вибрация.

uta · 27.10.2009, 10:28

Всем привет. Не так давно заметил легкую вибрацию стоя в пробке с включенной коробкой в режиме D. По началу вибрация была незначительная но в последнее время стала боле заметной. Усиливается при включении климата или повороте руля стоя на месте при всем этом начинают плавать обороты в районе 200-300 вверх и обратно на свое место. Смотрел поиском. В основном решается все опорами двигателя или свечи. Но не в моем случае у меня все опоры и свечи в норме.Смотрели 400-500км назад при чистке инжектора.
На что еще нужно обратить внимание и проверить?

lukanin · 27.10.2009, 10:36

Это как они при чистке инжектора смотрели нижнию опору двигателя?

uta · 27.10.2009, 10:48

извиняюсь за неполную инфу.
В обцем когда мне меняли ГРМ за одно промыли инжектор и сделали полнуюд диагностику.
выявлено : хана левой бочке ката, и замена задних салентов переднего рычага. Все остальное в норме.

lukanin · 27.10.2009, 11:50

Не там ли делал диагностику, где с метками накосячили?

Сергей79 · 27.10.2009, 13:33

У меня тож, то есть, то нет вибрации на D, но обороты еле заметно плавают, я пока не парюсь.

uta · 27.10.2009, 13:35

Цитата:

Сообщение от lukanin

Не там ли делал диагностику, где с метками накосячили?

не диагностику делали там где мне ГРМ заново переустанавли. и недели через 2 проявилась эта вибрация.
Да под вопросом остался шкив коленвала. Там есть мелкие трещенки на резиновой прослойке. Но сказали что может проходить еще много.
А не может ли эта вибрация быть из за ката.

lukanin · 27.10.2009, 13:46

Может.

uta · 27.10.2009, 14:18

тоесть чем сильнее разрушается кат тем больше забивает выхлоп и движку сложнее работать на низких оборотах?
тоесть движок начинает душить.

lukanin · 27.10.2009, 14:40

Ну что то типо того. По хорошему к ниму надо комп подключать и смотреть параметры.

ПЫХ · 31.10.2009, 23:24

Цитата:

Сообщение от uta

Всем привет. Не так давно заметил легкую вибрацию стоя в пробке с включенной коробкой в режиме D. По началу вибрация была незначительная но в последнее время стала боле заметной. Усиливается при включении климата или повороте руля стоя на месте при всем этом начинают плавать обороты в районе 200-300 вверх и обратно на свое место. Смотрел поиском. В основном решается все опорами двигателя или свечи. Но не в моем случае у меня все опоры и свечи в норме.Смотрели 400-500км назад при чистке инжектора.
На что еще нужно обратить внимание и проверить?

А дроссельную заслонку чистили? У меня после её чистки обороты ХХ не плавают, но вибрация есть небольшая всёравно.

titov8888 · 06.11.2009, 13:12

У меня вибрация прошла после смены масла в коробке

spirit · 06.11.2009, 13:13

похоже на опору.

uta · 08.11.2009, 23:04

Цитата:

Сообщение от titov8888

У меня вибрация прошла после смены масла в коробке

Масло чистое без посторонних запахов.

---------- Добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:03 ----------

Цитата:

Сообщение от spirit

похоже на опору.

Опоры в норме.
Вибрация то есть то нет.

Aleksey · 09.11.2009, 06:34

Цитата:

Сообщение от uta

Да под вопросом остался шкив коленвала. Там есть мелкие трещенки на резиновой прослойке. Но сказали что может проходить еще много.
А не может ли эта вибрация быть из за ката.

эта резиновая прослоечка называется демпфер крутильных колебаний, я сомневаюсь что из за нее буде такая вибрация, а вот забивающийся катализатор вполне может влиять на это, ведь параметры которые считывает лямбда начинают сильно отличаться от нормы, соответственно смесь или богатится или обедняется и вот она вам вибрация

DOKSTAR · 10.11.2009, 07:09

Дроссель - это первое. Второе (на Ауте не было но было на Тойоте) - генератор, недостача заряда, проверьте зарядочку на всякий, тем более раз это усиливается при включении кондея. Вообще повключайте обогревы и прочее на драйве и холостых оборотах. Подклинивающие ролики конечно тоже вариант но маловероятный ибо обычно их слышно.