[Сергей_151]

Очень печально, если с настройками рулевого управления ничего не сделают. Непонятный "ноль" и неестественное изменение усилия на нем портят удовольствие от вождения.
Немцы с электрорулями ведь едут прекрасно!

[IVCHA]

@Сергей_151, вы почему не на немце?

[wolfcom]

У предыдущего хитрилы богажник был шикарен, а вот у нового...Мой ретривер в него не поместиться точно. В этом плане Санта просто сказка. Да и по другим критериям превосходит Аут. Это, естественно, моё лично мнение, которое никому не навязываю. Клиренс меньше, это да. Но и Аут с его свесами далеко не вездеход. Да и честно говоря 180 или 210 мм, разница не велика. СтОит угодить в колею, и всё. Сидеть на брюхе будут оба. Гораздо надежней, включать голову и просто не лезть в такие места.
Всё, с флудом завязываю.

[arkadius]

Увеличение цены

[Неман]

Робята, хватит флудить. Санта Фе намного дороже Аутлендера. По стоимости одноклассник Аутлендера это Хюндай Таксон. Но таксон мне не понравился меньшим размером, дешевым пластиковым материалом интерьера, да и дизайн интерьера слева от руля - это нечто, просто глухая огромная заглушка. Машина меньше обьёмом, хуже в интерьере.

Добавлено через 10 минут
Умиляют комментарии от покупателей дорогих версий Санта Фе. Типо, не жалейте деньги на хорошие машины. Ага. Сейчас все с Вами согласятся, особенно покупатели Равонов и Грант. Сравнивайте сравнимое, пожалуйста. И не кидайтесь здесь понтами. Речь об Аутлендере и его одноклассниках, не более.

Добавлено через 25 минут
С другой стороны не понятно, что здесь делает владелец Хюндай отсюда? Поносит Мицубиси и прославляет Хюндай отсюда? Кто не знает, Хюндай отсюда, это конечно шутка, обозначает- иди отсюда.

Добавлено через 38 минут
Робята, вы, наверное с дубу рухнули, Хюндай Санта Фе начинается с 1 900 000. Я взял Аутлендера за 1 500 000. С полным приводом и двигателем чуть меньше. Но у меня было ровно 1 500 000 и не копейкой больше. Какой нафиг Хюндай?

[wolfcom]

@Неман, если посмотреть обнародованные чуть выше цены, то окажется что обновленный Аут 2.4 будет обходиться от1.9 до 2.1 млн.р., а 3.0 соответственно ещё дороже. Санта стОит примерно одинаково, ну может чуть дороже. Да, конечно, Санта не конкурент Ауту 2.0 минимальных комплектаций. Это вариант для тех, кому нужно что то большее.

[Сильвестр]

Сообщение от Неман

Робята, хватит флудить. Санта Фе намного дороже Аутлендера. По стоимости одноклассник Аутлендера это Хюндай Таксон. Но таксон мне не понравился меньшим размером, дешевым пластиковым материалом интерьера, да и дизайн интерьера слева от руля - это нечто, просто глухая огромная заглушка. Машина меньше обьёмом, хуже в интерьере.

Добавлено через 10 минут
Умиляют комментарии от покупателей дорогих версий Санта Фе. Типо, не жалейте деньги на хорошие машины. Ага. Сейчас все с Вами согласятся, особенно покупатели Равонов и Грант. Сравнивайте сравнимое, пожалуйста. И не кидайтесь здесь понтами. Речь об Аутлендере и его одноклассниках, не более.

Добавлено через 25 минут
С другой стороны не понятно, что здесь делает владелец Хюндай отсюда? Поносит Мицубиси и прославляет Хюндай отсюда? Кто не знает, Хюндай отсюда, это конечно шутка, обозначает- иди отсюда.

Добавлено через 38 минут
Робята, вы, наверное с дубу рухнули, Хюндай Санта Фе начинается с 1 900 000. Я взял Аутлендера за 1 500 000. С полным приводом и двигателем чуть меньше. Но у меня было ровно 1 500 000 и не копейкой больше. Какой нафиг Хюндай?

Если бы вы были по внимательнее, то я до недавнего времени был владельцем двух аут. И никто ваши машины, как вы выразились не поносить. У вас хорошие машины успокойтесь . Все за вас только рады что вы урвали за 1.5

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от arkadius

Тут согласен.
Дизельный Санта с вебасто стоит как Мурано, Эксплорер. И они ИМХО стоят таких денег.
При наличии 2.5 млн рублей свободных денег я бы или выбрал их. Или купил бы Аутлендер за 2 с хвостом, а остальным деньгам нашел бы другое применение.

Мурано с бодуна не купишь во что о он сейчас превратился.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от arkadius

Тут согласен.
Дизельный Санта с вебасто стоит как Мурано, Эксплорер. И они ИМХО стоят таких денег.
При наличии 2.5 млн рублей свободных денег я бы или выбрал их. Или купил бы Аутлендер за 2 с хвостом, а остальным деньгам нашел бы другое применение.

Да ездийте на чем хотите. Ваше мнение ваше право. Я высказал свое мнение если человеку который написал про санта фе

[arkadius]

Тут согласен.
Дизельный Санта с вебасто стоит как Мурано, Эксплорер. И они ИМХО стоят таких денег.
При наличии 2.5 млн рублей свободных денег я бы или выбрал их. Или купил бы Аутлендер за 2 с хвостом, а остальным деньгам нашел бы другое применение.

[Неман]

wolfcom/ А кто сказал что Санта Фе заморозила свои цены на 2017 год?

[wolfcom]

Не хочу ни с кем спорить, просто констатирую факт как есть: менять свой Xl на Аут 2017 не хочу, Санта нравится больше. Возможно, когда появится полностью новый Аут (не знаю как его обозвать, запутался в обновлениях уже), своё мнение поменяю, но пока имеем то, что имеем.

[Sanio]

с такой ценовой политикой,можно и с рынка выйти. в салоне Ниссан уже в январе не было 16года,а в митцу до сих пор полно и цены не снижают. а этот рестайл-рестайла вообще отгонит адептев марки.

[wolfcom]

У митсу проблемы с продажами из-за того, что их авто женщинам не нравятся. Как бы смешно это не звучало. Посмотрите сколько девушек ездит в учебных авто. А это всё потенциальные покупатели. И им мутсу не нравится. Уж не знаю почему, но не нравятся. Вот и падают продажи.

[arkadius]

Сообщение от wolfcom

У митсу проблемы с продажами из-за того, что их авто женщинам не нравятся. Как бы смешно это не звучало. Посмотрите сколько девушек ездит в учебных авто. А это всё потенциальные покупатели. И им мутсу не нравится. Уж не знаю почему, но не нравятся. Вот и падают продажи.

Интересная версия.

[Макар_074]

Сообщение от wolfcom

У митсу проблемы с продажами из-за того, что их авто женщинам не нравятся. Как бы смешно это не звучало. Посмотрите сколько девушек ездит в учебных авто. А это всё потенциальные покупатели. И им мутсу не нравится. Уж не знаю почему, но не нравятся. Вот и падают продажи.

Знаю многих женщин в нашем городе гонзающих на Ауутлендере 3ем )...но на машинах 13го и 14го годов , када цены на него были наиадекватнейшие ....дочь и зять гонзают на 14г в полном фарше 2,4л и очень довольны, но дочь больше)...а вот 16г маловато как-то....цена и комплектуха его многое решает...рынок, ёпта ...Три года с удовольствием гонзал на нём, потребовались осенью срочно деньги и продал с дрома ровно за сутки , да ещё +50тыр к цене покупки ....взял бы свежий м.б. 18г , но пишут не будет с 2.0л 146-150л.с. , а жаль, у мну только до 150л.с. льгота , а этих лошадей хватало за уши в городе и за городом по полной ...Ща вот езжу изредка на Джуке жены и не хватает обзорности, места в багажнике , посадки повыше ...и грелся салон в ауте канешна гораздо быстрее .

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Неман

О-о, мой любимый гаражный срачь образуется. Какая тачка круче. И у кого толше. А теперь по теме, чего можно купить полноприводного с автоматом за 1 450 000 в размерах Аутлендера?

Продублирую , можно и с вариатором тоже и до 150л.с. ?, тоже это интересно очень ?)...Погонял на Крете-хюндае с 148-150л.с. на 4WD в полном фарше....После Аутлендера как-то оссюсения не ахти . Сидеть спереди нормально, даже удобно, но вот работа вариатора , даже на тачке жены с 117л.с. нравитца больше стала , чем автомат(имхо).

[Неман]

Сообщение от Макар_074

Знаю многих женщин в нашем городе гонзающих на Ауутлендере 3ем )...но на машинах 13го и 14го годов , када цены на него были наиадекватнейшие ....дочь и зять гонзают на 14г в полном фарше 2,4л и очень довольны, но дочь больше)...а вот 16г маловато как-то....цена и комплектуха его многое решает...рынок, ёпта ...Три года с удовольствием гонзал на нём, потребовались осенью срочно деньги и продал с дрома ровно за сутки , да ещё +50тыр к цене покупки ....взял бы свежий м.б. 18г , но пишут не будет с 2.0л 146-150л.с. , а жаль, у мну только до 150л.с. льгота , а этих лошадей хватало за уши в городе и за городом по полной ...Ща вот езжу изредка на Джуке жены и не хватает обзорности, места в багажнике , посадки повыше ...и грелся салон в ауте канешна гораздо быстрее .

Добавлено через 3 минуты


Продублирую , можно и с вариатором тоже и до 150л.с. ?, тоже это интересно очень ?)...Погонял на Крете-хюндае с 148-150л.с. на 4WD в полном фарше....После Аутлендера как-то оссюсения не ахти . Сидеть спереди нормально, даже удобно, но вот работа вариатора , даже на тачке жены с 117л.с. нравитца больше стала , чем автомат(имхо).

Ну, в определении качеств авто все ИМХО. С этим не поспоришь. Аутлендер вполне себе хорошая машина. Кому нравится, те покупают. Кому-то больше нравится Рэнж Ровер. Ну как по мне Рэнж Ровер полный развод на деньги. У кого-то есть платить деньги за название - и это их право. У меня есть деньги заплатить за надежный автомобиль, но никак за непоймикакую британскую марку.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от wolfcom

У митсу проблемы с продажами из-за того, что их авто женщинам не нравятся.

Тс-ссс. Моей жене только не говорите такую чушь. Иначе порвет как тузик грулку.