания кормой и выслушав вопль сработавшего лимитатора на переднем пассажирском (жены), а так же характерный звук, как из кегельбана, с заднего дивана, на котором, плотненько к друг дружке, сидели 3 товарища уехал без приключений дальше. Благо машин не бы ни по-путно, ни на встречке. Про торможение: на асфальте, мокром асфальте и снеге - 9, в укатанном снеге - 8, каша и мокрый лёд - 7. Несколько раз тормозил в пол, выставленные оценки соответствуют ощущениям и степени сухости штанишков. В сравнении с Хаккой 8, которая с первой зимы всячески меня уговаривала её поменять, ибо ей не нравиться когда холодно и мокро - просто отличная резина.
Соблюдайте скоростной режим опираясь на погодные условия и будет всё ok.
ЗЫ: Специально не выставлял 10 баллов, так как идеала не существует!
Год назад когда резину искал то среди прочего был вариант Sailun Ice Blazer WST3 с хорошими отзывами людей. Причом вышел на нее по наводке с драйва, там владелец коммерческого автопарка предложил такой вариант.
Доброго дня.
А всё-же, граждане, у кого какая резина на зиму?
В общем и целом время пить херши и подбирать резину... Интересует шипованная... кто-то что могет рассказать?