Outlander XL vs BMW X5 и Mazda CX7

Дмитрий 1978 · 12.12.2007, 15:54

а вот отзыв про Бэху Х5
"
Приобрел в июле 2007-го новую из салона. Мотор 3.0. черный на кремовой коже.
Честно говоря и наездя уже 23 тысячи км на ней, особого восторга до сих пор не наблюдаю:
Очень плохо, "дешево" едет по неровностям асфальтного покрытия, ни говоря уже о ямах, при этом еще и "сверчки" в салоне просыпаются, да ни "кислые". На больших скоростях по трассе по неровностям машина начинает "нервничать" а руль выбиваться из рук. А на маленьких скоростях, по городу и особенно при парковке, руль такой не привычно тяжелый, что появляется ощущение отсувствия г/у руля. И где-же та устойчивость на высоких скоростях и в поворотах, которая пиарится в большинстве автоизданиях и автопрессе? Может это касается легковых седанов и купе?-скорей всего.
До сих пор не полностью разобрался с этой дурацкой idrive, она всю охоту отбивает вообще за руль этой машины садиться.
Моторчик откровенно слабоватый для такого авто, тем не менее мощности хватает, она как говорится не в дефиците. Передачи постоянно переключаются "рывками", это иногда напрягает. Не нравится еще и то, что когда разогнавшись на прямой дороге или когда катишся с бугра отпуская педаль акселератора, машина начинает тормозить двигателем - это очень не приятное упущение инжинеров данного авто. Звук мотора тоже какой-то "мотоциклетный" ну нет того породистого "рыка", низкого басса, в звуке двигателя, который обязан быть в авто подобного класса.
Салон абсолютно "убогий", качество нормальное, но и по лучше за такие деньги, можно было найти - легко. Сидения с виду похожие на "табуретки",как впрочем и у всех "бюргеров" , как они хитровымаханые привыкли в рекламном слогане говорить: " салон - как на заказ сшитый костюм, не роскошный, но и не жмет". - Да нет уж, гитлеры чертовы, поджимает не много, чуть меньше надо было экономить при производстве, за такую цену. Но по настоящему и фактически, этот ваш рекламный слоган должен звучать так: "Салон - как не внимательно и в спешке померяный костюм средней стоимости, когда стал еще мерять дома, то оказалось что жмет, размер все-таки продавец не тот подсунул...". Да и дизайн салона можно было и по солидней придумать, как в предыдущей версии, к примеру хотя бы.
На счет надежности - это традиция БМВ! Уже ломалась, до 30 тысяч км пробега не дотянув...
Правая передняя стойка, щетки генератора, оба рулевых наконечников и передние стабилизаторы, блок передних стеклоподьемников и система подогрева именно водительского сидения - все неисправности за мой срок владения и обслуживания этого автомобиля.
Ранее владел предыдущим поколением Х5, в старой салон был лучше - субъективное мнение. Тестил недавно три модели-конкурентов Х5: Инфинити fx35,Cadilac srx и Lexus rx350. Лексус мне сразу не понравился, какой-то он "пустой", но не в смысле комплектации, а в смысле самой конструкции, это ощущаешь даже при захлопывании дверей или при езде по кочкам на Лексусе, в общем не понравился и все. Кадиллак при первой поездке/ осмотре понравился, хороший салон, толстая мягкая кожа/дерево сочетание солидности какое-то, мотор 4-с чем-то литров, едет классно на всех скоростях,переключение скоростей быстрое и незаметное но жрет наверное много бензина, не знаю. Простор в салоне бесподобный, шумопоглащаемость высокого качества, узыка классная, подвеска очень комфортной показалась,очень легкое управление, звук мотора приятный, но три часа в городе не достаточно что бы полностью оценить машину,это только первые впечатления, ну субъективно машина достойная.
Инфинити - тоже по своему классный и стильный салон, хорошая музыка, приятный мотор с гоночным звуком, хорошее управление, не такая уже и жесткая подвеска как все говорят, едет машина отлично, шумоизоляция на высоте,руль четкий, машина в целом понравилась, и цена достойная и само авто субъективно лучше чем БМВ. Так что новая БМВХ5 не для меня, не понравилась. Другому кому-то понравится. А я думаю о ее продаже и покупке другой машины, посмотрю еще Мерс ML и RRsport. И как раз для себя и выясню, стоит-ли Мерс и RR своих денег по соотношению с БМВ в плане "цена- качество"? Все. точка!"

Fritz762 · 12.12.2007, 17:16

а где ссылка на оригинал?

DIMAN · 12.12.2007, 20:31

У товарища с которым гонялся на Х5 ещё 525 есть, так конечно по его словам управление не сравнить, Х5 на неровнастях как бы козлит и нет уверенности в поворотах и т.д. ...но думаю это особенность конструкции(кроссовер)-до управляемости седана ещё далеко этому классу

TMA jay · 12.12.2007, 23:21

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 1978

а вот отзыв про Бэху Х5
"
"

Все равно она лучше ХЛ во всем))

Себастьян · 13.12.2007, 00:24

не во всем, но лучше

TMA jay · 13.12.2007, 10:09

Цитата:

Сообщение от Себастьян

не во всем, но лучше

А в чем она хуже?)

Себастьян · 13.12.2007, 10:27

как минимум в цене

Дмитрий 1978 · 13.12.2007, 10:27

Цитата:

Сообщение от TMA jay

А в чем она хуже?)

в цене!

kolonin_sergey · 13.12.2007, 10:39

Да в тойже германии,машины давно турки собирают,раньше в 90 немци были на много крепче{сам ездил на бмв 32-34 кузов},а сейчас ресурс у всех авто заложен 5 лет,так что сейчас немцы ломаются намного чаще чем 20 лет назад,да и адаптация к нашим дорогам портит управляемость.

Себастьян · 13.12.2007, 10:43

БМВ для меня до сих пор эталон автомобилестроения. Может я конечно устарел со своими взглядами, и не знаю реальность

nk@ · 13.12.2007, 11:40

Цитата:

Сообщение от Себастьян

БМВ для меня до сих пор эталон автомобилестроения. Может я конечно устарел со своими взглядами, и не знаю реальность

Реальность такова - надежность низкая. Сдивает япам по полной по этому показателю. А так, канешна автомобили хороши

Ситуация намного лучче у народного автомобиля - концерна VW/Audi. Из немцев, наверно они сейчас эталон. Мерин, кста, сливает тоже.

GamBr · 13.12.2007, 14:57

Цитата:

Сообщение от nk@

Реальность такова - надежность низкая. Сдивает япам по полной по этому показателю. А так, канешна автомобили хороши

Ситуация намного лучче у народного автомобиля - концерна VW/Audi. Из немцев, наверно они сейчас эталон. Мерин, кста, сливает тоже.

В Днепропетровске Мицубиси обслуживают в томже помещении что и Ауди... Ставил ДОПЫ ,общался с механиком, так он сказал что Ауди сейчас чаще ломаются чем Хюндаи,Мицубиси... Посмотрел, на 4х подемниках машины с неисправностю топливных насосов.И такая фраза "Течет из всех дыр и масло ,и топливо!"

nk@ · 13.12.2007, 15:08

Цитата:

Сообщение от GamBr

Ауди сейчас чаще ломаются чем Хюндаи,Мицубиси... Посмотрел, на 4х подемниках машины с неисправностю топливных насосов.И такая фраза "Течет из всех дыр и масло ,и топливо!"

Ужос какой-то. Рушатся легенды

А я вот ауди считал качественной машинкой. Короче, не делайте себе идолов

JJ.ru · 13.12.2007, 15:27

Легенды может быть и рушатся, но имидж, созданный веками сломать не так то просто, тем более что, если отбросить аспект цены, то большинство взяло бы X5 или Q-7 не задумываясь

nk@ · 13.12.2007, 15:39

Цитата:

Сообщение от JJ.ru

Легенды может быть и рушатся, но имидж, созданный веками сломать не так то просто, тем более что, если отбросить аспект цены, то большинство взяло бы X5 или Q-7 не задумываясь

Согласен. У меня есть один знакомый, который до сих пор убежден, что машины - это только мерины. А мерин, нынче совсем не тот, что 20 лет назад