XL.Катализатор

Владимир Владимирович · 09.05.2018, 18:51

Забыл добавить, пробег 290 тыс.км. В трубе что-то гремит и звенит, похоже теплоизоляционная рубашка отваливается. Планирую на подъёмник съездить, посмотреть проблеме в лицо.)) Чек периодически выскакивает по катализатору. Потому и задумался о новой трубе, всё же пробег не маленький. Вот и альтернатива - новая труба или замена катов на пламегасители с перепрошивкой. Собираю мнения.

Hart · 09.05.2018, 21:53

@Владимир Владимирович, удаление ката и установка пламика, примерно - 5 тыс и перепрошивка - 6 тыс. какие 15-20?)

KugaS · 10.05.2018, 07:50

Греметь может не в трубе, а на трубе. Смотреть нужно. 290 не пробег, это только обкатка. Катализаторы лучше до последнего не удалять.

Костя_82 · 13.06.2018, 06:34

На 160 приговорили катализаторы. Тянул отлично, к работе вопросов не было. Чек глаза мазолил.
Выбили катализатор, поставили две обманки по 3,5 рубля. Через некоторое время чек вылез. Проверка показала катализатор

Говорю, ребята вы лично катализаторы месяц назад выбивали. Чек обнулили, попросили еще покататься. Итог: чек обнуляли еще 2 раза.
В итоге отправили на перепрошивку, сказали шейте, потом к нам, мы обманки заберем.
Прошил за 6 рублей, за обманки вернули 7.

dimon-797 · 13.06.2018, 21:35

Костя_82 это криворукие мастера!

dimon-797 · 13.06.2018, 21:45

Я сам месяц назад был у "Ежика пыха" Дмитрия.Попал на его приезд в Воронеж.Перепрошил на евро 2.Машину не узнать,пропали провалы,акпп стала работать в паре с двс отлично(плавность при переключении,трогании с места)!Затем местные мастера вытащили каты и вставили(вварили)на их место пламягасители.Чек так же перестал загораться.По ощущениям как будто лошадок добавилось.

Добавлено через 2 минуты
До Жорика был аут XL 3.0.Жалею что на нем сразу к "Ежику"не попал!

dimon-797 · 13.06.2018, 21:55

Цитата:

Сообщение от KugaS

Я бы перепрошил, а катализаторы бы оставил.

Нее передние по любому надо удалять,если начнут рассыпаться может пыль(остатки катов) попадать в камеру сгорания.И тогда пипец поршневой

KugaS · 14.06.2018, 05:34

Цитата:

Сообщение от dimon-797

Нее передние по любому надо удалять,если начнут рассыпаться может пыль(остатки катов) попадать в камеру сгорания.И тогда пипец поршневой

Если клапана EGR нет, как пыль в цилиндры попадет?

dimon-797 · 14.06.2018, 06:35

Цитата:

Сообщение от KugaS

Если клапана EGR нет, как пыль в цилиндры попадет?

Х.з.такая конструкция двигателя,и это не только "Ёжик"рекомендует...!Лучше лишний раз перестраховатся.

Костя_Ха · 14.06.2018, 09:23

Всем привет!
Господа, подскажите.
Собираюсь менять родной катализатор (если я правильно его назвал, на картинке позиция №1) так как он прогорел насквозь и от этого авто рычит сильно. Планирую снять трубу, вырезать его, и на его место вварить замену..только вот что туда нужно или что лучше? катализатор, пламягаситель или что еще?? Не спец в этом деле, но сам сделать смогу, сварщик знакомый с аргоном и иными сварками есть - он все обварит приварит. Подскажите что туда нужно, какого диаметра, материал - нержа или что то другое?
И еще скорее всего фланец под позицией №2 на рисунке я навряд-ли разбиру-он сварился окончательно и его только срезать. Чем его заменить? продаются фланцы такие отдельно?
Люди опытные - подскажите, буду признателен!!!
Мне не нужен супер-пупер выпуск, меня сток вполне устраивает, я не гонщик и не любитель какого-то особого звука выпуска, просто хочу восстановить чтобы нигде ничего не сифонило и не пердело.

TimOXa-41rus · 14.06.2018, 10:07

Тоже хочу вместо прогоревшего насквозь каталика сам вварить электродами 1.6 трубу какую-нить строительную. Можно обойтись без пламягасителя этого?

Optimus_Prime · 22.06.2018, 17:15

Цитата:

Сообщение от dimon-797

Нее передние по любому надо удалять,если начнут рассыпаться может пыль(остатки катов) попадать в камеру сгорания.И тогда пипец поршневой

Цитата:

Сообщение от dimon-797

Х.з.такая конструкция двигателя...

Не порите чушь

Цитата:

Сообщение от dimon-797

..и это не только "Ёжик"рекомендует....

Что Ёжик рекомендует? Что пыль в цилиндры попадает поэтому надо каты вышибать?

Выбил каты, поехал к Диме. Перепрошился. Никаких проблем нет *ттт*
Общался на тему попадания пыли в цилиндры с Димой - он только поржал про некомпетентность писателей на форуме...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от TimOXa-41rus

Тоже хочу вместо прогоревшего насквозь каталика сам вварить электродами 1.6 трубу какую-нить строительную. Можно обойтись без пламягасителя этого?

можно, но звенеть будеть

dimon-797 · 23.06.2018, 14:03

Цитата:

Сообщение от Optimus_Prime

Не порите чушь

Что Ёжик рекомендует? Что пыль в цилиндры попадает поэтому надо каты вышибать?

Выбил каты, поехал к Диме. Перепрошился. Никаких проблем нет *ттт*
Общался на тему попадания пыли в цилиндры с Димой

Это лично его слова,и лично мне он говорил.5 мая 2018 года.В г.Воронеже когда он приезжал с визитом.Нах мне нужно было после прошивки на евро 2 выбивать передние карты?И еще платить за эту процедуру 8000р.??

TimOXa-41rus · 23.06.2018, 14:05

Еж сам походу не может определиться

Potable · 23.06.2018, 14:21

Цитата:

Сообщение от dimon-797

Это лично его слова,и лично мне он говорил.5 мая 2018 года.В г.Воронеже когда он приезжал с визитом.Нах мне нужно было после прошивки на евро 2 выбивать передние карты?И еще платить за эту процедуру 8000р.??

Про пыль в цилиндры от Ежика не слышал (может не помню просто). А вот про выбивание после прошивки евро два точно помню. И связано это с отключение м контроля за ними (вторые лямбды). Далее моё ИМХО:
1.Могут забиться сажей при жоре масла.
2. Могут поплавиться при пропусках зажигания. Не разовых конечно.
Вопчем, жор масла или бензина должен насторожить